高速道路スペインAbertis上のトラフィックは15年で最高に触れました 同社は、以上のIPO Cellnexから17.97億にその利益を三倍に オンブズマンが迂回時に通行料が無料であることを要求します J・M・マドリード28 OCT 2015 - 15：41 CET に提出： フランスは経済的結果のボディブラジルボルサ道路交通ヨーロッパ西ヨーロッパ、ラテンアメリカ、南アメリカ金融市場の企業を持っていCNMV Abertis Autopistas高速道路料金

EL PAIS - AUTOPISTA DE PEAJE

El tráfico en las autopistas españolas de Abertis toca su máximo en 15 años
La compañía triplica con creces su beneficio hasta 1.797 millones por la salida a Bolsa de Cellnex

    El Síndic pide que los peajes sean gratuitos cuando haya desvíos

M. J. Madrid 28 OCT 2015 - 15:41 CET

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Traffic on motorways Spanish Abertis touched its highest in 15 years
The company more than tripled its profit to 1.797 billion from the IPO Cellnex

     The Ombudsman requests that the tolls are free when there detours

J. M. Madrid 28 OCT 2015 - 15:41 CET

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 Traffic on toll roads is another sign of economic recovery. The infrastructure company Abertis pointed out on Wednesday to present their results in Spain has established a turnaround. Six consecutive quarters of growth are linked and traffic reaches its highest level in 15 years (since the third quarter of 2000).
In the period from January to September traffic in Spain by 5.9%, the highest percentage increased from the same period in 2001. It highlights the special drive in heavy traffic, with a growth of over 9%. Outside the Spanish market, significant increases in Chile (+ 8.3%) and France (+ 2.1%) above the forecasts of the company are recorded.
The abertis Group made a profit of 1,797 million euros in the first nine months of the year, as has informed the National Securities Market Commission (CNMV). That means more than triple the profit of the same period last year, but this year's results are influenced by capital gains on the stock exchange placement of 66% of Cellnex (former Abertis Telecom).more information

    Abertis will invest 590 million in its French motorway
    Abertis take charge of your debt
    Abertis trades invest 600 million euros in two Italian motorways
    Cellnex hurries high hem of his foresight and will go public at 14 euros
Provisions for Brazil, Catalonia and radio
Excluding extraordinary items, as well as other effects and provisions, net income on a comparable basis Abertis grew by 6%, the company said. The group has taken advantage of the gap that give the capital gains from the sale of Cellnex for a net provision of 260 million in its Brazilian subsidiary Arteris given the crisis in the country and the takeover of the total shares that launched the group .
He has also recorded a decline of 73 million in the value of Autema, once it has been adopted unilaterally by the Government Decree amending the terms of the concession and therefore shows that these new conditions of contract causing a loss significant revenue.
In addition, during the first half, Abertis received execution order estimating the lawsuit filed by some of the creditor financial institutions Safflower, for which he is obliged to shareholders of Safflower (one of the companies of the radial motorways Madrid) to pay the amounts claimed, who were already fully provisioned by Abertis. Although Abertis has used that car, while it was decided provisioned 117 million "to cover any risk that the other creditor banks filed implementing corresponding car".Falling revenues and EBITDA
In terms of income, fell by 1%, hit by the negative evolution of exchange rates in South America and the change in accounting treatment of revenues associated with the agreement of the AP-7, once questioned Development has left the payment of the agreed compensation. The increase in toll revenue helped offset these effects partly so the drop is only 1% to 3.328 million euros.
The gross operating profit (EBITDA) amounted to 2.129 million euros (-6%), although discounting non-recurring effects, the comparable EBITDA grew 5% more than the same period last year, according to the company.
Almost 70% of the income of Abertis already come from outside Spain. The French market has become the largest for the Group, contributing 37% of total revenues; followed by Spain with 31%. Brazil, with 18% of revenues, and Chile, with 5%, complete the most important contributions.
The Group's investments in January-September 2015 amounted to 572 million euros, of which 529 million were for expansion and 43 million to operational investments. Major expansion projects of the period were concentrated in the improvement and expansion of lanes on highways in Brazil (278 million). Additionally there have been operations increased participation in Autopista Los Libertadores and Autopista del Sol, in Chile, and in Barcelona Túnels i Cadi.Debt reduction
Revenues from the sale of Cellnex and cash generation have allowed to carry out a significant reduction in net debt of the group, which at the end of September stood at 10.767 million euros, compared with 13.789 million euros at the end 2014, implying a reduction of about 25%. The net debt / EBITDA stood at 3.7 times.
Of the total debt, 65% is secured with the company's own projects (without recourse). 94% of the debt is long-term and 89% at fixed rates or fixed through hedging. Cash generation and resources broadly cover debt maturities until 2020, the company said.
Debt reduction allows the group to think of new investment. Currently she is studying investment opportunities for both the extension of its existing concessions, and for the incorporation of new projects to its portfolio. The company continues to analyze other projects growth in markets considered priority, such as Italy or the United States.
During the presentation to analysts, the financial director of the group, José Aljaro, has confirmed that Abertis submitted a firm offer which is to acquire the Chicago Skyway toll road that Ferrovial and Mcquarie went on sale in June week.
The Board of Directors of Abertis agreed Tuesday to pay a dividend for the financial year 2015 for a gross amount of 0.33 euros per share. The maximum total amount of the dividend amounted to 311 million euros. Payment will be on November 3.Insurance charges Hispasat Amazonas 4A
Hispasat has gained in July compensation of 89 million euros insurance 4A satellite. The company acknowledged last year anomalies in its operation after its launch last year. Hispasat has designed for early amortization of financing the project.
Revenues grew by 13.8% to 157 million euros, mainly due to higher sales at the orbital position 61º W, by revenues from commercial agreements in the new orbital positions and the evolution of the exchange rate. 60% of revenue comes from Latin America.
Operating expenses are increased due to higher personnel costs, costs for new capacity as well as other non-recurring expenses incurred in obtaining efficiencies. The gross operating profit (EBITDA) rose by 11.9% to 133 million.

