議会は社会労働党反対票を投じる呼び出すと、TGVがサグラダファミリアの下で動作する麻痺させる
ハウスの滞在を提案予防であり、その2ヶ月以内に独立した専門家委員会を、開発し、パスの解決策を提案する構成
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2010年6月22日|は22時14分|市民の更新
マドリード。 （EFE通信）.-エルPPの火曜日に十分な議会で暫定と停止を政府に求めるの主導権を推進するサポートしている"すぐに"サンツラサグレラ、バルセロナ間の高速鉄道トンネルの建設、彼らはサグラダファミリアをもたらす"重大なリスク"です。
詳細
深さ
エキストラAVEの
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ユネスコのサポートは、サグラダファミリアから高速鉄道のトンネルに矛盾
議会は投票が今日のトンネル工事を凍結する場合AVEの
ホワイトは、サグレラはHereuの努力"から"達成されている
開発はAVEのサンツラサグレラ間の作品の日程を変更するには期待できない
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運動は副CPはホルヘフェルナンデスディアス、先週の水曜日、大臣公共事業、ホセブランコ、仕事で計画の基礎から4メートルを渡しますような作品の停止の求めの質問の結果であるアントニガウディ。
ホワイトは本日、作品の停止は、高コスト、高速経由でスペインとフランスの労働組合の深刻な遅延を運ぶ、と主張したわずか数ヶ月、このイニシアチブを促進するために選挙前にPPを非難しているカタロニアに関係なく、技術的なレポートのサグラダファミリアの任意の危険性を否定した。
フェルナンデスディアスは、IUの- ICVの2つのメンバ社会労働党とを除くすべての議員グループの支持を獲得して、その1回コンセンサスがないていた代替ルートの存在を与えられた答えていますそれに対して引数が可能な経済への影響を有するの有無線の建設を、遅滞なく、プロジェクトを変更することでしょう。
PPはCiUのどの注意特定の決定を採用し、暫定的なサスペンションは2ヶ月の期間の高速ラインの建設の遅れを避けるためにであることを求める改正案を受け入れている、影響を確保するため、"ゼロ本当の"建設的な救済やサグラダファミリアに描画され、市民や他の建物が損傷の安全性。
ディアスフェルナンデスブランコはバルセロナ市の作品を中止に賛成し、話されているコースを変更する決定をし、カタロニア議会を尊重し、質問も考慮リスクを警告する多くの技術レポートを取るガウディの記念碑です。
代替ルートは、-バレンシアストリート、一度合意に達し、だけの作品を遅らせる人気副によると、約6〜7ヶ月以上の約10〜12万ユーロの経済的影響をだろう約400 、と推定さ、作品全体を要する。
"研削面では、"彼は白、AVEのトンネルの作品をナショナルコートによって管理される複製されたにもサグラダファミリアに危険性はないと言う6技術レポートを発行している人気の副をお勧めします。
彼は、ルートが実行されて設計され、2002年に合意し、PPの政府、およびリコール選挙前には常にそれを反対の党を非難している：2004年3月現在、カタロニア語の数ヶ月。 "私は彼らに投票への情熱を移動し、"首相はPPを非難している。
どちらもtrueの場合、とホワイトは、レイアウトの変更は、経済的影響や、一時的に持っていない約48ヶ月動作し、仕事をまだ影響はないと遅らせるなど。何が真実であり、彼が追加、技術レポートの1つをユネスコの言うようにサグラダファミリアは、太り過ぎのため、リスクを提示されます。
ペールマシアスは、CiUの代わりに、注意、および上訴しているトンネルが建設エラーで実施されています警告している、30％以上の保護の画面で偏差以上のもの投影。
ダニエルフェルナンデスは、社会労働党から、PPは、それが是正するのが賢明ですが、選挙前にそれを行うと答えたている"というPPの引数は、カタルーニャ機関の決定を尊重するよう求めている驚いている"可能であり、彼らは他の協定を議会や政府で採択されない場合が。
ジョアンエレーラは、ICVのメンバー、このトンネルはAVEの都市で、従来の鉄道交通渋滞のために必要であり、ないとしながら"ある時は、戦略的作業を麻痺している、"社会主義を追加サグラダファミリアは、すでに側メートルのトンネルがあるの問題。
フランチェスクカネは、ERCのに代わって、ており、警告やガウディの記念碑へのリスクを否定し、それは作品がよく高度な遅延時間は、"手が届かないだろう"と強調しているにもかかわらず、"戦争のレポートを"と嘆いたもいるそれは許容のいずれかの人々や建物の任意のリスクを取るすることはできないことを示唆した。
The Congress calls to vote against the PSOE, paralyze TGV works under the Sagrada Familia
The House proposed the stay was precautionary and that constitute a committee of independent experts, within two months, to develop and propose solutions to the path
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6/22/2010 | Updated at 22:14 pm | Citizens
Madrid. (EFE) .- El PP Tuesday has enough support in Congress to push an initiative in urging the Government to suspend provisionally and "immediately" the construction of high-speed train tunnel between Sants and La Sagrera, Barcelona , for the "serious risk" they pose to Sagrada Família.
