フォルクスワーゲンケース応答 スキャンダルの大きさは、質問がまだ未解決の空気のままになります GRAPHIC発光制御フォルクスワーゲン車 アルバロ・サンチェスマドリード24 SEP 2015 - 16：38 CET

EL PÂIS

Las respuestas del caso Volkswagen
La magnitud del escándalo hace que aún queden en el aire interrogantes sin resolver

    GRÁFICO Control de emisiones en vehículos Volkswagen

Álvaro Sánchez Madrid 24 SEP 2015 - 16:38 CEST

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Volkswagen case responses
The magnitude of the scandal makes the questions still remain unresolved air

     GRAPHIC emission control Volkswagen vehicles

Alvaro Sanchez Madrid 24 SEP 2015 - 16:38 CET

 A few days after that last Friday the US Environmental Agency (EPA) accused Volkswagen of tweaking their vehicles exceed emissions controls, the questions surrounding the scandal are many. The German company, although it said Tuesday in a statement its intention to be as transparent as possible, has still left unresolved loose ends.How the case is revealed?
US NGO International Council on Clean Transportation directs the University of West Virginia a study on emissions in diesel vehicles. Choose two Volkswagen models and a BMW. While in the latter vehicle emissions were correct, the Volkswagen exceeded by up to 30 times the allowed limits. The NGOs do get the data to the US environmental agency, after informing the company and correspond with Volkswagen for a year, accused Volkswagen of using a computer program to trick 482,000 vehicles.What Volkswagen says?
Since the indictment was made public, the German company has acknowledged at all times using the software to manipulate the evidence. The first reaction comes on Sunday with a statement by President Martin Winterkorn in announcing an internal investigation and regrets having betrayed the trust of customers and the general public. In that first statement, however, it does not clarify whether the system installed in most vehicles. It will be in his second statement, on Tuesday, when it recognizes that the problem goes beyond the borders of the United States to have implemented the program at 11 million diesel cars worldwide.What governments have done?more information

    The Volkswagen case grows and already affects 11 million vehicles
    Daniel Carder, the engineer who uncovered the scandal Volkswagen
    So the company falsified emissions
    The keys scandal
    Spain, worried about investments in Navarra and Catalonia
    Martin Winterkorn holds the presidency of Volkswagen
United States, Germany, France, Italy and South Korea have announced investigations to determine the magnitude of the problem in their countries. France and the United Kingdom requested an investigation at European level, but so far the European Commission has not taken up the gauntlet, although he has stated that "we must get to the bottom of it." The Spanish government is waiting for explanations and expressed his concern that the case affects Volkswagen investment in Spain.Have you installed the software Volkswagen in Spain?
The largest vehicle manufacturer in the world during the first half of the year has not clarified what countries are the 11 million vehicles that carry the system, beyond the 482,000 US. Volkswagen Spain has refused to rule and has been referred to the statements issued by the global leadership of the group. Diesel vehicles represent less than 3% of new cars sold in the United States but nearly half in Europe.What cars has installed the software?
So far diesel models affected by the scandal are using EA189 engine. In the United States was the Audi A3 and the Volkswagen Passat, Beetle and Golf. The latter was one of the best selling cars in Spain in 2014 with 23,259 units. Volkswagen was the brand sold more vehicles in Spain last year with 71,100 registrations (19.7% more than last year), although not all of them are among the models investigated. These sales figures of the other Group brands, Audi, Skoda and Seat are not included.What level of emissions are expelled outside?
An analysis of the British newspaper The Guardian figure between 10,392 and 41,571 tons of toxic gases emitted into the atmosphere each year by 482,000 Volkswagen diesel cars if they had covered the average distance of a car in the United States. Having complied with the limits of the environmental agency should be issued only 1,039 tonnes, up to 40 times less.What consequences can have the Volkswagen scandal?
Beyond the significant damage to the brand image of the group and of the progress of its chairman, Martin Winterkorn, and the scandal it has important economic consequences. Volkswagen's shares have fallen 35% since the scandal, a loss of stock market value of 25,000 million euros was known. The maximum penalty for fraud only in the United States would be $ 37,500 per vehicle, a total of 18,000 million dollars (16,000 million euros), although analysts do not expect that figure is reached.
Volkswagen has reserved 6,500 million euros to address the crisis and has stopped marketing the affected vehicles in the United States. To find out which countries have committed fraud and reaction regulators, you may not assessed the fines to which the group faces and discuss possible compensation to customers if any.Why he does it?
The company has not explained the reasons that led him to introduce the software in their vehicles. The savings to implement the technology to control emissions and lower consumption vehicles lacking it may be behind the decision.