 高速道路スペインAbertis上のトラフィックは15年で最高に触れました
同社は、以上のIPO Cellnexから17.97億にその利益を三倍に

    オンブズマンが迂回時に通行料が無料であることを要求します

J・M・マドリード28 OCT 2015 - 15：41 CET

に提出：

    フランスは経済的結果のボディブラジルボルサ道路交通ヨーロッパ西ヨーロッパ、ラテンアメリカ、南アメリカ金融市場の企業を持っていCNMV Abertis Autopistas高速道路料金

 有料道路上のトラフィックは、景気回復の別のサインです。 Abertisはスペインで、その結果を提示するために水曜日に指摘インフラ会社は、ターンアラウンドを確立しています。成長の六四半期連続がリンクされ、トラフィックが（2000年第3四半期以来の）15年間で最高レベルに達しています。
5.9％によってスペインの期間月から9月までのトラフィックでは、最も高い割合は9％以上の成長と、それは大量のトラフィックで特別なドライブを強調表示し、2001年に同時期から増加。スペインの市場の外では、同社の予想以上のチリ（+ 8.3％）、フランス（+ 2.1％）の大幅な増加が記録されています。
ナショナル証券市場委員会（CNMV）を通知したとしてabertisグループは、今年の最初の9ヶ月間で1797万ユーロの利益を得ました。これは、前年同期の3倍以上の利益を意味するが、今年の結果はCellnex（旧Abertisテレコム）の66％の株式交換の配置上のキャピタルゲインの影響を受けています。もっと

