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FCC construirá el túnel del Toyo en Colombia por 392 millones
El contrato incluye el diseño, la construcción, operación y mantenimiento de las obras durante un plazo de 10 años
ACS y FCC cierran la financiación del proyecto del metro de Lima
El País Madrid 30 OCT 2015 - 16:07 CET
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FCC to build the tunnel in Colombia by Toyo 392 million
The contract includes the design, construction, operation and maintenance works over a period of 10 years
ACS and FCC closed the project financing of the Lima Metro
El País Madrid 30 OCT 2015 - 16:07 CET
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FCC Tunnel Road Transport Road Road Colombia South America Latin America Business Transportation Construction Economy
FCC
has been awarded the contract for the design, construction, operation
and maintenance Toyo tunnel in the port of Uraba (about 80 kilometers
from Medellin) with a budget of 392 million euros (1.1 trillion
Colombian pesos) as it reported by the company in a statement. Antioquia's government awarded the project to a consortium led by the
Citizen Services Group (with a 40%) and a group of local businessmen
(with the remaining 60%).
The
deadline for implementation of the whole project will be 10 years, six
of which correspond to the construction phase and two and a half years
of operation and maintenance. The rest of the time will be used in the design and pre-construction of the project tasks. The competition also included other large infrastructure groups. Work on the tunnel Toyo foresee the creation of a thousand direct jobs.
Map Toyo tunnel project.
The
project, located between the towns of Giraldo and Cañasgordas, about
500 kilometers northwest of the capital Bogota, involves the
construction of a stretch of road redrawing of 40.84 kilometers long
two-way and a lane in each direction, while there will be a stretch of dual carriageway with two lanes in each direction. This stretch will cross the mountains of western Antioquia, in an area of difficult access.
The
works will improve the connectivity of Medellin and Uraba region, since
the route between the capital of Antioquia and Urabá will increase from
the current six hours to three hours in the case of private vehicles
and once it becomes operational the entire Toyo tunnel project. For trucks, the journey takes about four hours. At this lower journey also help the implementation of motorways Mar 1,
Mar 2 and Prosperity, among other infrastructure in the region.
Also,
the entire project includes the construction of 12.3 km of tunnels, of
which 9.8 correspond to Toyo tunnel, inserted into the new road to
Uraba. Once this infrastructure will be the longest of its kind in Colombia.
FCCは東洋3.92億によってコロンビアのトンネルを構築します
契約は10年間の設計、建設、運用、保守の作品が含まれて
ACSとFCCは地下鉄リマのプロジェクトファイナンスを閉じました
エル・パイスマドリード30 OCT 2015 - 午後四時07分CET
に提出:
FCCトンネル道路交通道路道路コロンビア南アメリカ、ラテンアメリカビジネス交通建設経済
FCCは3.92億ユーロ(1100000000000コロンビアペソ)の予算でUraba(メデリンから約80キロメートル)のポートで設計、建設、運用、保守東洋トンネルのための契約を授与されましたそれは声明の中で、企業によって報告されるように。アンティオキアの政府は(40%で)市民サービスのグループが率いるコンソーシアムと(残りの60%は)地元のビジネスマンのグループにプロジェクトを授与されました。
プロジェクト全体の実施のための期限は建設段階に対応して6そのうちの10年間、運用・保守の2年半になります。残りの時間は、プロジェクトタスクの設計と建設前に使用されます。競争は、他の大規模なインフラ・グループが含まれています。トンネル東洋の作業は千の直接雇用の創出を予見。
地図東洋トンネルプロジェクト。
ジラルドとカニャスゴルダスの町の間に位置するこのプロジェクトは、約500キロ北西の首都ボゴタの、40.84キロの長い双方向およびAの道路再描画のストレッチの構築を含みます各方向の車線、各方向に2車線と中央分離帯のストレッチがあるでしょうしながら。このストレッチは困難なアクセスの領域で、西部のアンティオキアの山を横切ることになります。
アンティオキアとUrabáの首都間のルートは、自家用車の場合は3時間に現在の6時間から増加するので、それが機能するようになるとの作品は、メデリンとUraba地域の接続性を向上します全体東洋トンネルプロジェクト。トラックの場合は、所要時間は約4時間かかります。この下の旅でも、地域の他のインフラの中で、高速道路3月1日、3月2日と繁栄の実現を支援します。
また、プロジェクト全体はUrabaへの新しい道に挿入され、9.8は東洋トンネルに対応しているのトンネルの12.3キロの建設が含まれています。このインフラストラクチャたらコロンビアでは、その種の最長になります。
FCC, den Tunnel in Kolumbien von Toyo 392 Millionen zu bauen
Der Auftrag umfasst die Planung, den Bau, Betrieb und Wartung funktioniert über einen Zeitraum von 10 Jahren
ACS und FCC schloss die Projektfinanzierung des Lima U-Bahn
El País Madrid 30 OCT 2015 - 16.07 CET
Filed in:
FCC Tunnel Road Transport Road Road Kolumbien Südamerika Lateinamerika Geschaeft Transport Construction Economy
FCC
hat den Zuschlag für die Planung, den Bau, Betrieb und Instandhaltung
Toyo Tunnel im Hafen von Uraba (etwa 80 Kilometer von Medellin) mit
einem Budget von 392 Mio. Euro (1,1 Billionen kolumbianische Pesos)
ausgezeichnet wie berichtet, durch das Unternehmen in einer Erklärung. Antioquia Regierung ausgezeichnet mit dem Projekt an ein Konsortium
von der Citizen Services Group (mit 40%) geführt und eine Gruppe von
lokalen Geschäftsleuten (die restlichen 60%).
Die
Frist für die Umsetzung des gesamten Projekts werden 10 Jahre, davon
sechs entsprechen der Bauphase und zweieinhalb Jahren der Betrieb und
die Wartung ist. Der Rest der Zeit wird bei der Gestaltung und vor Baubeginn der Projektaufgaben eingesetzt werden. Der Wettbewerb umfasste auch andere große Infrastrukturgruppen. Die Arbeiten an der Tunnel Toyo sehen die Schaffung von tausend direkte Arbeitsplätze.
Karte Toyo Tunnelprojekt.
Das
Projekt, das zwischen den Städten Giraldo und canasgordas gelegen, etwa
500 Kilometer nordwestlich der Hauptstadt Bogota, umfasst den Bau einer
Strecke von der Straße Neuzeichnen 40,84 Kilometer langen Zwei-Wege und
eine Spur in jede Richtung, während es eine Strecke der Schnellstraße mit zwei Fahrspuren in jede Richtung. Diese Strecke wird auf die Berge des westlichen Antioquia zu überqueren, in einem Gebiet von schwer zugänglichen Bereichen.
Die
Arbeiten werden die Konnektivität von Medellin und Uraba Region zu
verbessern, da die Strecke zwischen der Hauptstadt von Antioquia und
Urabá von derzeit 6 Stunden bis drei Stunden im Fall von
Privatfahrzeugen zu erhöhen und nach seiner Einführung die gesamte Toyo Tunnelprojekt. Für Lastkraftwagen, die Fahrt dauert etwa vier Stunden. An diesem unteren Reise auch dazu beitragen, die Umsetzung der
Autobahnen 1. März, 2. März und Wohlstand, unter anderem Infrastruktur
in der Region.
Außerdem
enthält das gesamte Projekt den Bau von 12,3 km Tunnel, von denen 9,8
entsprechen Toyo Tunnel, in die neue Straße nach Uraba eingesetzt. Sobald dieser Infrastruktur wird die längste ihrer Art in Kolumbien sein.
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