Volkswagen dará 1.000 dólares por cada coche trucado en EE UU
La compensación se hará con una tarjeta prepago de 500 dólares y otros 500 dólares en descuentos
540.000 coches de Volkswagen necesitan “grandes cambios técnicos”
Sandro Pozzi Nueva York 10 NOV 2015 - 08:48 CET
Recomendar en Facebook 279
Twittear 224
Enviar a LinkedIn 12
Enviar a Google + 7
Comentarios 60
Archivado en:
Caso Volkswagen Emisión gases Fraudes Contaminación atmosférica Volkswagen Group Estados Unidos Contaminación Fabricantes automóviles Norteamérica
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Volkswagen will give $ 1,000 per dragster in the US
The compensation will be done with a prepaid card $ 500 and another $ 500 in discounts
540,000 Volkswagen cars need "major technical changes"
Sandro Pozzi New York 10 NOV 2015 - 8:48 CET
Filed in:
Fraud case gases emission Volkswagen Volkswagen Group Air Pollution Pollution US automobile manufacturers North America
The Volkswagen group is trying to rebuild its image in the United States with an incentive program that tries to calm the anger of the owners of diesel models affected by the scandal of emissions. The plan includes time compensation of up to $ 1,000 (930 euros) per car. In principle focuses on four-cylinder models are covered by the first order revision issued by the regulatory authorities.more information
Volkswagen admits fraud in another 50,000 cars in Spain
540,000 Volkswagen cars need "major technical changes"
All news about the Volkswagen case
The US market is the most important German manufacturer second and is a key piece to preserve its supremacy in the global industry against Toyota. Now puts the cash in the portfolio of its customers is structured in two parts. On the one hand, it offers a prepaid Visa card worth $ 500 that can be used anywhere that accepts this type of credit. The other half can only be redeemed at authorized dealers.
The package is completed with three years of free roadside assistance. In parallel, it has created an electronic portal where the owners affected by fraud emissions can continue that type of aid or incentives are offered. Volkswagen engineers, meanwhile, are still trying to find a solution that would replace the system of controlling emissions without affecting vehicle performance.
To use these funds, the Volkswagen vehicle owner must first determine whether the model is eligible. To do this you must use the identification number of the car and enter the portal enabled by the company. Once authorized must specify mileage and provide contact details. The cards arrive at the address in four weeks. To activate need to go to the dealership with the vehicle and proof of ownership.First step
The company has no plans to make the first formal review calls until early 2016 in the case of the newer models. The arrangement for diesel first and second generation affected vehicles will take a year to come, which is creating numerous complaints from owners and is affecting the sales of these vehicles in the used market. It is like Volkswagen itself, a first act "in good faith" he says.
Volkswagen is now offering financial assistance to dealers to prevent them remain unsold cars. But still you need to structure a definitive answer to the crisis. There are about half a million affected vehicles in the United States. These credits are announced one week after another order that affects larger displacement models, including SUVs diesel sold under the Volkswagen, Audi and Porsche brands are issued.
It remains to be seen, therefore, whether this incentive plan 10,000 six-cylinder vehicle that equips the system that allowed just tweaking the emissions also spread. As still supports Volkswagen CEO for America, the purpose of these measures is to "restore the confidence of customers." Audi, in parallel, is developing a similar plan of assistance for models covered by the order of the environmental agency.
These movements in the US are being followed closely by consumer organizations in Europe, because they can give an indication of where to go to affected attendance. Volkswagen states that the use of this credit will not prevent the owners sue the company for violating the limitations on emissions and the resulting impact it is having on the scandal in the value of their vehicles.