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ブラジル、カタルーニャ・ラジオに対する引当金
特別項目だけでなく、他のエフェクトや規定、Abertisは6％増加した比較可能ベースでの純利益を除くと、同社は述べています。グループは、国の危機とグループを立ち上げ、全株式の買収与えられたそのブラジル子会社Arteris 260百万ドルの純提供のためCellnexの売却によるキャピタルゲインを与えるギャップを利用してきました。
彼はまた、政府令によって一方的に採用されていたら、譲歩の条件を改正、Autemaの価値の73百万の減少を記録し、したがって、契約のこれらの新しい条件が損失を引き起こしていることを示しています重要な収入。
また、上半期に、Abertisは、彼はベニバナの株主に（放射状の高速道路マドリードの企業の一つ）を余儀なくされた債権金融機関のベニバナの一部によって訴訟を、推定実行順序を受け取りましたすでに完全にAbertisによってプロビジョニングされたと主張金額を支払います。 Abertisは、その車を使用しているが、それが決定されましたが、「他の債権銀行が対応車を実装提出していることを任意のリスクをカバーするために、「117百万をプロビジョニング。落下収益及びEBITDA
収入の面では、1％減、為替南米料金およびAP-7の契約に関連する収益の会計処理の変更の負の進化によってヒット、一度疑問開発が残っています合意された補償金の支払い。料金収入の増加は、ドロップが3328000ユーロのわずか1％であり、部分的にので、これらの影響を補いました。
営業総利益（EBITDA）は2129000ユーロ（-6％）に達し、非経常的な効果を割り引い​​ても、同程度のEBITDAは会社によると、前年同期に比べ5％以上の増加となりました。
Abertisの収入の約70％はすでにスペインの外から来ます。フランス市場は、総売上高の37％を貢献し、グループの最大となっています。 31％で、スペインに続きます。売上高の18％とブラジル、チリは、5％で、最も重要な貢献を完了します。
1〜9月2015年のグループの投資が529万人拡大と運用の投資43百万そのうち5.72億ユーロに達しました。期間の主な拡張プロジェクトは、ブラジルの高速道路でのレーンの改善と拡張（2.78億）で濃縮しました。さらに、操作が行われているチリ、およびCADI私バルセロナTúnelsで、高速道路ロスリベルタと高速道路・デル・ソルの参加を増加させました。債務削減
Cellnexとキャッシュの創出の販売による収益は、最後に13789000ユーロと比較して、9月末に10767000ユーロに立ったグループの純負債の大幅な削減を実施することができました2014、約25％の減少を意味します。純負債/ EBITDAは3.7倍となりました。
総負債のうち、65％は（頼らずに）、同社の独自のプロジェクトで固定されています。債務の94％は固定金利での長期および89％であるか、またはヘッジを介して固定。現金の生成およびリソースが広く2020年までの債務の満期をカバーする、と同社は語りました。
債務削減は、グループが新規投資を考えることができます。現在、彼女は、既存の譲歩の延長の両方のために、そのポートフォリオに新規プロジェクトの取り込みのための投資機会を検討しています。同社は、イタリアや米国のような優先順位とみなさ市場内の他のプロジェクトの成長を分析し続けています。
アナリストへのプレゼンテーション中に、グループの財務ディレクター、ホセ・Aljaroは、AbertisはFerrovialとMcquarie 6月の週に発売されたシカゴ・スカイウェイの有料道路を取得することである会社のオファーを提出していることを確認しています。
Abertisの取締役会は、一株当たり0.33ユーロの総額のための会計年度2015年の配当金を支払うことに同意した火曜日。配当の最大総額311百万ユーロ。お支払いは、11月3日になります。保険Hispasatアマゾナス4Aを充電
Hispasatは8900万ユーロ保険4A衛星の7月補償で獲得しています。同社は、昨年発足後の動作で、昨年の異常を認めました。 Hispasatは、プロジェクトの資金調達の早期償却のために設計されています。
収益は、商業新しい軌道位置での契約および為替相場の進化からの収入によって、軌道位置61ºWで、主に売上高を157百万ユーロと13.8％増加しました。収入の60％がラテンアメリカから来ています。
営業費用は、より高い人件費、新しい容量のコストだけでなく、効率を得ることに被った他の非経常経費に増加しています。営業総利益（EBITDA）は1.33億に11.9％増加しました。

 Der Verkehr auf den Autobahnen spanischen Abertis in 15 Jahren berührte den höchsten
Das Unternehmen mehr als aus dem Börsengang Cellnex verdreifacht seinen Gewinn auf 1,797 Mrd.

