座席は、都市のSUVを持つことになります フォルクスワーゲングループの子会社で、レコードの売上高を達成しましたが、損失は5倍

EL PAIS

SEATは、都市のSUVを持つことになります
フォルクスワーゲングループの子会社で、レコードの売上高を達成しましたが、損失は5倍

Seat tendrá un todoterreno urbano
La filial del Grupo Volkswagen logra un récord de facturación, pero quintuplica las pérdidas
Mejora en un 70% los resultados antes de impuestos y el flujo de caja
Clara Blanchar Martorell 26 MAR 2014 - 12:25 CET





El IBx, el prototipo de SUV que Seat presentó en el Salón de Ginebra de 2011
The IBx, the prototype SUV Seat presented at the Geneva Motor Show 2011

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Seat will have an urban SUV
The subsidiary of the Volkswagen Group achieved record revenue, but losses fivefold
70% improvement in profit before tax and cash flow
Clara Blanchar Martorell 26 MAR 2014 - 12:25 CET

 Seat have a SUV, an urban terrain . When it looked almost discarded , the president of the signing of the Volkswagen Group, Jürgen Stackmann , was announced this afternoon at the end of the presentation of the results of 2013 . The vehicle , developed entirely in Martorell (Barcelona ) , will launch in 2016 , but the president has not disclosed where manufactured : "The important thing is that Seat will have a SUV, has not yet decided the plant, but will be a cornerstone of the strategy for the future. " Martorell factory racing German consortium Skoda , who will share the platform with the new tourism.
Since taking command of the Spanish subsidiary just a year ago in relief of James Muir, Stackmann maintained Seat that you need , whether it eventually manufactures the new car factory in Catalan , is expanding its product range , practically limited Ibiza and the León selling, and side with models like the Mii, and the Alhambra Altea. The SUV segment cars are currently sold in most Western countries ( a million a year just in Europe and with an annual growth of 40 % ) , and also to be a certain size cars have more profit margin , a key issue in a market where price pressure down is brutal . The data show that as revenue fell Seat selling vehicle in 2013 an average of 150 euros, one of the factors explaining the operating loss of 217 million euros in 2013 compared to 134 million negative in 2012.more

    Volkswagen earns $ 9.145 million euros in 2013
    Spain recovers smile
    The Spanish plant will manufacture 2.4 million cars in 2014
    The Spaniards are selling 'made in Spain '
The results presented today show that 2013 Seat increased production in Martorell (390,000 units , up 3.2% from the previous year ) , sales ( 355,000 cars , up 11 %) and achieved his record sales ( nearly 6,500 million euros , an increase of 6.3 %). Profit before tax stood at 221 million , up 73% and a percentage equal to the increased cash flow ( 358 million ) . However, the Spanish brand of the Volkswagen Group continued for the fifth consecutive year in the red, with losses of 149 million , a figure that is five times that of 2012 ( reduced to 30 million).
The increase in personnel costs and expenses associated with the template setting made ​​last year and the increase in depreciation expense for the launch of new models explain the increased losses in a company that - until the announcement today the SUV - have assumed that losses through 2018. " The core business is settled , Seat is increasingly demonstrated sound and self-financing of investments in 21 million in 2013 ," stressed CFO Holger Kintscher . Both Kintscher as the president stressed that the 2013 results are the best company in the last five years.
The launch of the new model line León largely explains the positive figures of the company. Although the best-selling car in 2013 was the Ibiza ( 154,000 units), the company shipped 7.7% less than in 2012. Instead, the Lion , with only 102,000 units sold 44.4 % more than in 2012. " We focus on large segments and segments grow ," stressed the President of Seat, Jürgen Stackmann , when only the senior officers of the company knew that minutes after the award of the public would SUV. In 2013 sales also grew Mii (43 2 %) and Alhambra ( 4%) and fell off the Altea (-19.7 %) and Exeo (-47 % ), which is no longer manufactured.
By market, sales grew Seat Europe (10 %), where it is the second fastest growing brand in volume. Germany repeated as the first market for automobiles and Seat grows 20.3 %, followed by Spain (57,000 units, a growth of 6 %, higher than the industry average ) and the UK (45,000 units). However , sales fell in 2013 in Italy and France. Outside Europe, and the outlook for China cooled ( with just 100 cars sold ) and Russia , the company has positioned in Algeria, where growth has been 27%.
Regarding employment , the president of Seat, as stressed Jürgen Stackmann since 2009 while unemployment in Spain has jumped from 18% to 26 %, employment in signing the German consortium is up 10 % to 1,089 in total balance , despite the dismissal of 200 people from the office area . Stackmann stressed in this regard that Martorell productivity has increased : from 29 to 34 units produced per employee . Pending the decision of the Volkswagen Group factory on what the group will join the new SUV, Martorell plant came out in 2013 390.000 units , the highest production since 2009. Of these, nearly a third were the Audi Q3 model , whose output fell by 2,355 units , while Seat models grew by 15,000 units. This has led to the factory to increase until a third shift line León, while reducing poses one of the three of Q3.