フォルクスワーゲンは米国でドラッグスターにつき$1,000与えます
補償はプリペイドカード$500割引で別の$500と行われます
54万フォルクスワーゲン車は、「主要な技術的変更」が必要
サンドロ・ポッツィニューヨーク10 NOV 2015 - 午前8時48分CET
に提出：
詐欺事件のガス排出量フォルクスワーゲンフォルクスワーゲングループ大気汚染公害米国の自動車メーカー北アメリカ
フォルクスワーゲングループは、排出量のスキャンダルの影響を受けるディーゼルモデルの所有者の怒りを静めるためにしようとするインセンティブプログラムで、米国でのイメージを再構築しようとしています。計画では、車1台$ 1,000（930ユーロ）までの時間補償が含まれています。原理的には4気筒モデルは規制当局によって発行された一次改正で覆われているに焦点を当てています。もっと
フォルクスワーゲンは、スペインの別の50,000台に不正を認めています
54万フォルクスワーゲン車は、「主要な技術的変更」が必要
フォルクスワーゲンケースに関するすべてのニュース
米国市場は、最も重要なドイツのメーカーの秒で、トヨタに対するグローバルな業界での覇権を維持するために重要な部分です。今、顧客のポートフォリオに現金を置き、2つの部分で構成されています。一方で、それは信用のこのタイプを受け入れるどこでも使用することができる500 $の価値プリペイドビザカードを提供しています。残りの半分は、正規代理店のみで償還することができます。
パッケージは、無料の道端での援助の三年間で完成されています。並行して、それは詐欺の排出量の影響を受けて所有者が援助のタイプを続けることができるかのインセンティブが提供されている電子ポータルを作成しました。フォルクスワーゲンのエンジニアは、一方で、依然として車両の性能に影響を与えることなく、排出量を制御するシステムに代わる解決策を見つけようとしています。
これらの資金を使用するには、フォルクスワーゲン車の所有者は、最初のモデルが対象となるかどうかを確認しなければなりません。これを行うには、車の識別番号を使用し、同社では有効になってポータルを入力する必要があります。一度走行距離を指定して、連絡先の詳細を提供する必要があります承認しました。カードは、4週間のアドレスに到着。有効にするには車両と所有権の証明との販売代理店に行く必要があります。最初の一歩
同社は、新しいモデルの場合には早期に2016年までの最初の正式なレビューの呼び出しを行う計画はありません。ディーゼル第一および第二世代の影響を受けた車両のための配置は、所有者から多数の苦情を作成し、使用された市場でのこれらの車の販売に影響され、来るために年かかります。それはフォルクスワーゲン自体、「誠実に」第一幕のようなものですと彼は言います。
フォルクスワーゲンは現在、彼らは売れ残りの車のまま防止するために、ディーラーへの資金援助を提供しています。しかし、まだ、あなたは危機への決定的な答えを構造化する必要があります。米国では約半分百万影響を受けた車両があります。これらのクレジットはフォルクスワーゲン、アウディとポルシェのブランドの下で販売SUVのディーゼルを含むより大きな変位モデルは、発行されている影響を与える別のご注文後1週間と発表されています。
ただも広がって排出量を微調整許可システムを装備し、このインセンティブ制度万6気筒車かどうかは、したがって、見られることを残ります。まだアメリカのためフォルクスワーゲン最高経営責任者（CEO）をサポートするように、これらの措置の目的は「顧客の信頼を回復する」ことです。アウディは、並行して、環境庁の順序によってカバーされるモデルの支援の同様の計画を開発しています。
彼らが影響を受けて出席にどこへ行くの指示を与えることができるため、米国ではこれらの動きは、欧州の消費者団体が密接に守られています。フォルクスワーゲンはこのクレジットの使用は所有者が排出量に制限を違反し、得られた影響は、それが自分の車の価値のスキャンダルに持っているために会社を訴える防ぐことはできませんと述べています。
Volkswagen wird $ 1.000 pro dragster in den USA geben,
Die Vergütung wird mit einer Prepaid-Karte $ 500 und $ 500 in einem anderen Rabatten getan werden
540.000 Volkswagen Fahrzeuge müssen ", wichtigsten technischen Änderungen"
Sandro Pozzi New York 10 NOV 2015 - 08.48 CET
Filed in:
Betrugsfall Gasen Emissions Volkswagen Volkswagen-Konzern Air Pollution Pollution US-Automobilhersteller Nordamerikas
Die Vergütung wird mit einer Prepaid-Karte $ 500 und $ 500 in einem anderen Rabatten getan werden
540.000 Volkswagen Fahrzeuge müssen ", wichtigsten technischen Änderungen"
Sandro Pozzi New York 10 NOV 2015 - 08.48 CET
Filed in:
Betrugsfall Gasen Emissions Volkswagen Volkswagen-Konzern Air Pollution Pollution US-Automobilhersteller Nordamerikas
Der
Volkswagen-Konzern versucht, sein Image in den Vereinigten Staaten mit
einem Incentive-Programm, das den Zorn der Besitzer von Diesel-Modelle
durch den Skandal der Emissionen betroffen zu beruhigen versucht, neu zu
