スペインの空港では、荷物運搬乳母車?の使用料を1'00ユーロ徴収するのを始める

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スペインの空港では、荷物運搬乳母車?の使用料を1'00ユーロ徴収するのを始める

Aena empezará a cobrar un euro por los carritos de los aeropuertos

Barajas, El Prat, Palma, los aeropuertos de Canarias y el de Alicante serán los primeros


EP Madrid 11 MAR 2013 - 14:34 CET



Aena start charging one euro carts airports


Barajas, El Prat, Palma, Canary Islands airports and Alicante will be the first



Madrid EP 11 MAR 2013 - 14:34 CET

The public authority Aena start charging a euro this year by using luggage carts at airports of Madrid-Barajas, Barcelona El Prat, Malaga, Palma de Mallorca, Gran Canaria, Tenerife and Alicante, a move it hopes will save Madrid airfield only 3.2 million per year.
BAA sources have explained that, although there is still no specific date for the launch of the system, the Madrid-Barajas airport will be the first network to have this new management model. So, have pointed out that since being installed in the capital airfield machines that will be used to manage luggage carts, while the cars are adapting to the new system, noting that the use of these in the boarding area will remain free.
Madrid-Barajas spent annually 3.7 million euros to the management and maintenance of these luggage carts, a cost that the new system will be reduced to half a million per year, with a cost savings of 3.2 million.


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From the public body have stressed that the measure aims to value the company in order to make it "sustainable" and "viable" economically, while maintaining the supply of quality service. In this regard, Fomento has paralyzed the privatization of Aena by market circumstances.
Regarding the price, one euro basket, have suggested that the rate will be "similar" to that of other European airports such as Munich, Hahn, Cologne and Düsseldorf, in Germany, or aerodromes Milan, Genoa, Turin and Rome- Fiumicino, Italy.
They have also pointed out that Spanish prices are lower than in other countries like the UK, where at airports in Bristol, Cardiff, Manchester, Leeds, Luton or Birmingham, the rate varies between one and two pounds (1.10 and 2.20 euros). Similarly, it has been emphasized that the pay per use system is used by one in four airports in the world, emphasizing its use in American aerodromes, where the price ranges between 1.5 and four dollars (1 , 15 and 3.07 euros).

 

 

 

AENAは1ユーロ荷車の空港の充電を開始


バラハス、エルプラット、パルマ、カナリア諸島の空港とアリカンテは初めてとなる



マドリードEP11 MAR 2013 - 14：34 CET

 

AENAそれは期待している動きが保存され、バルセロナ·エル·プラット、マラガ、パルマ·デ·マリョルカ、グランカナリア島、テネリフェ島、アリカンテ、マドリード·バラハス空港での荷物のカートを使用して、今年ユーロの充電を開始する公的機関マドリード飛行場のみ320万年間。
BAAの源は、システムの立ち上げのための具体的な日付はまだありませんが、マドリッド·バラハス空港、この新しい管理モデルを持っている最初のネットワークになるだろう、と説明した。車は新しいシステムに適応している間、そう、搭乗エリア内のこれらの使用が指摘し、資本飛行場のマシンにインストールされて以来、荷物カートを管理するために使用されることを指摘している無料のままになります。
マドリッド·バラハスは3.2万円のコスト削減と、これらの荷物のカートの管理とメンテナンス、新しいシステムは年間50万に削減されることがコストに毎年370万ユーロを費やした。


もっとスペインの空港の旅客は9.7％減となりました時間ビトリア空港スペインは国際トラフィック復旧を失った
公的機関からの質の高いサービスの供給を維持しながら、対策は、経済的にそれが "持続可能"と "現実的"にするために会社を大切にすることを目指していることを強調しました。この点で、Fomentoは、市場の状況によってAENAの民営化を麻痺させました。
価格については、1ユーロバスケットは、速度は、ミュンヘン、ハーン、ケルン、デュッセルドルフ、ドイツ、または飛行場ミラノ、ジェノヴァ、トリノ、など、他のヨーロッパの空港のものと "類似"となることが示唆されているローマ - フィウミチーノ、イタリア。
彼らはまた、（ブリストル、カーディフ、マンチェスター、リーズ、ルートンやバーミンガムの空港で、率は1〜2ポンドを変化させる場合には、スペインの物価はイギリスのような他の国に比べて低いことが指摘されている1.10 2.20ユーロ）。同様に、価格が1.5〜4ドル（1の間の範囲である場合には、使用するシステムごとに賃金がアメリカの飛行場での使用を強調し、世界の4つの空港の1つで使用されていることが強調されてきた、15、3.07ユーロ）。