900万45車のディーラーとのCNMC罰金 マドリードとガリシアのポスターの分野で事業を行う企業 ミゲル·アンヘル·ノセダマドリード13 MAR 2015 - 午後4時55 CET

ELPAIS

La CNMC multa con nueve millones a 45 concesionarios de coches
Las empresas actuaban en cartel en las zonas de Madrid y Galicia
Miguel Ángel Noceda Madrid 13 MAR 2015 - 16:55 CET

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The CNMC fine with nine million to 45 car dealers
Companies operating in poster areas of Madrid and Galicia
Miguel Ángel Noceda Madrid 13 MAR 2015 - 16:55 CET

 The National Commission of markets and competition (CNMC) has imposed a fine of nine million euros to a total of 45 dealers of Toyota, Hyundai and Opel brands and a company sales control. Grantees pactaban prices and trade strategy in the area of ​​Madrid and Galicia, which is the formation of a cartel in the making. Control the company, besides knowing the degree of customer satisfaction, to check whether the prices charged were committed in the cartel engaged.more

    Competition investigated for possible price pact 18 other dealers
    Competition aims to car
    Competition expedienta 96 brands and car dealerships
    Competition with 88 million fine to nine dairies
    Competition with 32.4 million fine to five oil companies for price-fixing
Fines distributed among dealers respond to three open files that correspond to the years between 2011 and 2013, although the former National Competition Commission (CNC) and continued performance of this group from years before. For this reason, have been investigated most of the dealers of all brands and it is possible that new cases of cartelization appear.
Against these resolutions, in which there has been no dissent against as has happened in most of those decided by the Board of Competition CNMC, no appeal through administrative channels, although it can stand administrative appeal in the Audiencia Nacional.
The employer's sector, Faconauto, announced that the companies will use. According to its general secretary, Blas Vives, CNMC arguments are wrong and there is no conclusive prubeas that can detemrinar anticompetitive practices. According to Vives, what occurs is a fierce cometencia which has led to prices have dropped in the last three years by 8.5%. You live further explains that neste sector has a double competence: between brands and between dealers of the same brand themselves. In his view, the decision of the CNMC creates uncertainty in the 135,000 jobs and slows the recovery of the sector.
Fines ranging from 3,143 euros to almost one million euros. Toyota dealers are sanctioned 10 and, of them, the largest fines fall Supra Gamboa (417,164 euros), South and severally Comauto M. Conde (244,364), Kobe Motor (181743), AE Llorente (167,626), Herbamotor (161.4476) and Motor Arjona (150,848). The Hyundai is 12 dealers and, of those, Motor Gamboa tops the list with 644,627 euros. Also include Cobendai (406,755) and Yuncar Motor (262,443).
Finally, Opel has 24 dealers and in this case, Automotive Seligrat which faces the largest fine with 989,541 euros. Also, include workshops Prizan (686,026), Agrogil (565,881), Motor Leyva (474,090), Roauto (505,793), Autotodo (319,948), Turismotor (264,507), Diso Madrid (206 780) and Motor Aluche (196,748). In all records contained a fine of 14,514 euros to ANT Servicalidad.
Selling cars is a thriving industry in the Spanish economy weighing on GDP of 2%, so it has much impact. Indeed, in recent years the automotive industry has benefited from the aid for the purchase and replacement by successive plans. This year just adopted the seventh PIVE claiming different sector employers. Therefore, the resolution of the CNMC is highlighted with emphasis abuse that can represent the agreement reached between sellers detriment of consumers.
Recently, the agency headed by José María Marín fined 98.2 million euros to 39 collectors and waste management and urban sanitation performed continuously and in many Spanish regions a division of public tenders from 2000 until 2013.
It also makes very few dates imposed another fine of 32.4 million oil companies Repsol, Cepsa, Disa, Galp and Meroil. This sanction responded to prohibited practices coordination of prices, exchange of information and non-aggression pacts between 2011 and 2013.