erstellen. Der Plan umfasst Zeitkompensation von bis zu $ 1.000 (€ 930) pro Auto. In konzentriert sich grundsätzlich auf Vierzylinder-Modelle werden von
der ersten Ordnung Überprüfung durch die Aufsichtsbehörden ausgestellt
wurde.mehr
Volkswagen gesteht Betrug in weiteren 50.000 Autos in Spanien
540.000 Volkswagen Fahrzeuge müssen ", wichtigsten technischen Änderungen"
Alle News zum Volkswagen-Fall
Der US-Markt ist der wichtigste deutsche Hersteller Sekunde und ist ein Kernstück, um seine Vormachtstellung in der globalen Industrie gegen Toyota zu bewahren. Jetzt legt das Geld in das Portfolio der Kunden ist in zwei Teile gegliedert. Auf der einen Seite bietet es eine Prepaid Visa-Karte im Wert von $ 500, die überall eingesetzt werden können, die diese Art von Kredit übernimmt. Die andere Hälfte kann nur bei autorisierten Händlern eingelöst werden.
Das Paket wird mit drei Jahren kostenlose Pannenhilfe abgeschlossen. Parallel dazu hat sie eine elektronische Portal, in dem die durch Betrug Emissionen betroffenen Eigentümer können diese Art von Hilfe fortzusetzen oder Anreize angeboten werden erstellt. Volkswagen-Ingenieure unterdessen immer noch versuchen, eine Lösung, die das System der Emissionskontrolle, ohne die Leistung des Fahrzeugs zu ersetzen würde.
Um diese Mittel zu verwenden, muss der Eigentümer des Fahrzeugs Volkswagen zunächst feststellen, ob das Modell ist förderfähig. Um dies zu tun, müssen Sie die Identifikationsnummer des Autos zu verwenden, und geben Sie das Portal von der Firma freigegeben. Einmal autorisierte müssen Autos angeben und Kontaktdaten. Die Karten kommen zu der Adresse in vier Wochen. Zur Notwendigkeit, an die Händler mit dem Fahrzeug und Nachweis des Eigentums gehen zu aktivieren.Erster Schritt
Das Unternehmen hat nicht die Absicht, den ersten förmlichen Gespräche bis Anfang 2016 in dem Fall der neueren Modelle zu machen. Die Anordnung für Diesel ersten und zweiten Fahrzeuggeneration beeinflusst wird ein Jahr dauern zu kommen, was die Schaffung wird zahlreiche Beschwerden von Besitzern und ist der Verkauf dieser Fahrzeuge auf dem Gebrauchtmarkt zu beeinflussen. Es ist wie Volkswagen selbst, eine erste Akt "in gutem Glauben", sagt er.
Volkswagen bietet ab sofort finanzielle Unterstützung an die Händler zu verhindern, dass sie nicht verkauften Autos zu bleiben. Aber immer noch müssen Sie eine definitive Antwort auf die Krise zu strukturieren. Es gibt etwa eine halbe Million betroffenen Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten. Diese Kredite sind eine Woche nach einer anderen Ordnung, die größer Verschiebung Modelle, einschließlich SUVs Diesel unter der Volkswagen, Audi und Porsche Marken ausgestellt verkauft betrifft angekündigt.