 フォルクスワーゲンケース応答
スキャンダルの大きさは、質問がまだ未解決の空気のままになります

    GRAPHIC発光制御フォルクスワーゲン車

アルバロ・サンチェスマドリード24 SEP 2015 - 16：38 CET

 その先週の金曜日、米国環境庁（EPA）は排出量のコントロールを超えて自分の車を微調整のフォルクスワーゲンを非難した後、数日、事件を取り巻く問題は多いです。それは、その意図は、可能な限り透明であることが声明で明らかにしたが、ドイツの会社は、まだ未解決の緩い端を残しています。場合はどのように明らかにされますか？
クリーン交通の米国NGO国際評議会は、ウェストバージニア州の大学にディーゼル車における排出量の調査を指示します。 2フォルクスワーゲンモデルとBMWを選択してください。後者の自動車排出ガスに正しいでしたが、フォルクスワーゲンは、最大30倍の許容範囲を超え。 NGOが会社に通知した後、米国環境機関にデータを取得行い、年度のフォルクスワーゲンに対応して、482000車をだますために、コンピュータプログラムを使用してのフォルクスワーゲンを非難しました。フォルクスワーゲン氏は述べていますか？
起訴状が公開されて以来、ドイツの会社は、証拠を操作するためのソフトウェアを使用して、すべての回で認めています。最初の反応は内部調査を発表する中で社長マーティン・ヴィンターの声明で日曜日に来て、顧客の信頼と一般市民を裏切ったことを後悔しています。その最初のステートメントでは、しかし、それは、システムがほとんどの車にインストールするかどうかを明らかにしません。それは問題が世界的に1100万ディーゼル車でプログラムを実装しているために、米国の国境を越えたことを認識し、火曜日に彼の2番目の文、になります。どのような政府が行っていますか？もっと

    フォルクスワーゲンの場合は、成長し、すでに1100万車に影響を及ぼし
    ダニエルキャリヤー、スキャンダルフォルクスワーゲンを明らかにエンジニア
    そこで同社は、排出量を偽造しました
    キースキャンダル
    ナバラとカタルーニャの投資を心配スペイン、
    マーティン・ヴィンターコルンは、フォルクスワーゲンの議長を保持しています
米国、ドイツ、フランス、イタリア、韓国は自分の国の問題の大きさを決定するための調査を発表しました。フランスとイギリスは、欧州レベルでの調査を要求したが、彼はと述べているが、これまでに欧州委員会は、挑戦を取り上げていません "我々はそれの底に取得する必要があります。」スペイン政府は説明を待っていると、ケースがスペインでフォルクスワーゲンの投資に影響を与え、彼の懸念を表明しています。あなたはスペインでのソフトウェアフォルクスワーゲンをインストールしましたか？
今年の上半期に世界最大の自動車メーカーは、482000米国を超えて、システムを運ぶ1100万車が何であるかの国明確にされていません。フォルクスワーゲンスペインが支配することを拒否しており、グループのグローバルなリーダーシップによって発行された文と呼ばれています。ディーゼル車は3未満、米国で新車販売の％が、ヨーロッパではほぼ半分を表します。どのような車は、ソフトウェアをインストールしましたか？
スキャンダルの影響を受けてこれまでのディーゼルモデルはEA189エンジンを使用しています。米国では、アウディA3とフォルクスワーゲンパサート、ビートルとゴルフでした。後者は23259台で2014年にスペインで最も売れた車の一つでした。フォルクスワーゲンではなく、それらのすべては、モデルの中で検討しているが、ブランドは、71100登録（昨年より19.7％以上）で、昨年スペインでより多くの車を販売しました。他のグループのブランド、アウディ、シュコダと席のこれらの売上高は含まれていません。排出量のどのようなレベルは、外排出されますか？
彼らは、米国での自動車の平均距離をカバーしていた場合482000フォルクスワーゲンのディーゼル車が毎年大気中に放出される有毒ガスの10392と41571トンの間にイギリスの新聞ガーディアンの図の分析。環境局の制限を遵守したのであまり時間40まで、唯一の1039トンを発行してください。どのような結果は、フォルクスワーゲンのスキャンダルを持つことができますか？
グループのブランドイメージへとその会長、マーティン・ヴィンターの進行の重大な損傷、およびスキャンダルを超えて、それは重要な経済的影響を持っています。フォルクスワーゲンの株式は25,000百万ユーロの株式市場価値の損失は知られていた、スキャンダル以来35％下落しています。アナリストは、その数字に到達する期待していないが、米国だけで詐欺のための最高刑は、車両ごとの$ 37,500、18,000百万ドル（16,000百万ユーロ）の合計となります。
フォルクスワーゲンは、危機に対処するために6500万ユーロを予約しており、米国で影響を受けた車を販売停止しました。詐欺や反応レギュレータを犯している国を知るためには、グループが直面するに罰金を評価し、もしあれば顧客に可能な補償を議論しない場合があります。なぜ彼はそれをしませんか？
同社は、自分の車でソフトウェアを導入する彼を導いた理由が説明されていません。節約は決定の背後にあり、それを欠いている排出量と低消費車を制御するための技術を実装します。