 900万45車のディーラーとのCNMC罰金
マドリードとガリシアのポスターの分野で事業を行う企業
ミゲル·アンヘル·ノセダマドリード13 MAR 2015 - 午後4時55 CET

 市場と競争（CNMC）の国内委員会は45トヨタ、ヒュンダイとオペルブランドのディーラーと会社の販売管理の合計に900万ユーロの罰金を課している。権限受領者は、製作にカルテルの形成であるマドリッドとガリシアのエリアに価格とのトレード戦略をpactaban。カルテルにコミットされた充電価格が従事しているかどうかを確認するために、顧客満足度を知ることに加えて、会社を制御します。もっと

    競争が可能な価格協定18他のディーラーのために調査
    競争は車を目指して
    競争は96ブランドやカーディーラーをexpedienta
    9酪農へ8800万罰金との競合
    価格協定のための5つの石油会社へ3240万罰金との競合
元国家競争委員会（CNC）とは、前年からこのグループのパフォーマンスを続けたが、ディーラー間で分散罰金は、2011年と2013年の間に対応する3つの開いているファイルに対応する。このため、すべてのブランドのディーラーのほとんどを調査し、それがcartelizationの新しい症例が表示されている可能性がありされています。
それは行政の魅力を立つことができるが、これらの決議に対して、その中で、競争CNMC、行政チャンネルを通じて無アピールの会で決定それらのほとんどで起こっているように対して何の反対意見はなかったアウディナシオナル。
雇用者部門、Faconautoは、企業が使用することを発表しました。その書記、ブラスビベスによると、CNMC引数が間違っていると反競争的慣行をdetemrinarできる決定的prubeasはありません。ビベスによると、何が発生すると、8.5％、過去3年間で下落している価格につながっている激しいcometenciaです。ブランド間と同じブランド自身のディーラー間：あなたはさらにネステセクターが二重能力を持っていることを説明して住んでいます。彼の見解では、CNMCの決定は135000雇用の不確実性を作成し、セクターの回復が遅くなります。
3143ユーロからほぼ1百万ユーロまでの罰金。トヨタ販売店はそれらの、最大の罰金のスープラガンボア（417164ユーロ）、南と連帯Comauto M.コンデ（244364）、神戸·モーター（181743）、AE秋、10を認可され、ジョレンテ（167626）、Herbamotor（161.4476）とモータArjona（150848）。現代は12ディーラーや、それらのものであり、モーターガンボアは644627ユーロでトップ。またCobendai（406755）とYuncarモータ（262443）が含まれます。
最後に、オペルは24ディーラーがあり、989541ユーロとの最大の罰金に直面しているこの場合、自動車Seligratで。ま た、ワークショップPrizan（686026）、Agrogil（565881）、モーターレイバ（474090）、Roau​​ to（505793）、Autotodo（319948）、Turismotor（264507）、ディーゾマドリード（206 780）とモータAluche（196748）などがあります。すべてのレコードではANT Servicalidadに14514ユーロの罰金を含んでいた。
車を販売することは、2％のGDPに計量スペイン経済の盛んな産業であるので、あまり影響を与えます。実際、近年の自動車産業は、連続したプランによる購入や交換のための援助の恩恵を受けています。今年はちょうど別の部門の雇用者を主張する第七PIVEを採択した。したがって、CNMCの解像度は、消費者の売り手の損害との間で合意を表すことができエンファシス虐待で強調表示されます。
最近では、ホセ·マリア·マリンが率いる代理店は39コレクタに9820万ユーロの罰金を科され、廃棄物管理、都市衛生は、継続的に、多くのスペイン語の地域での公共入札の分割を行って2013年まで、2000。
また、非常に少数の日付が3240万石油会社レプソル、Cepsa、DISA、GALPとMeroilの別の罰金を課せられます。この制裁は、物価のは禁止慣行の調整、2011年と2013年の間の情報及び不可侵協定の交換に反応した。

 Die CNMC gut mit neun Millionen bis 45 Autohändler
Unternehmen, die in Plakat Gegenden von Madrid und Galicien
Miguel Ángel Noceda Madrid 13 MAR 2015 - 16.55 CET

 Die Nationale Kommission für Markt und Wettbewerb (CNMC) wurde auf insgesamt 45 Händlern von Toyota, Hyundai und Opel-Marken und einem Umsatz Kontrolle eine Geldstrafe von 9.000.000 € verhängt. Stipendiaten pactaban Preise und Handelsstrategie in der Gegend von Madrid und Galizien, die die Bildung eines Kartells in der Herstellung ist. Steuern Sie die Unternehmen, neben dem Wissen, den Grad der Kundenzufriedenheit, um zu prüfen, ob die in Rechnung gestellten Preise wurden am Kartell begangen engagiert.mehr

