2012年8月31日金曜日

スペインの燃油価格の上昇で、スペインの2012年8月の物価上昇は2'8%に

EL PAIS

スペインの燃油価格の上昇で、スペインの2012年8月の物価上昇は2'8%に

La inflación sube hasta el 2,7% en agosto impulsada por el precio de los carburantes

La gasolina y el gasóleo alcanzaron cotas históricas durante este mes


Cristina Galindo Madrid 30 AGO 2012 - 09:05 CET

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Fuente: Instituto Nacional de Estadística (INE). / EL PAÍS

Inflation rises to 2.7% in August driven by fuel prices


Gasoline and diesel reached historic highs this month



Cristina Galindo Madrid 30 AGO 2012 - 09:05 CET


The Spanish economy is now facing another problem: inflation. Fuels, historical highs, have driven the Consumer Price Index (CPI) to 2.7% in August, representing an increase of five tenths to the rate recorded in July, the biggest gain since March price 2010, as has moved on Thursday the National Statistics Institute (INE). The combination of recession, high prices and wages down is a blow to the pockets of citizens, also face starting Saturday to a massive rise in VAT.
After reaching a peak in mid-2011, inflation had been relaxed. Became less than 2% (1.9%) for three months in 2012, which was a relief for the economy, which is trapped in its second recession in three years and is on the verge of rescue. But the tide has turned in July, mainly due to the introduction of pharmaceutical copayment, which requires the vast majority of users of the public health system to pay some of the drugs. In August, the main causes were the fuels: the price of a liter of petrol in July broke the barrier of 1.5 euros.
Rising prices in an economy like the Spanish soul-a phenomenon when it reaches certain limits is known to economists as stagflation-can have a devastating effect on the purchasing power of citizens. "The combination of rising fuel prices and through VAT is not the best scenario for consumption," says Sara Baliña, Economist of Financial Analysts International (AFI). The household consumption takes months down (in the second quarter fell 1%, one of its biggest setbacks). AFI experts estimate that consumption will end the year with a fall of 2% and disposable income will shrink by 4%.

The harmonized CPI also rises five tenths to 2.7% compared to July
Keep in mind that not only raise the fuel or VAT, but also there have been increases in highway tolls, university fees, rates of hundreds of all kinds, such as nurseries and although it has no effect on prices but in the pockets, the IPRF also gained.
Meanwhile, the Consumer Price Index (HICP), which measures changes in prices in the same method in all euro area countries, in August stood at 2.7%, five tenths above July rate. The data published this morning is for the advancement of the CPI for the month of August. The final results will be published on 12 September.
The prices of a liter of petrol and diesel have set new highs this week after dearer by 0.06% and 0.14%, respectively, at the gates of the return operation of the August holidays and rising VAT, which will take effect from Saturday.

The price per liter of petrol last month broke the barrier of 1.5 euros
Specifically, the price per liter of petrol, which last week broke the barrier of 1.5 euros, stood at 1.512 euros, while the price of diesel stood at the 1.422 euros, according to the Oil Bulletin disseminated by Europa Press.
These prices reflect an average, but in some stations of Madrid liter of gasoline rises to 1.538 euros, and that of diesel consumed by about 80% of the Spanish fleet, already exceeds 1.44 euros.
Thus, gasoline and diesel maintain the upward trend that started since last July and mark records for a second week. Since the beginning of last July, the price of a liter of petrol has gone up by over 12%, while that of diesel is 8.56% more expensive.
Fill the tank, more expensive
The filling of a gasoline vehicle through 55 liters now costs 83.1 euros, 10 euros more than a year ago. In the case of diesel, representing a payout of 78.2 euros, almost 10 euros more expensive than at the end of August 2011. This rise in the price will be higher with the increase in VAT from 18% to 21%, starting next Saturday, that more expensive at about 3.6 cents the price per liter of gasoline and about 3.5 cents Euro diesel, which fuels both prices could average 1.8 euros per liter.
This rise in the price of motor fuels has coincided with the rise in oil prices in international markets in recent weeks. However, the price of Brent crude, the European benchmark, currently trading at 112.3 U.S. dollars, more than three dollars below last week, while the U.S. is located in Texas $ 95.21, two dollars cheaper.
Still, fuel prices in Spain remains below the EU average. In fact, gasoline reaches 1.701 euros per liter in the EU-27 to 1.727 euros in the eurozone. In the case of diesel, the price stood at 1.548 euros per liter in the EU-27 and 1.529 euros in the eurozone.

