2012年11月16日金曜日

プレステージ"の船長は、原油は他の船に転送できたと証言

EL PAIS

プレステージ"の船長は、原油は他の船に転送できたと証言

El capitán del ‘Prestige’ dice que pudo trasvasarse el fuel a otro barco

El capitán del 'Prestige' ha declarado que las autoridades le dijeron que el barco "tenía que irse"

La catástrofe del 'Prestige'
Paola Obelleiro A Coruña 15 NOV 2012 - 12:47 CET

http://politica.elpais.com/politica/2012/11/15/actualidad/1352980054_337250.html

The captain of the 'Prestige' says trasvasarse could fuel another boat


The captain of the 'Prestige' said authorities told him that the ship "had to go"

The catastrophe of the 'Prestige'

Paola Obelleiro Coruna 15 NOV 2012 - 12:47 CET


Apostolos Mangouras, captain in 2002 when Prestige sank off the Galician coast causing an environmental disaster, today acknowledged in court that judges the damage caused by the oil spill that the load could be transferred to a smaller vessel once the storm subsided.
Mangouras said that in the hours before the failure, on the morning of November 13, 2002, the "large" tanker were "impossible" fondearlo in a warm area near your route as Ares estuary. However, has argued that when the boat was the crack that ended in shipwreck on November 19 there were times, after correcting the initial heeling 25-30 degrees, in which the vessel "could be towed to a sheltered area and transfer its cargo to a smaller ship. " So, responded that they thought they were going "to a warm water port", but replied, referring to the Spanish authorities, who "could not be, that the ship had to leave." In his interrogation, also stressed that, to this day, unknown "reason" why the ship broke. As for the possible causes, it was not ruled by "a tidal wave" or because they had been beaten by "an object".


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The state attorney wanted to demonstrate during questioning by radar traces Prestige that shortly after that could value the option of funding, was traveling with a very irregular course, to the point of invading the channel that was not his.
"No stabilize the boat to take him to the ocean," he stressed Mangouras, who in his statement to the prosecutor's questions on Tuesday insisted that the best solution would have been to tow the Prestige to a port of refuge and not away from the coast and finally order was made by the Spanish authorities.

プレステージ"の船長は、原油は他の船に転送できたと証言
 
"プレステージ"の船長はtrasvasarseが別のボートを煽ることができると言う


"プレステージ"の船長は、当局は、船が"行かなければならなかった"ことを彼に話すと言いました

"プレステージ"の大惨事

パオラObelleiroコルーニャ15 NOV 2012 - 午前12時47分CET
 
アポストMangouras、プレステージは環境災害を引き起こしガリシア沖で沈没した2002年のキャプテンが、今日は裁判所で認め、その負荷は小さい容器に一度転送することができると判断し、油流出による被害嵐はおさまった。
Mangouras数時間で障害が発生する前に、2002年11月13日の朝に、 "大"タンカーはアレス河口としてあなたのルートの近くに暖かい地域では、 "不可能" fondearloであると述べた。しかし、ボートは11月19日難破船に終わっ亀裂だったとき時間は容器が "保護された領域に曳航されるおそれのある、初期ヒール25から30度を修正した後、そこにあったと主張してきたと小さな船にその貨物を転送します。 "だから、彼らは "温水ポートに"だと思っていたが、スペイン当局を参照すると、答えたと回答した "船が出発しなければならないことを、することができませんでした。"彼の尋問では、また、この日に、船が壊れた理由不明の "理由"ことを強調した。考えられる原因としては、それを "津波"によって支配されていないか、またはそれらが "オブジェクト"で殴られていたので。


もっと"我々は溺れる浮いて棺の中にもたらした"検出Mangourasはタンク内のその "腐食"を認めているグリーンピースは、政治家を連想させる
州検事は、まもなく資金調達の選択肢を大切に可能性があり、その後、彼のいなかったチャネルを侵略のポイントに、非常に不規則なコースを走行していたことをレーダートレースプレステージで尋問中に実証したかったのです。
"いや、海に彼を取るために船を安定させる"と、彼は火曜日に検察官の質問に対する彼の声明の中で最善の解決策は避難港に曳航プレステージに行ったことはありませんから離れただろうと主張しMangourasは、強調海岸と最終的に注文がスペイン当局によって作られた。

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