    Wettbewerb für eventuelle Preispakt 18 andere Händler untersucht
    Wettbewerb zielt darauf ab, Auto
    Wettbewerb expedienta 96 Marken und Autohäuser
    Wettbewerb mit 88 Millionen in Ordnung zu neun Molkereien
    Wettbewerb mit 32,4 Mio. Fein zu fünf Ölgesellschaften für Preisabsprachen
Geldbußen bei den Händlern vertrieben reagieren auf drei offene Dateien, die sich auf die Jahre zwischen 2011 und 2013 entsprechen, obwohl der ehemalige Nationale Wettbewerbsbehörde (CNC) und die Leistung dieser Gruppe weiterhin von den Jahren vor. Aus diesem Grund wurden die meisten der Händler aller Marken untersucht, und es ist möglich, daß neue Fälle von Kartellierung erscheinen.
Gegen diese Beschlüsse, in denen gibt es keinen Dissens gegen wie in den meisten der von der Board of Competition CNMC, ohne Berufung auf dem Verwaltungsweg entschieden geschehen ist, obwohl es in der Verwaltungsbeschwerde stehen die Audiencia Nacional.
Der Arbeitgebersektor Faconauto, gab bekannt, dass die Unternehmen zu verwenden. Nach deren Generalsekretär, Blas Vives, sind CNMC Argumente falsch und es gibt keine schlüssigen prubeas, die wettbewerbswidrige Praktiken detemrinar können. Nach Vives, was geschieht, ist eine heftige cometencia die Preise geführt hat, haben in den letzten drei Jahren um 8,5% gesunken. Sie leben weiter erklärt, dass neste Sektor hat eine doppelte Kompetenz: Zwischen den Marken und zwischen Händlern der gleichen Marke selbst. Seiner Ansicht nach die Entscheidung des CNMC schafft Unsicherheit in den 135.000 Arbeitsplätzen und verlangsamt die Erholung der Branche.
Geldbußen von 3143 € auf knapp einer Million Euro. Toyota Händler sanktioniert und 10, von denen die größten Geldstrafen fallen Supra Gamboa (417.164 €), South arisch COMAUTO M. Conde (244.364), Kobe Motor (181.743), AE Llorente (167.626), Herbamotor (161,4476) und Motor Arjona (150.848). Der Hyundai ist 12 Händler und, von denen, Motor Gamboa führt die Liste mit 644.627 €. Auch Cobendai (406.755) und Yuncar Motor (262.443).
Schließlich hat Opel 24 Händlern und in diesem Fall Automotive Seligrat denen steht vor der größten Fein mit 989.541 €. Außerdem gehören Workshops Prizan (686.026), Agrogil (565.881), Motor Leyva (474.090), Roauto (505.793), Autotodo (319.948), Turismotor (264.507), Diso Madrid (206 780) und Motor Aluche (196.748). In allen Aufzeichnungen enthalten eine Geldstrafe von 14.514 € an ANT Servicalidad.
Verkauf von Autos ist eine blühende Industrie in der spanischen Wirtschaft mit einem Gewicht auf das BIP von 2%, so dass es viel Einfluss hat. In der Tat, in den letzten Jahren die Automobilindustrie von der Beihilfe für den Kauf und den Ersatz durch aufeinanderPläne profitiert. In diesem Jahr nur nahm den siebten PIVE behauptet verschiedenen Arbeitgebern. Daher wird die Auflösung des CNMC mit Schwerpunkt Missbrauch, dass die Vereinbarung zwischen Verkäufer Nachteil der Verbraucher erreicht darstellen kann hervorgehoben.
Vor kurzem hat die Agentur von José María Marín geleitet bestraft 98.200.000 € zu 39 Kollektoren und Abfallwirtschaft und Siedlungshygiene kontinuierlich durchgeführt wird und in vielen spanischen Regionen ein Geschäftsbereich von öffentlichen Ausschreibungen aus 2000 bis 2013.
Es macht auch nur sehr wenige Daten verhängt eine weitere Geldbuße von 32,4 Mio. Ölunternehmen Repsol, Cepsa, Disa, Galp und Meroil. Diese Sanktion reagierte auf verbotene Praktiken Preisabsprachen, Austausch von Informationen und Nichtangriffspakte zwischen 2011 und 2013.