SEATは、都市のSUVを持つことになります
フォルクスワーゲングループの子会社で、レコードの売上高を達成しましたが、損失は5倍
税引前利益は70％の改善とキャッシュフロー
クララBlancharマルトレル26 MAR 2014 - 12：25 CET

シートのSUV 、都市の地形を持っている。それはほとんど捨て見ると、フォルクスワーゲングループの署名、ユルゲンStackmannの社長は、 2013年の結果のプレゼンテーションの最後に今日の午後発表された。マルトレル（バルセロナ）に完全に開発された車両は、 2016年に発売されますが、製造された場合、大統領が明らかにしていない： 「重要なことは、そのシートは、SUVを持ってでありながら植物を決めていないされますが、将来のための戦略の礎。 "新しい観光とプラットフォームを共有するマルトレル工場レーシングドイツコンソーシアムシュコダ、 。
ジェームズ·ミューアの救済でちょうど1年前、スペインの子会社の指揮を取っているので、 Stackmannは、それが最終的にカタロニアの新自動車工場を製造しているかどうか、必要なシートを維持し、実質的に制限され、その製品の範囲を拡大していますイビサ·イ·レオンの販売、およびMIIのようなモデルと並ん、アルハンブラアルテア。 SUVセグメント車は、現在、 （ちょうどヨーロッパで百万円と40％の年間成長率）は、ほとんどの欧米諸国で販売され、また、特定のサイズの車であるとしているより多くの利益率で重要な問題を持っている価格圧力ダウンは残酷である市場。のデータは、売上高は、 2013年150ユーロ、 2012年にはマイナスの1.34億に比べて2013年の217百万ユーロの営業損失を説明する要因の1の平均では、シート販売車両の減少となりましたように。もっと

    フォルクスワーゲンは2013年の$ 9145000ユーロを稼いでいる
    スペインは笑顔を回復
    スペイン工場は2014年2.4万台を生産します
    スペイン人は「スペイン製」販売している
本日発表の結果は、 2013席（最大355,000車、 11％）の販売、 （ 39万台、 3.2％増前年比）マルトレルに生産を増加させ、彼の記録的な売上を達成していることを示している（ほぼ6500百万ユーロ、 6.3％増）となりました。税引前利益は73％、増加したキャッシュ·フローに等しい割合（ 3.58億） 221百万円となりました。しかし、フォルクスワーゲングループのスペインブランド149百万ドルの損失で、 2012年の5倍である。図は（ 3000万に減少） 、赤で5年連続続いた。
今日発表されるまで - 昨年作られたテンプレートの設定に関連する人件費や経費の増加や新機種の発売のための減価償却費の増加があることを会社では増加の損失を説明SUVは - 2018年、その損失を想定している。 「コアビジネスが決済され、座席が増えて2013年に2100万投資の音と自己資金を証明している、 「 CFOのホルガーKintscherを強調した。大統領としてKintscherどちらも、 2013年の結果は、過去5年間で最高の会社であることを強調した。
新モデルラインレオンの立ち上げは、主に企業の正の数字を説明しています。 2013年に最も売れ車はイビサ（ 154,000台）でしたが、同社は2012年に比べて7.7％未満に出荷。その代わりに、唯一の102,000台とライオンは、 2012年に比べて44.4％以上を販売した。 "我々は、大きなセグメントに焦点を当て、セグメントが成長し、 「会社の唯一の上級役員は分が公共の賞の後のSUVは2013年の売上高でも御井（ 43育ったことを知っていた座席の会長、ユルゲンStackmannは、ストレスを受け2％） 、アルハンブラ宮殿（ 4％）と、もはや製造されているアルテア（ -19.7 ％ ）とExeoで（ -47 ％）が、落ちた。
市場では、売上高は、ボリューム内の第二の最も急成長しているブランドですヨーロッパ（ 10％ ） 、シートとなりました。自動車や座席のための最初の市場はスペイン（ 57,000台、 6％の成長、業界平均よりも高い） 、英国（ 45,000台） 、続いて20.3％成長に合わせてドイツを繰り返した。しかし、売上高は、イタリアとフランスで2013年に落ちた。ヨーロッパ以外では、中国の見通しは（販売さだけで100台で）冷却し、ロシア、同社は成長は27％でしたアルジェリア、内に位置しています。
失業率はスペインでドイツのコンソーシアムは、最大10％のトータルバランスでの1089にある署名の26 ％、雇用の18％から急増しているが、雇用に関しては、座席の社長は、 2009年以来、ユルゲンStackmann性を強調したようにオフィスエリアから200人の解雇にもかかわらず。従業員あたりの生産29 〜34台から： Stackmannはマルトレルの生産性が増加したこと、この点で強調した。グループは新型SUVに参加するかについて、フォルクスワーゲングループの工場の決定を保留し、マルトレル工場は2013年390.000台、 2009年以来最高の生産に出てきた。シートモデルが15,000台増加している間これらのうち、 3分の1近くは、その出力が2355台減少したアウディQ3のモデルであった​​。これは、ポーズのQ3の三の一つを低減しつつ、第3シフト線レオンまで増加させるために工場につながっている。