Es bleibt abzuwarten, also ob diese Incentive-Plan 10.000 Sechszylinder-Fahrzeug, das System, das nur die Feinabstimmung der Emissionen erlaubt stattet auch zu verbreiten. Als noch Volkswagen CEO für Amerika unterstützt, ist der Zweck dieser Maßnahmen die "Wiederherstellung des Vertrauens der Kunden." Audi, parallel dazu, ist die Entwicklung einer ähnlichen Plan zur Unterstützung der Modelle von der Größenordnung der Umweltagentur gedeckt.
Diese Bewegungen in den USA werden dicht gefolgt von Verbraucherorganisationen in Europa, gefolgt, weil sie einen Hinweis, wo Sie den betroffenen Besuch gehen geben kann. Volkswagen stellt fest, dass der Einsatz dieser Kredit wird nicht verhindern, dass die Eigentümer zu verklagen das Unternehmen wegen Verstoßes gegen die Beschränkungen auf die Emissionen und die sich daraus ergebenden Auswirkungen sie mit auf den Skandal in den Wert ihrer Fahrzeuge.
Volkswagen gesteht Betrug in weiteren 50.000 Autos in Spanien
540.000 Volkswagen Fahrzeuge müssen ", wichtigsten technischen Änderungen"
Alle News zum Volkswagen-Fall
Der US-Markt ist der wichtigste deutsche Hersteller Sekunde und ist ein Kernstück, um seine Vormachtstellung in der globalen Industrie gegen Toyota zu bewahren. Jetzt legt das Geld in das Portfolio der Kunden ist in zwei Teile gegliedert. Auf der einen Seite bietet es eine Prepaid Visa-Karte im Wert von $ 500, die überall eingesetzt werden können, die diese Art von Kredit übernimmt. Die andere Hälfte kann nur bei autorisierten Händlern eingelöst werden.
Das Paket wird mit drei Jahren kostenlose Pannenhilfe abgeschlossen. Parallel dazu hat sie eine elektronische Portal, in dem die durch Betrug Emissionen betroffenen Eigentümer können diese Art von Hilfe fortzusetzen oder Anreize angeboten werden erstellt. Volkswagen-Ingenieure unterdessen immer noch versuchen, eine Lösung, die das System der Emissionskontrolle, ohne die Leistung des Fahrzeugs zu ersetzen würde.
Um diese Mittel zu verwenden, muss der Eigentümer des Fahrzeugs Volkswagen zunächst feststellen, ob das Modell ist förderfähig. Um dies zu tun, müssen Sie die Identifikationsnummer des Autos zu verwenden, und geben Sie das Portal von der Firma freigegeben. Einmal autorisierte müssen Autos angeben und Kontaktdaten. Die Karten kommen zu der Adresse in vier Wochen. Zur Notwendigkeit, an die Händler mit dem Fahrzeug und Nachweis des Eigentums gehen zu aktivieren.Erster Schritt
Das Unternehmen hat nicht die Absicht, den ersten förmlichen Gespräche bis Anfang 2016 in dem Fall der neueren Modelle zu machen. Die Anordnung für Diesel ersten und zweiten Fahrzeuggeneration beeinflusst wird ein Jahr dauern zu kommen, was die Schaffung wird zahlreiche Beschwerden von Besitzern und ist der Verkauf dieser Fahrzeuge auf dem Gebrauchtmarkt zu beeinflussen. Es ist wie Volkswagen selbst, eine erste Akt "in gutem Glauben", sagt er.
Volkswagen bietet ab sofort finanzielle Unterstützung an die Händler zu verhindern, dass sie nicht verkauften Autos zu bleiben. Aber immer noch müssen Sie eine definitive Antwort auf die Krise zu strukturieren. Es gibt etwa eine halbe Million betroffenen Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten. Diese Kredite sind eine Woche nach einer anderen Ordnung, die größer Verschiebung Modelle, einschließlich SUVs Diesel unter der Volkswagen, Audi und Porsche Marken ausgestellt verkauft betrifft angekündigt.