     Der Bürgerbeauftragte fordert, dass die Mautgebühren sind frei, wenn Umwege

J. M. Madrid 28 OCT 2015 - 15.41 CET

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     CNMV Abertis Autopistas Autobahn-Maut Frankreich hat wirtschaftliche Ergebnisse Bodies Brasilien Bolsa Verkehrswesen Westeuropa Lateinamerika Südamerika Financial Markets Firmen

 Der Verkehr auf mautpflichtigen Straßen ist ein weiteres Zeichen der wirtschaftlichen Erholung. Die Infrastrukturgesellschaft Abertis betonte am Mittwoch, um ihre Ergebnisse in Spanien präsentieren hat eine Trendwende gegründet. Sechs aufeinander folgende Quartale mit Wachstum verknüpft und Verkehr den höchsten Stand seit 15 Jahren (seit dem dritten Quartal 2000) erreicht.
Im Zeitraum von Januar bis September Verkehr in Spanien um 5,9%, stieg der höchste Prozentsatz aus dem gleichen Zeitraum im Jahr 2001. Er unterstreicht die spezielle Antriebs bei starkem Verkehr, mit einem Wachstum von über 9%. Außerhalb der spanische Markt sind deutliche Steigerungen in Chile (+ 8,3%) und Frankreich (+ 2,1%) über den Prognosen des Unternehmens erfasst.
Die Abertis Gruppe einen Gewinn von 1.797 Millionen Euro in den ersten neun Monaten des Jahres, wie die National Securities Marktkommission (CNMV) informiert. Das bedeutet mehr als das Dreifache des Gewinns aus dem gleichen Zeitraum des Vorjahres, aber der diesjährigen Ergebnisse werden durch Kapitalgewinne an der Börse Platzierung von 66% der Cellnex (früher Abertis Telecom) beeinflusst.mehr