スペインの燃油価格の上昇で、スペインの2012年8月の物価上昇は2'8%に
 
インフレは、燃料価格によって駆動8月には2.7%に上昇


ガソリンとディーゼルは今月過去最高に達した



2012 AGOクリスティーナ·ガリンドマドリード30日 - 9時05分CET
 
インフレ:スペイン経済は今、別の問題に直面している。燃料、過去最高、7月に記録されている速度に10分の5の増加を表す、8月に2.7%まで消費者物価指数(CPI)を牽引してきた3月以来最大の利得価格木曜日国立統計院(INE)に移動したとして2010年、。不況、高い物価と賃金の組み合わせがダウン市民のポケットへの打撃であり、また、付加価値税(VAT)の大幅な上昇に土曜日の開始に直面しています。
2011年半ばにピークに達した後、インフレが緩和されました。 3年で2番目不況に閉じ込められて救助の危機に瀕している経済のための救済であった、2012年に3ヶ月間の2%未満(1.9%)となりました。しかし、潮は主として公衆衛生システムのユーザーの大半は、薬の一部を支払うことを必要とする医薬品の一部負担の導入には、7月になっています。 8月には、主な原因は、燃料であった:7月にガソリン1リットルの価格は1.5ユーロの壁を破った。
それはスタグフレーションは、することができ、市民の購買力に壊滅的な影響を持っている経済学者に知られている一定の限度に達したときにスペインの魂現象のような経済の中で価格が上昇。 "燃料価格の高騰やVATの組み合わせを通じて、消費のための最高のシナリオではありませんが、"サラBaliña、金融アナリストインターナショナル(AFI)のエコノミストは言う。家計消費は、(第2四半期に1%、その最大の挫折の一つとなりました)数ヶ月ダウンします。 AFIの専門家は、消費量は2%の下落と可処分所得が年は4%縮小し終わるだろうと見積もっている。

調和消費者物価指数は、7月に比べて10分の5〜2.7%に上昇
だけでなく、燃料や付加価値税(VAT)を上げることを覚えておいてください、だけでなく、保育所などの高速道路料金の上昇、大学の学費、すべての種類の数百人の率、がありましたそれは価格ではなく、ポケットに入れても効果はありませんが、IPRFも獲得した。
一方、すべてのユーロ圏諸国でも同じ方法での価格の変化を測定する消費者物価指数(HICP)は、8月に10分の5の上に、2.7%であった7月レート。今朝発表されたデータは、8月のCPIの進歩のためのものです。最終結果は9月12日に公開されます。
ガソリンとデ​​ィーゼルのリットルの価格は8月の休日の復帰動作のゲートには、それぞれ、0.06%および0.14%でdearer後、今週の新高値を設定し、立ち上がりました土曜日から施行する付加価値税(VAT)、。

ガソリンのリットルあたりの価格は先月、1.5ユーロの壁を破った
ディーゼルの価格は1.422ユーロで立っていた間に具体的には、最後の週は1.5ユーロの壁を破ったガソリン、リットルあたりの価格は石油速報によると、1.512ユーロで立っていたエウロパプレスによって広め。
これらの価格は、平均を反映しますが、ガソリンのマドリードリットルの一部の駅で1.538ユーロまで上昇し、そして、スペイン艦隊の約80%が消費するディーゼルのことが既に1.44ユーロを超えています。
このように、ガソリンとデ​​ィーゼル2週目の最後の7月とマークの記録から始まった上昇傾向を維持している。ディーゼルのそれは8.56パーセントより高価である間最後の7月の開始以来、ガソリンのリットルの価格は、12%以上上昇しています。
より高価な、タンクを埋める
55リットルを通じて、ガソリン車の充填は現在、83.1ユーロ、前年同期よりも10ユーロかかります。ディーゼルの場合、2011年8月の終わりに比べて高価78.2ユーロ、ほぼ10ユーロの支払いを表す。価格の上昇は、次土曜日出発、約3.6セント、ガソリン1リットル当たりの価格で、それより高価で約3.5セント、18パーセントから21パーセントへの付加価値税(VAT)の増加に伴って高くなる両方の価格は1リットル当たり1.8ユーロを平均することができる燃料ユーロディーゼル、。
自動車燃料の価格の上昇はここ数週間の国際市場における石油価格の上昇と一致している。アメリカはテキサス州95.21ドルに位置していながら、しかし、ブレント原油、欧州のベンチマークの価格は、現在、2ドル、112.3ドル、先週以上下回る3ドルで取引安い。
それでも、スペインの燃料価格はEU平均を下回っている。実際には、ガソリンは、ユーロ圏のEU-27〜1.727ユーロ1​​リットル当たり1.701ユーロに達する。ディーゼルの場合、価格はユーロ圏のEU-27及び1.529ユーロ1リットル当たり1.548ユーロであった。

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