Es bleibt abzuwarten, also ob diese Incentive-Plan 10.000 Sechszylinder-Fahrzeug, das System, das nur die Feinabstimmung der Emissionen erlaubt stattet auch zu verbreiten. Als noch Volkswagen CEO für Amerika unterstützt, ist der Zweck dieser Maßnahmen die "Wiederherstellung des Vertrauens der Kunden." Audi, parallel dazu, ist die Entwicklung einer ähnlichen Plan zur Unterstützung der Modelle von der Größenordnung der Umweltagentur gedeckt.
Diese Bewegungen in den USA werden dicht gefolgt von Verbraucherorganisationen in Europa, gefolgt, weil sie einen Hinweis, wo Sie den betroffenen Besuch gehen geben kann. Volkswagen stellt fest, dass der Einsatz dieser Kredit wird nicht verhindern, dass die Eigentümer zu verklagen das Unternehmen wegen Verstoßes gegen die Beschränkungen auf die Emissionen und die sich daraus ergebenden Auswirkungen sie mit auf den Skandal in den Wert ihrer Fahrzeuge.
Volkswagen даст $ 1000 за драгстер в США
Компенсация будет сделано с предоплаченной карты 500 и еще $ 500 в скидок
540000 автомобили Volkswagen нужны "основные технические изменения"
Сандро Поцци Нью-Йорк 10 NOV 2015 - 8:48 CET
Поданный в:
Мошенничество случае газы выбросов Volkswagen Volkswagen Group Загрязнение Загрязнение воздуха автомобильные производители США Северная Америка
Компенсация будет сделано с предоплаченной карты 500 и еще $ 500 в скидок
540000 автомобили Volkswagen нужны "основные технические изменения"
Сандро Поцци Нью-Йорк 10 NOV 2015 - 8:48 CET
Поданный в:
Мошенничество случае газы выбросов Volkswagen Volkswagen Group Загрязнение Загрязнение воздуха автомобильные производители США Северная Америка
Группа Volkswagen пытается восстановить свой имидж в США с программой стимулирования, который пытается успокоить гнев владельцев дизельных моделей, пострадавших от скандала выбросов. План включает в себя время компенсации до $ 1000 (930 евро) за машину. В принципе фокусируется на моделях с четырьмя цилиндрами покрываются первого пересмотра приказ регулирующими органами.
более
Volkswagen признает мошенничество в еще 50000 автомобилей в Испании
540000 автомобили Volkswagen нужны "основные технические изменения"
Все новости об этом случае Volkswagen
Американский рынок является наиболее важным немецкий производитель второго и является ключевым элементом, чтобы сохранить свое господство в мировой индустрии против Toyota. Теперь ставит деньги в портфеле своих клиентов состоит из двух частей. С одной стороны, он предлагает предоплаченную карту Visa на сумму $ 500, что может быть использован в любом месте, которое принимает этот тип кредита. Другая половина может быть погашен только у официальных дилеров.
Пакет комплектуется трех лет бесплатной помощи на дорогах. Параллельно он создал электронный портал, где владельцы пострадавших от выбросов в мошенничестве может продолжить этот тип помощи или стимулы предложил. Инженеры Volkswagen, между тем, до сих пор пытаются найти решение, которое бы заменить систему контроля выбросов без ущерба для производительности автомобиля.
Чтобы использовать эти средства, владелец транспортного средства Volkswagen должны сначала определить, является ли модель имеет право. Для этого необходимо использовать идентификационный номер автомобиля и войти в портал с поддержкой компании. После авторизации необходимо указать пробег и предоставить контактную информацию. Карты приходим к адресу в течение четырех недель. Для активации нужно идти к дилерской с транспортного средства и свидетельство о праве собственности.
Первый шаг
Компания не имеет планов, чтобы сделать первые официальные обзор звонки до начала 2016 года в случае новых моделей. Расположение для дизельных первой и второй автомобилей поколения пострадавших займет год, чтобы прийти, что создает многочисленные жалобы от владельцев и влияет на продажи этих автомобилей в рынке подержанных. Это как самого Volkswagen, в первом акте "добросовестно", говорит он.
