2013年5月24日金曜日

ドイツのメルケル首相は、政府を振る'ドローン'の大失敗. ドローンプロジェクトのキャンセルはコスト以上の500000000. The fiasco of the 'drone' German Merkel shakes the Government. The cancellation of the drone project costs more than 500 million

EL PAIS

ドイツのメルケル首相は、政府を振る'ドローン'大失敗
ドローンプロジェクトのキャンセルはコスト以上の500000000

 The fiasco of the 'drone' German Merkel shakes the Government
 The cancellation of the drone project costs more than 500 million





El fiasco del ‘drone’ alemán sacude al Gobierno de Merkel

La cancelación del proyecto de avión no tripulado cuesta más de 500 millones


Juan Gómez Berlín 22 MAY 2013 - 21:33 CET



The fiasco of the 'drone' German Merkel shakes the Government


The cancellation of the drone project costs more than 500 million



Juan Gomez Berlin 22 MAY 2013 - 21:33 CET


The failure of the unmanned aircraft project (drone) Euro Hawk military has put the German defense minister, Thomas de Maizière Christian Democrat, in serious trouble by the waste of hundreds of millions of public euros. Although the chancellor, Angela Merkel, said Wednesday through a spokesman his "full confidence" in his party colleague, De Maizière through the most delicate situation of his political career, trying to save with the approval of the Federal Court of Auditors. The drone would be the first major unmanned aircraft with German technology, but failed to obtain flying license for production. Defense decided to stop the project to avoid further expense. Social Opposition accuses De Maizière eyes being closed for two years to the problems presented by the flagship project of his ministry, until it has been forced to cancel to stop the budgetary bleeding. Defense speaks of 562 million euros invested so far, but the opposition believes that the fiasco could cost nearly double that amount.
This concern is added doubts about the ground surveillance project of the Atlantic Alliance, which will drone Global Hawk, Euro Hawk analogous to the Germans. The project involves Germany, USA, Italy, Norway and nine other NATO members. It appears that these drones of the Alliance have similar problems to obtain flying license in Germany, with the consequent rise in the program.
The Euro Hawk is a genius 40-meter wingspan and more than 8 tons military intelligence systems and recognition. Its development was partitioned between Cassidian, a subsidiary of the Munich-based European aerospace giant EADS, Northrop Grumman and California. U.S. housing come and flight technology German drone, similar to those of the machine of NATO Global Hawk. Sensors and recognition systems were developed by Cassidian, who also participated in the development of the Eurofighter or Spanish drone Atlante, much smaller than the German.
At EADS does not want to hear about the problems of the Euro Hawk. The tremendous contraption not licensing of flight because it lacks a warning system crashes. It is a monumental failure for such an ambitious project, which could have been corrected when first developed 10 years ago. According to research from the Frankfurter Allgemeine, and in 2004 came warnings of air safety authorities. In late 2011, conclude the reporters, it was already obvious that the drone tune for German airspace would cost an additional € 500 million. But the project has continued until last week. Neither the companies involved nor the Armed Forces support responsibilities.
Dirk Erat, Cassidian spokesman said yesterday that the sensors developed for the Euro Hawk cost just over 250 million euros and will be used in other equipment of the Luftwaffe (Air Force) German. Probably in unmanned military aircraft manufactured by Airbus, another subsidiary of EADS. The multinational European military and civil aviation will not answer for the failure of the ambitious plan. Pay the taxpayer.
In May 2011, just months after the resignation in disgrace of plagiarism in the PhD of his predecessor Karl-Theodor zu Guttenberg, the new minister De Maizière commissioned the construction of three ships of recognition technology similar to that developed for the drone. Social Defense expert Hans Peter Bertels considers that the measure "raises suspicions that the cancellation was intended to compensate the Euro Hawk". In addition, the ministry hid the problems of the inaugural flight of a prototype of the drone, which in July 2011 lost contact with the control satellites while crossing the Atlantic flying at 20,000 meters and 500 kilometers per hour.
In Merkel mouth the words "full confidence" is more ominous than reassuring. With all the "trust" of Merkel Zu Guttenberg resigned on plagiarist, Environment Minister Norbert Röttgen, in 2012, or Education, Annette Schavan, this year. De Maizière, announced yesterday that the Court of Auditors has until early June to study the loss of your project.

