パナマ運河拡張工事が、運河企業合同体;GUPC(Grupo Unidos por el Canal)による契約違反の50%増加の追加工事資金要求を、パナマ運河庁;ACP(la Autoridad del Canal de Panama)が拒否し、工事が中止されて居たが、運河庁が2013年12月の36'800'000＄(3680万＄)の工事代金を払うことの暫定合意で、スペイン企業のSacyr会社を頭とする企業合同体は工事を再開。

EL PAIS

パナマ運河拡張工事が、運河企業合同体;GUPC(Grupo Unidos por el Canal)による契約違反の50%増加の追加工事資金要求を、パナマ運河庁;ACP(la Autoridad del Canal de Panama)が拒否し、工事が中止されて居たが、運河庁が2013年12月の36'800'000＄(3680万＄)の工事代金を払うことの暫定合意で、スペイン企業のSacyr会社を頭とする企業合同体は工事を再開。

CRISIS EN PANAMÁ

Sacyr retoma las obras del Canal

El grupo liderado por la constructora española y las autoridades panameñas tratarán de resolver el conflicto definitivamente antes del sábado por la tarde

Consulta todas las noticias sobre la crisis del Canal
In English: Panama Canal work to restart Thursday following preliminary agreement
José Meléndez San José (Costa Rica) 20 FEB 2014 - 17:05 CET



CRISIS IN PANAMA


Sacyr resumed work on the Canal


The group led by Spanish construction and Panamanian authorities seek to resolve the dispute definitively before Saturday afternoon

Read the news on the Canal crisis
In Inglés: Panama Canal work to restart Thursday Following preliminary agreement

José Meléndez San José (Costa Rica) 20 FEB 2014 - 17:05 CET

The workers have returned Thursday to the Panama Canal . Hundreds of them have returned to their jobs to resume redevelopment of the Canal, after being paralyzed for 15 days. The winning consortium of works, led by Spanish construction firm Sacyr, and the Panama Canal Authority (ACP ) arrived last Wednesday to a preliminary agreement to resume work halted since last February 5.
The Grupo Unidos por el Canal ( GUPC ) and meet one of the points of the preliminary agreement reached on Tuesday . Now it's a move to the ACP as an informative note from him . "As soon as jobs are restarted , send " the Group with a total of 36.8 million dollars ( 26.8 million euros) "under work charged in December with the goal of workers GUPC charge pending his fortnight , and also to cope with other obligations to suppliers. " The parties are now committed to continue negotiations on key issues to enable the financing and payments to subcontractors and workers from the construction added .
" A large group of workers , not full, has begun to work on Thursday . There is a commitment from the group to pay wages and the Authority shall give a payout , "said Norberto Valencia, spokesman of the Union of Workers in the Construction and Related . Another union leader , Hector Hurtado , said: "We are waiting for the payment of all wages ." Hurtado was pleased by the news of the resumption of the works.

The Canal Authority will pay 26.8 million euros for the consortium resume work
After 44 days of negotiations and disagreements for increased costs in the redevelopment of the Canal, the ACP and GUPC , composed of Sacyr, Italy's Impregilo , Belgium's Jan de Nul and Panama , Construction Urbana, reached a preliminary agreement . Now both sides have until Saturday afternoon to close the outstanding fringes.
"The decisions of the parties were given during telephone conversations ," the statement continued . "However, there are still some issues on which agreement has not been achieved ," he warns . Among the details are definitely agree " delivery dates of the gates , implementation schedule , schedule of repayment moratorium and other key aspects of the project ," says the statement from the ACP .
The GUPC own in a separate statement also says that " the consortium on Thursday reactivated work on the third set of locks ." " The revival of the work is done by following a procedure that will allow the work is in full swing in the shortest time possible. Parallel , GUPC maintains open communication with the ACP in order to sign the memorandum in the coming days " adds the text sent .
The administrator of the ACP , Jorge Quijano, revealed last week that the key arrangement is that the insurer accepts Zürich inject $ 400 million , which are as performance bond. This money would become a loan GUPC . The other key would be to grant a moratorium for repayment Group for $ 748 million ( 545 million euros) to the Authority anticipated .
After months of disputes , financial disagreement broke out on January 1 , when the construction consortium announced that January 20 would suspend the work if the Canal Authority refused to pay 1,600 million ( 1,200 million) which are lacking its cash flows for additional unforeseen costs in the construction of the locks to expand the path . The ACP rejected the ultimatum . The first deadline passed without agreement, but negotiations continued with a new limit : 31 January. The second ultimatum again postponed . This time until 4 February. Nor was there agreement and the expansion work was stopped the next day.

" There are some issues on which agreement has not been achieved ," says the Authority
After winning the bid in 2009 to build the locks of the expansion of the waterway, with an offer of 3,118 million dollars ( 2.267 million euros), and sign a contract that year to start work , the consortium committed to conclude in October 2014 . But in 2012 came the first delays and lengthened the period to June 2015.
The delay will make Panama can not offer and sell the services of new locks to vessels larger than can currently transit the route , opened in 1914 by the United States , which began its construction in 1904. The track and its surrounding areas , which were initially assumed to control in perpetuity of Washington, were given to the full sovereignty of Panama on December 31, 1999 . Despite the crisis , the old locks step centenary have continued to operate normally.