Volkswagen теперь предлагает финансовую помощь дилерам, чтобы предотвратить их остаются непроданными автомобилей. Но все-таки нужно структурировать окончательный ответ на кризис. Есть около полумиллиона пострадавших транспортных средств в Соединенных Штатах. Эти кредиты будут объявлены через неделю после другого порядка, что сказывается более крупные модели перемещения, в том числе внедорожников дизель продается под Фольксваген, Audi и Porsche бренды выдаются.
Это еще предстоит выяснить, поэтому, будь распространилась этот стимул план 10000 шестицилиндровый автомобиль, который снабжает систему, которая позволила только Тонкая настройка выбросов. Как по-прежнему поддерживает Volkswagen генерального директора по Америке, цель этих мер является "восстановить доверие клиентов." Audi, параллельно разрабатывает подобный план помощи для моделей, охваченных целью экологического агентства.
Эти движения в США в настоящее время внимательно следил за потребительскими организациями в Европе, потому что они могут дать указание, куда идти, чтобы пострадавшего посещаемости. Volkswagen утверждает, что использование этого кредита не будет препятствовать владельцы подать в суд на компанию за нарушение ограничений на выбросы и в результате влияние это оказывает на скандал в стоимости своих автомобилей.
более
Volkswagen признает мошенничество в еще 50000 автомобилей в Испании
540000 автомобили Volkswagen нужны "основные технические изменения"
Все новости об этом случае Volkswagen
Американский рынок является наиболее важным немецкий производитель второго и является ключевым элементом, чтобы сохранить свое господство в мировой индустрии против Toyota. Теперь ставит деньги в портфеле своих клиентов состоит из двух частей. С одной стороны, он предлагает предоплаченную карту Visa на сумму $ 500, что может быть использован в любом месте, которое принимает этот тип кредита. Другая половина может быть погашен только у официальных дилеров.
Пакет комплектуется трех лет бесплатной помощи на дорогах. Параллельно он создал электронный портал, где владельцы пострадавших от выбросов в мошенничестве может продолжить этот тип помощи или стимулы предложил. Инженеры Volkswagen, между тем, до сих пор пытаются найти решение, которое бы заменить систему контроля выбросов без ущерба для производительности автомобиля.
Чтобы использовать эти средства, владелец транспортного средства Volkswagen должны сначала определить, является ли модель имеет право. Для этого необходимо использовать идентификационный номер автомобиля и войти в портал с поддержкой компании. После авторизации необходимо указать пробег и предоставить контактную информацию. Карты приходим к адресу в течение четырех недель. Для активации нужно идти к дилерской с транспортного средства и свидетельство о праве собственности.
Первый шаг
Компания не имеет планов, чтобы сделать первые официальные обзор звонки до начала 2016 года в случае новых моделей. Расположение для дизельных первой и второй автомобилей поколения пострадавших займет год, чтобы прийти, что создает многочисленные жалобы от владельцев и влияет на продажи этих автомобилей в рынке подержанных. Это как самого Volkswagen, в первом акте "добросовестно", говорит он.
Volkswagen теперь предлагает финансовую помощь дилерам, чтобы предотвратить их остаются непроданными автомобилей. Но все-таки нужно структурировать окончательный ответ на кризис. Есть около полумиллиона пострадавших транспортных средств в Соединенных Штатах. Эти кредиты будут объявлены через неделю после другого порядка, что сказывается более крупные модели перемещения, в том числе внедорожников дизель продается под Фольксваген, Audi и Porsche бренды выдаются.
Это еще предстоит выяснить, поэтому, будь распространилась этот стимул план 10000 шестицилиндровый автомобиль, который снабжает систему, которая позволила только Тонкая настройка выбросов. Как по-прежнему поддерживает Volkswagen генерального директора по Америке, цель этих мер является "восстановить доверие клиентов." Audi, параллельно разрабатывает подобный план помощи для моделей, охваченных целью экологического агентства.
Эти движения в США в настоящее время внимательно следил за потребительскими организациями в Европе, потому что они могут дать указание, куда идти, чтобы пострадавшего посещаемости. Volkswagen утверждает, что использование этого кредита не будет препятствовать владельцы подать в суд на компанию за нарушение ограничений на выбросы и в результате влияние это оказывает на скандал в стоимости своих автомобилей.