ドイツのメルケル首相は、政府を振る'ドローン'大失敗


ドローンプロジェクトのキャンセルはコスト以上の500000000



フアン·ゴメスベルリン22 MAY 2013 - 21時33分CET
無人航空機プロジェクトの失敗(ドローン)ユーロホーク軍は公共ユーロ数億の浪費によって深刻なトラブルにドイツ国防相、トーマスデメジエールキリスト教の民主党員を入れている。首相、メルケル首相は、彼の党の同僚に彼の "完全な自信"、彼の政治キャリアの中で最も微妙な状況を通じてデメジエールは、監査役の連邦裁判所の承認を得て保存しようとスポークスマンを通じて水曜日に言いましたが、。ドローンは、ドイツの技術を持つ最初の主要な無人機であるが、生産のための飛行免許を取得するために失敗したと思います。ディフェンスはさらに費用を避けるために、プロジェクトを中止することを決めた。社会的な野党は、それが予算の出血を止めるために中止を余儀なくされるまで、彼の大臣のフラッグシッププロジェクトによって提示された問題への2年間のため閉鎖されているデメジエール目を非難。ディフェンスは、これまで投資し5.62億ユーロのことを話すが、反対は失敗がほぼ2倍の量を要することができると考えています。
この懸念は、大西洋同盟の地上監視プロジェクトの疑問を、追加される意志ドローングローバルホーク、ドイツに類似ユーロホーク。プロジェクトは、ドイツ、アメリカ、イタリア、ノルウェー、他の9つのNATO加盟国が含まれます。これは、アライアンスのこれらのドローンは、プログラム中で、その結果上昇と、ドイツで飛行免許を取得するために同様の問題を持っていることが表示されます。
ユーロホーク天才40メートルの翼幅と8トン軍事情報システムと認識以上のものです。その開発はCassidian、ミュンヘンベースの欧州航空宇宙巨人EADS、ノースロップグラマンとカリフォルニアの子会社との間で分配した。米国の住宅が来て、NATOグローバルホークのマシンと同様の飛行技術はドイツのドローン、。センサーおよび認識システムはまた、ユーロファイターやスペイン語のドローンアトランテの開発にドイツよりもはるかに小さく参加Cassidian、によって開発されました。
EADSでユーロホークの問題について聞きたいことはありません。それが警告システムのクラッシュを欠いているので途方からくり航空券のライセンスを取得していない。これは、最初の10年前に開発されたときに修正されたかもしれないそのような野心的なプロジェクトのための記念碑的な失敗である。フランクフルターアルゲマイネからの研究によると、2004年に空気の安全当局の警告が来ました。 2011年後半には、記者団に結論、それはドイツの空域用ドローン曲が追加の€5億かかるだろうとすでに明らかだった。しかし、プロジェクトが先週まで続いています。関連企業も、国軍のサポートの責任でもない。
ディルクエラト、Cassidianのスポークスマンは、センサーがユーロホークコストのためだけに250以上の万ユーロ開発し、ドイツ空軍(空軍)ドイツの他の機器で使用されることを昨日言った。おそらく無人軍用機にエアバス、EADSの別の子会社が製造。多国籍企業の欧州軍と民間航空は、野心的な計画の失敗のために答えはありません。納税者を支払う。
2011年5月に、ほんの数ヶ月彼の前任者の博士カールテオドールグッテンバーグにおける盗作の不名誉に辞任した後、新しい大臣デメジエールはドローン用に開発されたものと同様認識技術の3隻の建設を依頼した。社会防衛専門家ハンス·ペーターBertelsは、メジャーは "キャンセルはユーロホークを補償することを意図していたという疑いを提起"と考えている。また、厚労省、20,000メートル、時速500キロで飛行大西洋を横断しながら、2011年7月に制御衛星との接触を失ったドローンのプロトタイプの初飛行の問題を隠した。
メルケル口の中の言葉 "全幅の信頼"は心強いより不吉です。メルケル祖のすべての "信頼"とグッテンバーグは、2012年、あるいは教育、アネットSchavan、今年剽窃、環境大臣ノルベルトRöttgen、に辞任した。デメジエールは、監査役の裁判所はあなたのプロジェクトの損失を研究するために早期の6月までは持っていることを発表した。

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