 Sitz wird eine urbane SUV haben
Die Tochtergesellschaft der Volkswagen-Gruppe erzielt Rekordumsatz, aber Verluste verfünffacht
70% Verbesserung des Ergebnisses vor Steuern und Cashflow
Clara Blanchar Martorell 26 MAR 2014 - 00.25 Uhr


Sitz haben einen SUV , einen städtischen Gelände. Wenn es sah fast verworfen , der Präsident der Unterzeichnung des Volkswagen-Konzerns , Jürgen Stackmann , wurde heute Nachmittag am Ende der Präsentation der Ergebnisse des Jahres 2013 bekannt gegeben. Das Fahrzeug , ganz in Martorell (Barcelona) entwickelt hat, wird im Jahr 2016 zu starten, aber der Präsident hat nicht bekannt gegeben , wo hergestellt : "Das Wichtigste ist, dass eine Sitz SUV haben , ist noch nicht entschieden das Werk , sondern ein Eckpfeiler der Strategie für die Zukunft. " Martorell Factory Racing deutschen Konsortium Skoda, die mit der neuen Tourismus die Plattform teilen.
Seit Übernahme des Kommandos der spanischen Tochtergesellschaft vor einem Jahr in der Entlastung von James Muir, gepflegt Sitzstackmann, die Sie benötigen , sei es schließlich produziert die neue Autofabrik in Katalanisch, wird die Produktpalette erweitert , praktisch begrenzt Ibiza und León Verkauf und Seite mit Modellen wie dem Mii und der Alhambra Altea. Die SUV-Segment Autos sind derzeit in den meisten westlichen Ländern verkauft ( eine Million pro Jahr nur in Europa und mit einem jährlichen Wachstum von 40 %), und auch auf eine bestimmte Größe -Autos haben mehr Gewinnspanne , ein zentrales Thema in ein Markt, wo der Preisdruck nach unten ist brutal. Die Daten zeigen, dass als Umsatz fiel Sitzverkaufte Fahrzeug im Jahr 2013 ein Durchschnitt von 150 Euro , einer der Gründe für den operativen Verlust von 217 Millionen Euro in 2013 im Vergleich zu 134 Millionen im Jahr 2012 negativ.mehr