Volkswagen donnera 1000 $ par dragster aux États-Unis
La compensation se fera avec une carte prépayée de 500 $ et un autre 500 $ en rabais
540.000 voitures Volkswagen doivent "principales modifications techniques"
Sandro Pozzi New York, 10 NOV 2015 - 08:48 CET
Classé dans:
Les constructeurs automobiles fraude gaz de cas d'émission Volkswagen Volkswagen Group Pollution Pollution de l'air des États-Unis Amérique du Nord
La compensation se fera avec une carte prépayée de 500 $ et un autre 500 $ en rabais
540.000 voitures Volkswagen doivent "principales modifications techniques"
Sandro Pozzi New York, 10 NOV 2015 - 08:48 CET
Classé dans:
Les constructeurs automobiles fraude gaz de cas d'émission Volkswagen Volkswagen Group Pollution Pollution de l'air des États-Unis Amérique du Nord
Le
groupe Volkswagen tente de reconstruire son image aux Etats-Unis avec
un programme incitatif qui tente de calmer la colère des propriétaires
de modèles diesel touchés par le scandale des émissions. Le plan inclut la compensation de temps de jusqu'à 1000 $ (930 euros) par voiture. En principe met l'accent sur les modèles à quatre cylindres sont
couverts par la première révision de l'ordre délivré par les autorités
réglementaires.plus d'informations
Volkswagen admet la fraude dans un autre 50.000 voitures en Espagne
540.000 voitures Volkswagen doivent "principales modifications techniques"
Toutes les nouvelles à propos de l'affaire Volkswagen
Le marché américain est le plus important fabricant de deuxième allemand et est un élément clé pour préserver sa suprématie dans l'industrie mondiale contre Toyota. Maintenant, met de l'argent dans le portefeuille de ses clients est structurée en deux parties. D'une part, il offre une carte Visa prépayée valeur de 500 $ qui peut être utilisé n'importe où qui accepte ce type de crédit. L'autre moitié pourra être échangée seulement chez les détaillants autorisés.
Le paquet est complété avec trois ans d'assistance routière gratuite. En parallèle, il a créé un portail électronique où les propriétaires touchés par les émissions de fraude peuvent continuer ce type d'aide ou des incitations sont offertes. Les ingénieurs de Volkswagen, quant à lui, tentent toujours de trouver une solution qui permettrait de remplacer le système de contrôle des émissions sans affecter les performances du véhicule.
Pour utiliser ces fonds, le propriétaire du véhicule Volkswagen doit d'abord déterminer si le modèle est admissible. Pour ce faire, vous devez utiliser le numéro d'identification de la voiture et entrer dans le portail permis par la société. Une fois l'autorisation doit préciser le kilométrage et fournir des détails de contact. Les cartes arrivent à l'adresse en quatre semaines. Pour activer besoin d'aller chez le concessionnaire avec le véhicule et une preuve de propriété.Premier pas
La société n'a pas l'intention de faire le premier formelles appels d'examen jusqu'au début de 2016 dans le cas des modèles plus récents. L'arrangement pour les premiers et deuxième véhicules diesel de génération touchée prendra une année à venir, ce qui crée de nombreuses plaintes de propriétaires et affecte les ventes de ces véhicules dans le marché de l'occasion. Il est comme Volkswagen lui-même, un premier acte "de bonne foi", dit-il.
Volkswagen offre maintenant une aide financière aux concessionnaires pour éviter les voitures restent invendus. Mais encore, vous avez besoin de structurer une réponse définitive à la crise. Il ya environ un demi-million de véhicules affectés aux États-Unis. Ces crédits sont annoncées une semaine après un autre ordre qui affecte les modèles de déplacement plus importantes, y compris les VUS diesel vendu sous la Volkswagen, Audi et Porsche marques sont émises.