Deshacer cambios

Cancel

 

パナマの危機


Sacyrは運河の作業を再開した


スペインの建設、パナマ当局が率いるグループは、土曜日の午後の前に明確に紛争を解決しようとする

運河危機に関するニュースを読む
イングレス：パナマ運河は、木曜日に続いて予備的な合意を再起動するように働く

ホセメレンデスサンホセ（コスタリカ）2014年2月20日 - 17時05分CET

 

労働者は、パナマ運河に木曜日戻ってきた。そのうちの何百もの15日間、麻痺した後、運河の再開発を再開するために自分の仕事に戻ってきた。スペインの建設会社Sacyr 、パナマ運河庁（ ACP ）が率いる作品の受賞コンソーシアムは、前回の2月5日以降に停止作業を再開するための予備契約に先週の水曜日に到着した。
グルーポUnidos POR EL運河（ GUPC ）と火曜日に達した暫定合意のポイントの一つを満たしています。今では彼から有益な注意として、ACPへの移行です。 "とすぐにジョブが再起動されると、送信」 3680万ドル（ 2680万ユーロ）の合計のグループが「労働者GUPCを目標に12月に仕込み作業の下で保留中の彼の二週間を充電、また取引先への他の義務に対応するために。 "関係者は、現在の資金を追加しました工事の下請けと労働者への支払いを可能にするために重要な問題についての交渉を継続することを約束している。
「完全な労働者の大規模なグループではないが、木曜日に取り組み始めている。賃金を支払うと当局は配当をしなければならないグループのコミットメントがある "とノルベルトバレンシア、建設関連の労働者の連合のスポークスマンは述べています。別の労働組合のリーダー、ヘクターウルタドは、言った： "我々は、すべての賃金の支払いを待っている。 "ウルタドは作品の再開の知らせに喜んでいた。

運河庁は、コンソーシアム再開作業に2680万ユーロを支払うことになります
運河の再開発におけるコスト増のための交渉や意見の相違の44日後に、 ACPおよびGUPCは、 Sacyrで構成され、イタリアのIMPREGILO 、ベルギーのJanデNULとパナマは、建設アーバナは、予備的な合意に達した。今双方が優れた縞を閉じるために土曜日の午後まで持っています。
「当事者の決定は電話での会話中に与えられた、 "文は続けた。 「しかし、合意が達成されていないたいくつかの問題が残っている」と彼は警告している。詳細の中では間違いなく同意される「ゲートの納期、実施スケジュール、返済猶予のスケジュールやプロジェクトの他の重要な側面を、 「 ACPからの声明は述べています。
別々の文で自身のGUPCも「木曜日のコンソーシアムはロックの第三組の作業を再活性化する」と述べています「仕事の復活は、作業が可能な最短時間で本格化していることができますの手順で行われます。パラレル、 GUPCは数日中に覚書に署名するために、 ACPとのオープンなコミュニケーションを維持します」送信されたテキストを追加します。
ACPの管理者は、ホルヘQuijanoは、キー配列が保険会社チューリッヒ、パフォーマンスの結合としてである4億ドル、注入受け入れることであることを先週明らかにした。このお金は、ローンGUPCになる。他の主要な調査機関に7.48億ドル（ 5.45億ユーロ）のために返済グループのモラトリアムを付与することであろうと予想。
紛争のヶ月後に、金融意見の相違が不足している建設コンソーシアムは運河庁は1,600百万円（ 1,200万円）を支払うことを拒否した場合は、 1月20日には作業を中断することを発表した1月1日、上の勃発その現金は、パスを拡大するロックの建設に追加不測の費用のために流れます。 ACPは最後通告を拒否しました。最初の締め切りは契約せずに渡されたが、交渉は新しい制限を継続： 1月31日。第二の最後通告を再度延期した。 2月4日までのこの時間。 NORそこは合意したと拡張作業は、次の日に停止した。

「合意が達成されていないたいくつかの問題がありますが、 「当局は述べています
3118万ドル（ 2267000ユーロ）の提供と、水路の拡大のロックを構築し、年間の作業を開始するための契約書にサインするために2009年に入札を獲得した後、コンソーシアムは、にコミット2014年10月に結論付けている。しかし、 2012年に最初の遅延を来て、 2015年6月までの期間を長くする。
遅延は、パナマが1904年に建設を開始し、米国で1914年にオープンすることができ、現在、輸送ルート、より大きな血管に新たなロックのサービスを提供し、販売することはできませんでしょう。当初はワシントンの永続的に制御することが想定されたトラックとその周辺地域は、 1999年12月31日にパナマの完全な主権を与えられた。危機にもかかわらず、古いロックステップ周年が正常に動作し続けている。

 

CRISE AU PANAMA


Sacyr a repris le travail sur le canal


Le groupe dirigé par construction espagnol et les autorités panaméennes cherchent à résoudre le conflit de manière définitive avant samedi après-midi

Lire les nouvelles sur la crise du canal
En Inglés: Canal de Panama fonctionne à redémarrer jeudi suite d'un accord préliminaire