 Bei Antworten Volkswagen
Das Ausmaß des Skandals macht die Fragen noch ungelöst Luft bleiben

     GRAPHIC Emissionskontrolle Volkswagen-Fahrzeuge

Alvaro Sanchez Madrid 24 SEP 2015 - 16.38 CET

 Ein paar Tage nach, dass am vergangenen Freitag die US-Umweltbehörde (EPA) beschuldigt Volkswagen der Feinabstimmung ihrer Fahrzeuge überschreiten Emissionskontrollen, die Fragen rund um den Skandal gibt es viele. Das deutsche Unternehmen, obwohl sie sagte am Dienstag in einer Erklärung seine Absicht, so transparent wie möglich zu sein, hat sich noch ungelöst losen Enden nach links.Wie es sich offenbart?
US NGO Internationaler Rat für sauberen Transport leitet die Universität von West Virginia, eine Studie über Emissionen in Dieselfahrzeugen. Wählen Sie zwei Modelle von Volkswagen und BMW. Während in den letzten Fahrzeugemissionen richtig wäre, Überschreiten der Volkswagen um bis zu 30-fache der zulässigen Grenzen. Die NGOs tun, um die Daten an die US-Umweltbehörde nach Unterrichtung des Unternehmens und entsprechen mit Volkswagen für ein Jahr, beschuldigt Volkswagen der mit einem Computerprogramm, um 482.000 Fahrzeuge zu betrügen.Was sagt Volkswagen?
Da wurde die Anklageschrift veröffentlicht, hat das deutsche Unternehmen jederzeit mit Hilfe der Software, um die Beweise zu manipulieren anerkannt. Die erste Reaktion kommt am Sonntag mit einem Zitat von Präsident Martin Winterkorn bei der Bekanntgabe eine interne Untersuchung und bereut das Vertrauen der Kunden und der Öffentlichkeit verraten. In dieser ersten Aussage, es aber nicht zu klären, ob das System in den meisten Fahrzeugen installiert. Es wird in seiner zweiten Aussage sein, am Dienstag, wenn es erkennt, dass das Problem geht über die Grenzen der Vereinigten Staaten, um das Programm auf 11 Millionen Diesel-Pkw weltweit implementiert haben.Was die Regierungen tun sollen?mehr