    Abertis werden 590 Millionen in seinem Französisch Autobahn investieren
    Abertis übernehmen Sie Ihre Schulden
    Abertis Trades zu investieren 600.000.000 € in zwei italienischen Autobahnen
    Cellnex eilt hohen Saum seiner Weitsicht und wird mit 14 Euro die Öffentlichkeit gehen
Rückstellungen für Brasilien, Katalonien und Radio
Bereinigt um Sondereffekte, wie auch andere Effekte und Rückstellungen, Jahresüberschuss auf vergleichbarer Basis Abertis um 6% gestiegen, so das Unternehmen. Die Gruppe hat den Vorteil der Lücke, die die Veräußerungsgewinne aus dem Verkauf von Cellnex für eine Nettorückstellung von 260 Millionen in seiner brasilianischen Tochtergesellschaft Arteris angesichts der Krise in dem Land, und die Übernahme des gesamten Aktienkapitals, die die Gruppe ins Leben gerufen zu geben genommen .
Er hat auch einen Rückgang von 73 Millionen im Wert von Autema, wenn feststeht, einseitig von der Regierungsverordnung zur Änderung der Bedingungen der Konzession übernommen und damit zeigt, dass diese neuen Bedingungen des Vertrages, was zum Verlust hohe Gewinne.
Darüber hinaus in der ersten Hälfte, erhalten Abertis Ausführungsreihenfolge der Schätzung der Klage von einigen der Gläubiger Finanzinstitute Distel eingereicht, für die er an die Aktionäre der Färberdistel (eines der Unternehmen der radialen Autobahnen Madrid) verpflichtet zahlen die geforderten Beträge, die bereits vollständig von Abertis bereitgestellt wurden. Obwohl Abertis hat das Auto benutzt, während es wurde beschlossen bereitgestellten 117 Millionen ", um die Gefahr, dass die anderen Gläubigerbanken eingereicht Umsetzung entsprechender Auto abdecken".Sinkende Umsätze und EBITDA
In Bezug auf Einkommen, fiel um 1%, durch die negative Entwicklung der Wechselkurse in Südamerika und der Änderung der Bilanzierung von Einnahmen im Einvernehmen mit der AP-7 zugeordnet getroffen, einmal in Frage gestellt Entwicklung verlassen hat, die Zahlung der vereinbarten Vergütung. Der Anstieg der Mauteinnahmen beigetragen versetzt diese Effekte teilweise so der Rückgang nur 1% auf € 3.328.000.
Das Bruttobetriebsergebnis (EBITDA) belief sich auf 2.129.000 € (-6%), obwohl die Abzinsung Einmaleffekte wuchs das vergleichbare EBITDA 5% mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, nach Angaben des Unternehmens.
Fast 70% des Einkommens der Abertis bereits von außerhalb Spaniens zu kommen. Die Französisch-Markt hat sich zu den größten für den Konzern und trägt 37% des Gesamtumsatzes; gefolgt von Spanien mit 31%. Brasilien, mit 18% des Umsatzes und Chile, mit 5%, führen Sie die wichtigsten Beiträge.
Die Investitionen des Konzerns im Zeitraum Januar-September 2015 belief sich auf 572.000.000 €, von denen 529 Millionen wurden für die Erweiterung und 43 Millionen auf betriebliche Investitionen. Wichtige Ausbauprojekte des Berichtszeitraums wurden in der Verbesserung und Erweiterung der Fahrspuren auf Autobahnen in Brasilien (278 Millionen) konzentriert. Zusätzlich gab es Operationen verstärkte Teilnahme an Autopista Los Libertadores und Autopista del Sol, in Chile und in Barcelona Túnels i Cadi.Schuldenabbau
Die Umsatzerlöse aus dem Verkauf von Cellnex und Cash-Generierung ermöglichten die Durchführung einer deutlichen Reduzierung der Nettoverschuldung der Gruppe, die am Ende September belief sich auf € 10.767.000, verglichen mit 13.789.000 € am Ende 2014, die eine Reduzierung von etwa 25% bedeutet. Die Nettoverschuldung / EBITDA belief sich auf das 3,7-fache.
Der Gesamtverschuldung ist mit 65% der unternehmenseigenen Projekte (ohne Rückgriff) gesichert. 94% der Schulden ist langfristigen und 89% zu festen Zinssätzen oder durch Sicherungs fixiert. Cash-Generierung und Ressourcen weitgehend decken Fälligkeiten bis zum Jahr 2020, so das Unternehmen.
Schuldenabbau ermöglicht der Gruppe, um neue Investitionen zu denken. Derzeit studiert sie Investitionsmöglichkeiten sowohl für die Erweiterung ihrer bestehenden Konzessionen und für den Einbau von neuen Projekten in sein Portfolio. Das Unternehmen setzt auf andere Projekte in den Märkten als Priorität, wie Italien oder den Vereinigten Staaten zu analysieren Wachstum.
Während der Präsentation für Analysten, Finanzdirektor der Gruppe, José Aljaro, hat bestätigt, dass Abertis eingereicht ein verbindliches Angebot, die, um die Chicago Skyway Mautstraße, die Ferrovial und Mcquarie ging auf Verkauf im Juni Woche zu erwerben ist.
Das Board of Directors von Abertis vereinbart Dienstag die Ausschüttung einer Dividende für das Geschäftsjahr 2015 für einen Bruttobetrag von 0,33 Euro je Aktie zu zahlen. Der maximale Gesamtbetrag der Dividende belief sich auf 311 Millionen Euro. Die Zahlung erfolgt am 3. November sein.Versicherungskosten Hispasat Amazonas 4A
Hispasat hat im Juli Entschädigung von 89 Millionen Euro Versicherungs 4A Satelliten gewonnen. Das Unternehmen bestätigte im vergangenen Jahr Anomalien in seinem Betrieb nach seiner Einführung im letzten Jahr. Hispasat für die vorzeitige Rückzahlung der Finanzierung des Projekts entwickelt.
Der Umsatz stieg um 13,8% auf 157 Mio. Euro im Wesentlichen auf höhere Umsatz auf der Orbitalposition 61º W, die von Einnahmen aus Handelsabkommen in der neuen Orbitalpositionen und der Entwicklung des Wechselkurses. 60% der Einnahmen stammen aus Lateinamerika.
Betriebliche Aufwendungen werden aufgrund höherer Personalkosten erhöht, Kosten für neue Kapazitäten sowie andere Einmalaufwendungen bei der Beschaffung von Effizienzen entstehen. Das Bruttobetriebsergebnis (EBITDA) stieg um 11,9% auf 133 Millionen.