José Meléndez San José (Costa Rica) le 20 février 2014 - 17:05 CET

Deshacer cambios

Cancel

Les travailleurs ont repris jeudi au canal de Panama. Des centaines d'entre eux ont repris leur travail à reprendre le réaménagement du canal , après avoir été paralysé pendant 15 jours . Le consortium gagnant de travaux , menés par l'entreprise de construction espagnole Sacyr , et l' Autorité du Canal de Panama ( ACP ) est arrivé mercredi dernier à un accord préliminaire pour reprendre le travail interrompu depuis le 5 Février dernier .
Le Grupo Unidos por el Canal ( GUPC ) et répondre à l'un des points de l'accord préliminaire conclu mardi . Maintenant, il s'agit d'un coup à l' ACP comme une note informative de lui . " Dès que les travaux sont renouvelées , envoyer " le groupe avec un total de 36,8 millions de dollars (26.8 millions d'euros) " en vertu de travail chargé en Décembre avec le but de travailleurs GUPC charger l'attente de son quinzaine , et aussi pour faire face à d'autres obligations envers les fournisseurs " . Les parties se sont engagés à poursuivre les négociations sur les questions clés afin de permettre le financement et les paiements aux sous-traitants et les travailleurs de la construction ajoutés.
" Un grand groupe de travailleurs , pas plein, a commencé à travailler le jeudi . Il s'agit d'un engagement du groupe pour payer les salaires et l' Autorité rend un paiement " , a déclaré Norberto Valencia , porte-parole de l'Union des travailleurs de la construction et connexes . Un autre dirigeant syndical , Hector Hurtado , a déclaré: " Nous attendons le paiement de tous les salaires . " Hurtado a été satisfait par les nouvelles de la reprise des travaux.

L'Autorité du Canal paiera € 26.800.000 pour le travail consortium de reprise
Après 44 jours de négociations et les désaccords pour l'augmentation des coûts dans le réaménagement du canal , l' ACP et GUPC , composé de Sacyr , de l'Italie Impregilo , Jan de Nul de la Belgique et du Panama , de la construction Urbana , conclu un accord préliminaire . Maintenant, les deux parties ont jusqu'à samedi après-midi de fermer les franges en circulation .
" Les décisions des parties ont été donnés au cours de conversations téléphoniques , " poursuit le communiqué . " Cependant , il ya encore quelques questions sur lesquelles un accord n'a pas été atteint », prévient-il. Parmi les détails sont certainement d'accord » les dates de livraison des portes , le calendrier de mise en œuvre , le calendrier de remboursement moratoire et d'autres aspects clés du projet , " dit la déclaration de l' ACP .
Le GUPC propre dans une déclaration distincte dit aussi que «le consortium jeudi réactivé travail sur le troisième jeu d'écluses . " " La reprise du travail se fait en suivant une procédure qui permet le travail est en plein essor dans les plus brefs délais . Parallèle , GUPC maintient une communication ouverte avec les pays ACP , afin de signer le protocole dans les prochains jours " ajoute le texte envoyé .
L'administrateur de l' ACP , Jorge Quijano , a révélé la semaine dernière que la disposition clé est que l'assureur accepte Zürich injecter 400 millions de dollars qui sont comme garantie de bonne exécution . Cet argent serait devenu un GUPC de prêt . L'autre clé serait d'accorder un moratoire pour le Groupe de remboursement de $ 748 000 000 (545 ​​millions d'euros) à l'Autorité prévu.
Après des mois de conflits , les désaccords financière a éclaté le 1er Janvier , lorsque le consortium de construction a annoncé que 20 pour Janvier allait suspendre le travail si l'Autorité du canal a refusé de payer 1.600 millions ( 1.200 millions ) qui font défaut ses flux de trésorerie pour les coûts supplémentaires imprévus dans la construction des écluses pour étendre le chemin . L' ACP a rejeté l' ultimatum . La première échéance est passée, sans accord , mais les négociations poursuivi avec une nouvelle limite 31 Janvier . Le deuxième ultimatum de nouveau reportée . Cette fois, jusqu'au 4 Février . Il n'y avait non accord et les travaux d'agrandissement a été arrêté le lendemain .

" Il ya des questions sur lesquelles l'accord n'a pas été atteint », explique l'Autorité
Après avoir remporté la soumission en 2009 de construire les écluses de l'expansion de la voie d'eau , avec une offre de 3,118 millions de dollars ( € 2.267.000 ) , et signer un contrat cette année pour commencer à travailler , le consortium s'engage à conclure en Octobre 2014. Mais en 2012 sont venus les premiers retards et allongé la période de Juin 2015.
Le retard fera Panama ne peut offrir et vendre les services de nouvelles écluses de navires de plus de peut actuellement transit de la route , ouvert en 1914 par les États-Unis , qui a commencé sa construction en 1904 . La piste et ses environs , qui ont été initialement supposé contrôler à perpétuité de Washington , ont été donnés à la pleine souveraineté du Panama le 31 Décembre 1999. Malgré la crise , le vieux verrous étape centenaire ont continué à fonctionner normalement.