    Der Volkswagen Fall wächst und bereits 11 Millionen Fahrzeuge betroffen
    Daniel Carder, der Ingenieur, der den Skandal aufgedeckt Volkswagen
    So hat das Unternehmen verfälscht Emissionen
    Die Schlüssel-Skandal
    Spanien, etwa Investitionen in Navarra und Katalonien besorgt
    Martin Winterkorn hält die Präsidentschaft von Volkswagen
Vereinigten Staaten, Deutschland, Frankreich, Italien und Südkorea haben Untersuchungen, um das Ausmaß des Problems in ihren Ländern festzustellen, angekündigt. Frankreich und das Vereinigte Königreich aufgefordert, eine Untersuchung auf europäischer Ebene, aber bisher hat die Europäische Kommission nicht den Fehdehandschuh aufgenommen, obwohl er hat erklärt, dass "wir müssen an den Grund zu gehen." Die spanische Regierung wartet auf Erklärungen und äußerte seine Besorgnis, dass der Fall wirkt Volkswagen Investitionen in Spanien.Haben Sie die Software Volkswagen in Spanien installiert?
Die größte Fahrzeughersteller der Welt in der ersten Hälfte des Jahres noch nicht geklärt, welche Länder sind die 11 Millionen Fahrzeuge, die das System durchführen, über die 482.000 US. Volkswagen Spanien hat sich geweigert, zu herrschen und hat auf die durch die globale Führung der Gruppe ausgestellt Aussagen bezeichnet. Diesel-Fahrzeuge machen weniger als 3% der Neuwagen in den Vereinigten Staaten verkauft, aber fast die Hälfte in Europa.Welche Fahrzeuge hat die Software installiert?
Bisher Dieselmodelle durch den Skandal betroffen sind mit EA189 Motor. In den Vereinigten Staaten war der Audi A3 und der Volkswagen Passat, Beetle und Golf. Letzteres war eine der meistverkauften Autos in Spanien im Jahr 2014 mit 23.259 Einheiten. Volkswagen war die Marke verkauft mehr Fahrzeuge in Spanien im vergangenen Jahr mit 71.100 Anmeldungen (19,7% mehr als im Vorjahr), die aber nicht alle von ihnen gehören zu den Modellen untersucht. Diese Verkaufszahlen der anderen Konzernmarken Audi, Skoda und Seat sind nicht enthalten.Welches Maß an Emissionen außerhalb vertrieben?
Eine Analyse der britischen Zeitung The Guardian Zahl zwischen 10.392 und 41.571 Tonnen jährlich von 482.000 Volkswagen Diesel-Pkw in die Atmosphäre emittiert, wenn sie die durchschnittliche Entfernung eines Autos in den Vereinigten Staaten bedeckt hatte giftige Gase. Nachdem die Grenzwerte des Umweltagentur sollte nur 1.039 Tonnen, um 40-mal weniger abgegeben werden bis halten werden.Welche Folgen können die Volkswagen-Skandal haben?
Jenseits der erhebliche Schäden an der Marken-Image der Gruppe und über den Fortgang des Vorsitzenden, Martin Winterkorn, und der Skandal hat erhebliche wirtschaftliche Folgen. Volkswagen-Aktie 35% seit dem Skandal gefallen war, wurde ein Verlust der Börsenwert von 25.000 Millionen Euro bekannt. Die Höchststrafe für Betrug nur in den Vereinigten Staaten würde 37.500 $ pro Fahrzeug, insgesamt 18.000 Millionen US-Dollar (16.000 Mio. Euro), obwohl die Analysten nicht erwarten, dass diese Zahl erreicht ist.
Volkswagen hat 6.500 Millionen Euro, um die Krise zu bewältigen reserviert und hat aufgehört die Vermarktung der betroffenen Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten. Um herauszufinden, welche Länder haben Betrug und Reaktionsregula begangen, können Sie nicht beurteilen die Geldbußen, zu dem der Konzern ausgesetzt ist und mögliche Entschädigung für die Kunden zu besprechen, falls vorhanden.Warum tut er das?
Das Unternehmen hat erklärt, die Gründe, die ihn um die Software in ihren Fahrzeugen einzuführen. Die Einsparungen für die Umsetzung der Technologie, um Emissionen und geringeren Verbrauch Fahrzeugen fehlt es hinter der Entscheidung zu kontrollieren.

 Тематические ответы Volkswagen
Величина скандала делает вопросы все еще остаются нерешенными воздуха