MORE INFORMATION
DEPTH
Extra AVE
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Unesco support belies its high-speed train tunnel from the Sagrada Família
Congress votes today if freezes tunnel works AVE
White says that the Sagrera has been achieved through "the efforts of Hereu"
Development not expected to change the timetable of works of the AVE between Sants and La Sagrera
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The motion is a consequence of an interpellation of Deputy CP Jorge Fernandez Diaz, who, last Wednesday, asked the Minister of Public Works, José Blanco, the cessation of such works, which passes only four meters from the foundations of the work planned by Antoni Gaudí.
White argued today that the cessation of the works carry a high cost and a serious delay of the union of Spain and France via the high speed, and has accused the PP to promote this initiative just a few months before the elections in Catalonia, regardless of technical reports ruled out any danger for the Sagrada Família.
Fernández Díaz, who has won the support of all parliamentary groups except for the PSOE and the two members of IU-ICV, has replied that given the existence of an alternative route that once consensus had had no argument against it would be possible to modify the project without having major economic impact and without delay the construction of the line.
The PP has accepted an amendment of CiU in which calls for caution when adopting a particular decision and that the interim suspension is for a period of two months to avoid delays in construction of high-speed line , and to ensure the impact "zero real" constructive remedies or drawn on the Sagrada Família, and the safety of citizens and other buildings damaged.
Díaz Fernández Blanco asked to respect the decisions of the City of Barcelona and the Catalan Parliament, who have spoken in favor of suspending the works and to change the course, and also taking into account the many technical reports that warn of risks for the monument of Gaudí.
According to popular deputy, the alternative route-by-Valencia Street, which once reached a consensus, only delay the works about six or seven months and would have an economic impact of about 10 to 12 million euros over the approximately 400 , as estimated, costs the entire work.
"Grinding is wise," he recommended the popular deputy to White, who has replicated the AVE tunnel works are supervised by the National Court has issued six technical reports that say there is no risk to the Sagrada Família.
He recalled that the route is running was designed and agreed in 2002, with the Government of PP, and has accused the party of opposing it always before elections: in March 2004 and now, a few months of the Catalan . "I just moved them a passion for votes," the minister has accused the PP.
Neither is true, as White, that the modification of the layout does not have economic consequences or temporary, as delaying the works about 48 months and would not impact the work already done. What is true, he added, is that the Sagrada Familia presents risks for being overweight, as technical reports say one of Unesco.
Pere Macias, on behalf of the CiU, has appealed for caution, and has warned that the tunnel works being carried out with construction errors, with deviations in the protective screens of more than 30 percent over what projected.
Daniel Fernandez, from the PSOE, the PP has replied that although it is wise to rectify, do it before the elections "is ready" and has been surprised that the argument of the PP is asking to respect the decisions of the Catalan institutions when they used other agreements adopted by the Parliament or the Government.
"There are times to paralyze the strategic work," added the socialist, while Joan Herrera, a member of ICV, said that this tunnel is necessary for the AVE and conventional rail traffic congestion in the city, and not a problem for the Sagrada Família, which already has a tunnel to the side-meter.
Francesc Canet, on behalf of ERC, has lamented the "war reporting" that warn or deny risk to the monument of Gaudí and although it has stressed that the works are well advanced and a time delay would be "unaffordable", has also suggested that it would not be acceptable to take any risk to either people or for buildings.
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