2012年10月18日木曜日

スペインのガルシア地方の環境検察は、2002年にガルシア沖で石油輸送船プレステージ(PRESTIGE)号が沈没して,ポルトガルから、ガルシア地方、フランスの大西洋岸まで1'600kmに渡って海岸が石油に汚染された経済的被害額を44億4200万0000ユーロとする

EL PAIS

スペインのガルシア地方の環境検察は、2002年にガルシア沖で石油輸送船プレステージ(PRESTIGE)号が沈没して,ポルトガルから、ガルシア地方、フランスの大西洋岸まで1'600kmに渡って海岸が石油に汚染された経済的被害額を44億4200万0000ユーロとする

La fiscalía eleva a 4.442 millones la reclamación de daños económicos

La marea negra del 'Prestige' tiñó de fuel 1.600 kilómetros de costa, desde la desembocadura del Miño, entre Galicia y Portugal, hasta el litoral atlántico francés


S. VIZOSO / P. OBELLEIRO A Coruña 17 OCT 2012 - 00:23 CET



The prosecution amounts to 4.442 million in economic damages claim


The oil slick from the 'Prestige' dyed fuel 1,600 kilometers of coast from the mouth of the Minho, between Galicia and Portugal to the French Atlantic coast



S. VIZOSO / P. Obelleiro Coruna 17 OCT 2012 - 00:23 CET


The prosecution amounts to EUR 4.442 million total cost and final "tragedy" caused by the Prestige. In a report yesterday in the macro trial brought by the disaster, the result of "one of the most comprehensive studies of global environmental damage assessment", prosecutors quantifies that "only" to the Spanish State, which also assumes the representation of France as charge in the process-incumbent 4,328,000 and compensation for losses caused by the massive oil spill in 2002 that dyed fuel 1,600 kilometers of coast from the mouth of the Minho, between Galicia and Portugal to the French Atlantic coast.
The tax load all the blame of the disaster the captain and two other commanders of the old oil, and opposes the complaint of former director of Merchant Marine. And considered direct civilian responsible, or responsible to pay if no conviction that millionaire compensation to British mutual Prestige (The London Steam Ship Owners) and the International Fund for Compensation for Oil Pollution (IOPC) , although the latter has already made payments to those directly affected by the oil spill.
How responsible are the owner subsidarios civil Liberian Prestige (Mare Shipping) and its Greek owner (Universe Maritime). And also, if convicted on the sole representative of the Administration in the dock, the Spanish state, which is both injured and possibly responsible for the catastrophe in this macro trial. Of the amount claimed by the prosecutor for Spain, accounts for most of Galicia (2,433 million euros).
The figures surrounding the Prestige disaster is astronomical in all areas. In fact, before the macro trial opened yesterday, the British mutual tanker had to deposit in court a deposit of 22.77 million euros. But the Spanish state can not receive a penny of that fund.
The surprisingly high quantifying ecological disaster that the prosecutor presented yesterday is the result of extensive study of an expert from the University of Santiago. But 10 years later, nature and the extremely expensive cleaning, including emptying the wreck which lies at 3,600 meters to 246 kilometers of Finisterre, have been commissioned to erase everything on the impact of fuel costs.
And the trail disappeared into the DNA contamination of the thousands of volunteers who took to clean up oil spills during successive three months hit the Galician coast. Lacked adequate protective measures, especially in the first weeks of the disaster, and prolonged exposure to the thousands of tons of fuel, polluting viscous poured Prestige increased the chance of getting cancer, according to the comprehensive study by researchers University of Santiago de Compostela. These showed that contact with the old oil tanker caused genetic damage in the volunteers who were more in touch with the oil spill. Fuel exposure by inhalation, which suffered thousands of volunteers who did not even have masks during the weeks they were collecting the tar hands, was the most damaging, according to the researchers.
But that condition disappears DNA of affected within six years, according to the findings of this study, to be published in the coming months.

スペインのガルシア地方の環境検察は、2002年にガルシア沖で石油輸送船プレステージ(PRESTIGE)号が沈没して,ポルトガルから、ガルシア地方、フランスの大西洋岸まで1'600kmに渡って海岸が石油に汚染された経済的被害額を44億4200万0000ユーロとする
 
経済的損害4442000検察金額は主張


フランスの大西洋海岸に海岸の1600キロガリシアとポルトガルのミーニョの口から "プレステージ"染め燃料から油膜



S. VIZOSO/ P Obelleiroコルーニャ17 OCT 2012 - 0時23分CET
検察はユーロ4442000総コストとプレステージによって引き起こさ最後の "悲劇"にのぼる。災​​害によってもたらされたマクロ試験で報告昨日、 "地球環境の損害評価の中で最も包括的な研究のひとつ"の結果では、検察側はまたとしてフランスの表現を前提としていますスペインの国家にその "唯一の"定量化プロセス現職4328000、ガリシアとポルトガルの間にフランスの大西洋岸にミーニョ河口から海岸の染め燃料1600キロという、2002年に大規模な油流出による損失の補償、の電荷。
税はすべての災害のせい船長と古い油の二つの他の指揮官をロードし、商船の元ディレクターの苦情に反対している。と英国の相互プレステージ(ロンドンスチーム船主)と油濁補償のための国際基金(IOPC)にない確信して億万長者補償する場合に支払う直接民間の責任、または責任とみなさ、後者はすでに直接原油流出の影響を受けた人への支払いを行いましたが。
者subsidarios民事リベリアプレステージ(マーレ配送)とそのギリシャ者(宇宙海事)どのように責任を負うものとします。また、ドックでの管理の唯一の代表、負傷したと、このマクロ試験で大惨事の可能性がある責任の両方であるスペイン語状態で有罪判決を受けた場合。スペインの検察官が主張する金額のうち、(2433万ユーロ)ガリシアの大半を占める。
プレステージ災害を取り巻く数字はすべての分野で天体です。マクロ試験が昨日オープンする前に、実際には、英国の相互タンカーは法廷で2277万ユーロの保証金を入金しなければならなかった。しかし、スペインの状態は、そのファンドのペニーを受け取ることはできません。
検察官は、昨日紹介した、驚くほど高い定量生態学的災害は、サンチアゴの大学からの専門家の広範な研究の結果である。しかし10年後、自然とフィニステレの246キロに3600メートルに位置している難破船を空にするなど、非常に高価なクリーニングは、燃料費の影響についてのすべてを消去するために委託されてきた。
と連続した3ヶ月間において、油流出をクリーンアップするのにかかったボランティアの数千人のDNAの混入に姿を消した跡はガリシアの海岸を襲った。粘性のある注ぎプレステージを汚染、特に災害時の最初の数週間で十分な保護対策、及び燃料の数千トンに長時間さらされることに欠けていた研究者による包括的な研究によると、がんを得るための機会を増加サンティアゴ·デ·コンポステラ大学。これらは古いオイルタンカーと接触が原油流出と連絡が多かったボランティアで遺伝子損傷を引き起こした示した。も、彼らはタールの手を集めていた週の間にマスクを持っていなかったボランティアの数千人を被っ吸入による燃料の露出は、研究者によれば、最も有害だった。
しかし、その状態が数カ月以内に発表されるように、本研究で得られた知見によれば、6年以内に影響を受けたのDNAを消えます。

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