     ГРАФИКА контроля выбросов транспортных средств Volkswagen

Альваро Санчес Мадрид 24 SEP 2015 - 16:38 CET

 Через несколько дней после этого в прошлую пятницу агентство по окружающей среде США (ЕРА), обвиняемые Volkswagen донастроить свои транспортные средства превышает контроль выбросов, вопросы, связанные со скандалом много. Немецкая компания, хотя заявил во вторник в заявлении свое намерение быть как можно более прозрачным, до сих пор осталось нерешенных концы.Как и в случае раскроется?
Американская НПО Международный совет по чистому транспорту направляет университета Западной Вирджинии исследования по выбросам в дизельных автомобилей. Выберите две модели Volkswagen и BMW. В то время как в последние выбросов транспортных средств были правильными, Фольксваген превышен в 30 раз допустимые пределы. НПО получаете данные в агентство по окружающей среде США, после информирования компании и соответствуют Volkswagen в течение года, обвинил Volkswagen использования компьютерной программы, чтобы обмануть 482,000 автомобилей.Что Volkswagen говорит?
Поскольку обвинительный акт был обнародован, немецкая компания признала во все времена с помощью программного обеспечения для управления доказательств. Первая реакция идет в воскресенье с заявлением президента Мартин Винтеркорн в объявлении внутреннее расследование и сожалеет, что предал доверие клиентов и широкой общественности. В этом первом заявлении, однако, не уточняется, установлена ​​ли система в большинстве транспортных средств. Это будет в своем втором заявлении, во вторник, когда он признает, что проблема выходит за пределы Соединенных Штатов реализовали программу на 11 млн автомобилей по всему миру дизельных.Что правительства сделали?более

    Дело Фольксваген растет и уже влияет 11 миллионов транспортных средств
    Даниэль Кардер, инженер, который раскрыли скандал Volkswagen
    Таким образом, компания сфальсифицированы выбросов
    Клавиши скандал
    Испания, волновался об инвестициях в Наварре и Каталонии
    Мартин Винтеркорн председательствует Volkswagen
Соединенные Штаты Америки, Германия, Франция, Италия и Южная Корея объявили расследования для определения масштабов проблемы в своих странах. Франция и Соединенное Королевство просил расследование на европейском уровне, но до сих пор Европейская комиссия не приняла перчатку, хотя он заявил, что "мы должны добраться до сути." Испанское правительство ожидает объяснений и выразил обеспокоенность тем, что в случае влияет Volkswagen инвестиций в Испании.Вы установили программное обеспечение Volkswagen в Испании?
Крупнейший производитель автомобиль в мире в первой половине года не уточнил, какие страны являются 11 миллионов транспортных средств, которые осуществляют систему, за 482,000 США. Volkswagen Испания отказалась исключить и был передан в заявлениях на глобальное лидерство в группе. Дизельные автомобили составляют менее 3% новых автомобилей, проданных в Соединенных Штатах, но почти половину в Европе.Какие машины установил программное обеспечение?
Пока дизельные модели, пострадавших от скандала использовании EA189 двигатель. В Соединенных Штатах был Audi A3 и Volkswagen Passat, Жук и Гольф. Последний был одним из самых продаваемых автомобилей в Испании в 2014 году с 23,259 единиц. Volkswagen был бренд продал больше автомобилей в Испании в прошлом году с 71,100 регистраций (19,7% больше, чем в прошлом году), хотя и не все из них являются одними из моделей исследуемых. Эти фигуры других марок группы продаж, Audi, Skoda и сиденья не включены.Какой уровень выбросов выслан на улице?
Анализ британской газете Гардиан На рисунке между 10,392 и 41,571 тонн токсичных газов, выбрасываемых в атмосферу каждый год 482,000 Volkswagen дизельных автомобилей, если они покрыли среднее расстояние на машине в Соединенных Штатах. Выполнив рамках агентства по окружающей среде должна быть выдана только 1,039 тонн, до 40 раз меньше.Какие последствия может иметь скандал Volkswagen?
За значительный ущерб имиджу бренда группы и прогресса его председателя, Мартин Винтеркорн, и скандала он имеет важные экономические последствия. Акции Volkswagen упали на 35% после скандала, потеря стоимости фондового рынка 25000 миллионов евро было известно. Максимальное наказание за мошенничество только в Соединенных Штатах будет $ 37,500 за автомобиль, в общей сложности 18000 млн долларов (16,000 млн евро), хотя аналитики не ожидали, что показатель будет достигнут.
Фольксваген защищены 6500 миллионов евро по преодолению кризиса и остановился маркетинга пострадавших автомобилей в Соединенных Штатах. Чтобы выяснить, какие страны совершил мошенничество и реакции регуляторов, вы не можете оценивать штрафы, к которым группа сталкивается и обсудить возможные компенсации клиентам, если таковые имеются.Почему он это делает?
Компания не объяснила причины, которые привели его, чтобы ввести программное обеспечение в своих автомобилях. Экономия для реализации технологии контроля выбросов и более низкие транспортные средства потребления недостающих это может быть за решение.