Il reste à voir, donc, si ce régime incitatif de 10.000 véhicules à six cylindres qui équipe le système qui permettait simplement peaufiner les émissions aussi se propager. Comme soutient encore PDG de Volkswagen pour l'Amérique, le but de ces mesures est de «restaurer la confiance des clients." Audi, en parallèle, se développe un plan d'aide similaire pour les modèles visés par l'ordonnance de l'agence de l'environnement.
Ces mouvements aux Etats-Unis sont suivis de près par les organisations de consommateurs en Europe, car ils peuvent donner une indication de l'endroit où aller à la fréquentation touchée. Volkswagen affirme que l'utilisation de ce crédit ne sera pas empêcher les propriétaires poursuivre la compagnie pour avoir violé les restrictions sur les émissions et l'impact résultant est d'avoir sur le scandale de la valeur de leurs véhicules.
Volkswagen admet la fraude dans un autre 50.000 voitures en Espagne
540.000 voitures Volkswagen doivent "principales modifications techniques"
Toutes les nouvelles à propos de l'affaire Volkswagen
Le marché américain est le plus important fabricant de deuxième allemand et est un élément clé pour préserver sa suprématie dans l'industrie mondiale contre Toyota. Maintenant, met de l'argent dans le portefeuille de ses clients est structurée en deux parties. D'une part, il offre une carte Visa prépayée valeur de 500 $ qui peut être utilisé n'importe où qui accepte ce type de crédit. L'autre moitié pourra être échangée seulement chez les détaillants autorisés.
Le paquet est complété avec trois ans d'assistance routière gratuite. En parallèle, il a créé un portail électronique où les propriétaires touchés par les émissions de fraude peuvent continuer ce type d'aide ou des incitations sont offertes. Les ingénieurs de Volkswagen, quant à lui, tentent toujours de trouver une solution qui permettrait de remplacer le système de contrôle des émissions sans affecter les performances du véhicule.
Pour utiliser ces fonds, le propriétaire du véhicule Volkswagen doit d'abord déterminer si le modèle est admissible. Pour ce faire, vous devez utiliser le numéro d'identification de la voiture et entrer dans le portail permis par la société. Une fois l'autorisation doit préciser le kilométrage et fournir des détails de contact. Les cartes arrivent à l'adresse en quatre semaines. Pour activer besoin d'aller chez le concessionnaire avec le véhicule et une preuve de propriété.Premier pas
La société n'a pas l'intention de faire le premier formelles appels d'examen jusqu'au début de 2016 dans le cas des modèles plus récents. L'arrangement pour les premiers et deuxième véhicules diesel de génération touchée prendra une année à venir, ce qui crée de nombreuses plaintes de propriétaires et affecte les ventes de ces véhicules dans le marché de l'occasion. Il est comme Volkswagen lui-même, un premier acte "de bonne foi", dit-il.
Volkswagen offre maintenant une aide financière aux concessionnaires pour éviter les voitures restent invendus. Mais encore, vous avez besoin de structurer une réponse définitive à la crise. Il ya environ un demi-million de véhicules affectés aux États-Unis. Ces crédits sont annoncées une semaine après un autre ordre qui affecte les modèles de déplacement plus importantes, y compris les VUS diesel vendu sous la Volkswagen, Audi et Porsche marques sont émises.
Il reste à voir, donc, si ce régime incitatif de 10.000 véhicules à six cylindres qui équipe le système qui permettait simplement peaufiner les émissions aussi se propager. Comme soutient encore PDG de Volkswagen pour l'Amérique, le but de ces mesures est de «restaurer la confiance des clients." Audi, en parallèle, se développe un plan d'aide similaire pour les modèles visés par l'ordonnance de l'agence de l'environnement.
Ces mouvements aux Etats-Unis sont suivis de près par les organisations de consommateurs en Europe, car ils peuvent donner une indication de l'endroit où aller à la fréquentation touchée. Volkswagen affirme que l'utilisation de ce crédit ne sera pas empêcher les propriétaires poursuivre la compagnie pour avoir violé les restrictions sur les émissions et l'impact résultant est d'avoir sur le scandale de la valeur de leurs véhicules.
0 件のコメント:
コメントを投稿