    Volkswagen verdient $ 9.145.000 Euro im Jahr 2013
    Spanien wieder lächeln
    Die spanische Anlage wird 2,4 Millionen Autos im Jahr 2014 produzieren
    Die Spanier verkaufen " made ​​in Spain "
Die heute vorgestellten Ergebnisse zeigen, dass 2013 Sitz erhöhte Produktion in Martorell ( 390.000 Einheiten, plus 3,2% gegenüber dem Vorjahr ) , Vertrieb ( 355.000 Autos , plus 11 %) und erreicht seinen Rekordumsatz (fast 6.500 Millionen Euro , eine Steigerung von 6,3%) . Das Ergebnis vor Steuern lag mit 221 Mio. um 73 % und einem Prozentsatz in Höhe der erhöhten Cash-Flow ( 358 Mio. ) . Doch die spanische Marke des Volkswagen-Konzerns setzte sich im fünften Jahr in Folge in den roten, mit Verlusten von 149 Millionen , eine Zahl, die das Fünffache des Jahres 2012 (reduziert auf 30 Millionen ) ist .
Der Anstieg der Personalkosten und Aufwendungen im Zusammenhang mit der Vorlage Einstellung vom letzten Jahr und die damit verbundenen Anstieg der Abschreibungsaufwand für die Markteinführung neuer Modelle erklären die erhöhte Verluste in einem Unternehmen , dass - bis zur Bekanntgabe heute der Geländewagen - haben angenommen, dass die Verluste bis 2018 . " Das Kerngeschäft wird abgerechnet , Seat wird zunehmend gezeigt, Ton-und Selbstfinanzierung der Investitionen in 21 Millionen im Jahr 2013 ", betonte Finanzvorstand Holger Kintscher . Sowohl Kintscher wie der Präsident betonte, dass die Ergebnisse 2013 sind das beste Unternehmen in den letzten fünf Jahren.
Die Markteinführung der neuen Modelllinie León erklärt weitgehend die positiven Zahlen des Unternehmens. Obwohl das meistverkaufte Auto im Jahr 2013 war der Ibiza ( 154.000 Einheiten) , versandt das Unternehmen 7,7% weniger als im Jahr 2012. Stattdessen , der Löwe, nur mit 102.000 verkauften Einheiten 44,4 % mehr als im Jahr 2012. " Wir konzentrieren uns auf große und Segmente wachsen", betonte der Präsident der Seat, Jürgen Stackmann , wenn nur die leitenden Angestellten der Firma wusste, dass Minuten nach der Vergabe des öffentlichen würde SUV. Im Jahr 2013 stieg der Umsatz auch Mii (43 2%) und Alhambra ( 4%) und fiel von der Altea ( -19,7 %) und Exeo (-47 %), die nicht mehr hergestellt wird.
Durch Markt stieg der Umsatz Sitz Europa (10 %), wo es die zweite am schnellsten wachsende Marke im Volumen. Deutschland wiederholt, wie der erste Markt für Automobile und Sitz wächst um 20,3% , gefolgt von Spanien ( 57.000 Einheiten , ein Zuwachs von 6 %, höher als der Branchendurchschnitt ) und Großbritannien ( 45.000 Einheiten). Allerdings sank der Umsatz im Jahr 2013 in Italien und Frankreich. Außerhalb Europas und die Aussichten für China abgekühlt ( mit nur 100 Autos verkauft ) und Russland , hat das Unternehmen in Algerien, wo Wachstum ist 27% positioniert .
In Bezug auf die Beschäftigung, der Präsident von Seat, betont Jürgen Stackmann , wie seit 2009 , während die Arbeitslosigkeit in Spanien hat sich von 18 % auf 26% , die Beschäftigung bei der Unterzeichnung der deutsche Konsortium ist um 10% auf 1.089 im Gesamtbilanz sprang , trotz der Entlassung von 200 Personen aus dem Office-Bereich. Stackmann betonte in diesem Zusammenhang, dass Martorell Produktivität ist gestiegen : von 29 bis 34 Einheiten pro Mitarbeiter produziert. Bis die Entscheidung des Volkswagen-Konzerns Fabrik auf , was die Gruppe wird das neue SUV zu verbinden, kam Werk Martorell in 2013 390.000 Einheiten , die höchste Produktion seit 2009. Davon sind rund ein Drittel der Audi Q3 -Modell, dessen Ausgang sank um 2.355 Einheiten, während Sitz Modelle wuchs um 15.000 Einheiten . Dies hat zu der Fabrik geführt , bis eine dritte Schaltlinie León zu erhöhen, bei gleichzeitiger Reduzierung Posen eine der drei von Q3 .