Las principales hipótesis sobre las causas del siniestro del Airbus ruso
Un fallo técnico o humano, un misil o una explosión en el aire son las posibles explicaciones
La aerolínea rusa del accidente en Egipto descarta un problema técnico
El País Madrid 2 NOV 2015 - 14:11 CET
Archivado en:
El Sinaí Egipto Accidentes aéreos Rusia Accidentes Europa este Aerolíneas África Oriente próximo Sucesos Europa Empresas transporte Transporte aéreo Asia Transporte Empresas Economía
Restos del avión encontrados el pasado domingo. / Maxim Grigoriev (AP)
Found the wreckage Sunday. / Maxim Grigoriev (AP)
+++++++++++++++++++++++++++++
The main assumptions about the causes of the loss of Russian Airbus
Technical or human failure, a missile or an explosion in the air are possible explanations
Russian airline accident in Egypt ruled a technical problem
El País Madrid 2 NOV 2015 - 14:11 CET
Filed in:
Sinai Egypt Air Accidents Accidents Russia Europe this upcoming East African Airlines Companies Events Europe Asia Transportation Transportation Aviation Companies Economy
Egyptian and Russian experts have begun to investigate the causes of an Airbus 321 of the Russian company Kogalimavia crashed on Saturday in Sharm el Sheik, a catastrophe in which 224 people were killed. These are the main hypothesis.Technical failure
The technical failure was the leading cause suggested by Egyptian and Russian authorities. However, the Russian company Kogalimavia has ruled Monday that the accident is due to technical reasons. According justified the company last October 26 the device was inspected and the crew found no fault.
However, the wife of passenger traveling in the plane crash, Sergei Trukhachev, said in an interview with NTV that her husband had told her by phone, before embarking on the flight conditions plane left "much to be desired" .Airburstmore information
Fotoel Russian aircraft wrecked in Egypt broke into the air, according to Moscow
Russian rescue teams inspected the area of the air disaster in Egypt
PHOTO GALLERY Russian aircraft accident in Egypt
Although none of the evidence found so far show that the disaster was due to the explosion of a bomb inside the plane, the state of the remains found and given the security measures at the airport in Sharm el Sheik, Michael Clarke, director General Services Institute, a think tank in the UK, does consider that the theory of the pump is feasible. "Initial reports indicate that the plane broke in two, which might suggest an explosion on board," he said in statements to the BBC.Human error
The Russian airline has defended the pilot of the plane, identified as Valery Nemov, and noted that experience had 12,000 flight hours, including 3,860 hours on Airbus 321.
However, if there had been human error, it could be verified with the recordings of the black boxes, which have been recovered and are being analyzed.A missile
The jihadist group Welayt Sina (province of Sinai), loyal to the Islamic state, claimed to have aircraft attack the same day in which the accident occurred, a claim which was immediately rejected by Russia and Egypt.
The remains found help experts to accept or reject this theory. For now, just let you know that the Airbus 321 is disposed high. "The area where the fragments are scattered fuselage is shaped like an elongated ellipse eight kilometers long and about four kilometers wide. Everything indicates that the destruction of the unit was in the air at high altitude, "said a Russian official television channel Rossiya 24.
In Egypt, a source from the committee that conducted the preliminary analysis of the black box it says that the device was not hit from the outside and that the pilot made no distress call before disappearing from radar.
However, Russian experts found thermal and physical impacts on the wings of the aircraft, indicating that it could catch fire in the air.
ロシアエアバスの損失の原因について主な仮定
技術や人間の故障、ミサイルや空気中の爆発は説明が可能です
エジプトロシアの航空会社の事故は、技術的な問題を支配
14時11分CET - エル・パイスマドリード2015年11月2日
に提出：
シナイエジプト航空事故事故ロシアヨーロッパ今度の東アフリカの航空会社イベント欧州アジア交通運輸航空会社エコノミー
エジプトとロシアの専門家はKogalimaviaはシャルム・エル・シェイク、224人が死亡された大惨事で土曜日に墜落したロシアの会社のエアバス321の原因を調査し始めています。これらは主な仮説です。技術的な故障
技術的な障害は、エジプトとロシア当局によって提案された主な原因でした。しかし、ロシアの会社Kogalimaviaは事故は技術的な理由によるものであることを月曜日支配しました。よると、デバイスが検査された10月26日の最後の会社を正当化し、乗組員には、障害を検出できませんでした。
彼女の夫は、「望まれるべき多くが「左飛行条件面に着手する前に、電話で彼女に伝えていたことが、飛行機事故、セルゲイTrukhachevに移動する乗客の妻は、日本テレビとのインタビューで語りました。空中爆発もっと
エジプトで難破Fotoelロシア機はモスクワによると、空気中に壊れました
ロシアの救助チームは、エジプトの空気災害の面積を検査しました
エジプトフォトギャラリーロシアの航空機事故
これまでに見つかった証拠のいずれも災害が機内爆弾の爆発によるものであることを示していないが、遺体の状態が発見され、シャルム・エル・シェイク、マイケル・クラーク、ディレクターに空港でのセキュリティ対策与えられました一般サービス研究所、英国のシンクタンクは、ポンプの理論は実現可能であることを考慮ありません。 「最初のレポートは飛行機がボード上の爆発を示唆する可能性がある、二つに破ったことを示している」と彼はBBCに文で述べています。ヒューマンエラー
ロシアの航空会社はヴァレリーNemovとして識別、飛行機のパイロットを擁護し、経験がエアバス321の3860時間を含む12,000飛行時間を、持っていたことを指摘しています。
ヒューマンエラーがあった場合は、それが回復されたと分析されているブラックボックスの記録を確認することができました。ミサイル
イスラム国家に忠実なジハード主義グループWelaytシーナ（シナイの州）は、航空機の攻撃事故が発生した同じ日に、すぐにロシア、エジプトによって拒否された請求権を有すると主張しました。
遺跡は、ヘルプの専門家は、この理論を受け入れるか拒否することがわかりました。ここでは、ちょうどあなたがエアバス321が高く配置されていることを知ってみましょう。 「フラグメントは胴体を散在している領域は8キロ、長さは約4キロ広い細長い楕円のような形をしています。すべてはユニットの破壊が高地で空気中であったことを示し、「ロシアの公式テレビチャンネルのRossiya 24は語りました。
エジプト、ブラックボックスの予備的な分析を行い、委員会からのソースでは、デバイスが外部からヒットし、パイロットがレーダーから消える前に何の苦痛の呼び出しを行っていないことをされなかったことを述べています。
しかし、ロシアの専門家は、それが空気中で火災をキャッチできたことを示す、航空機の翼の上に熱や物理的衝撃を発見しました。
Основные предположения о причинах потери российского Airbus
Технический или человек недостаточность, ракета или взрыв в воздухе возможные объяснения
Русский авиакомпания аварии в Египте правили техническую проблему
Паис Мадрид 2 NOV 2015 - 14:11 CET
Поданный в:
Синай Египет АВИАКАТАСТРОФ Несчастные России Европа предстоящем Восток африканских авиакомпаний Компании Мероприятия Европа Азия Перевозки Перевозки авиационные компании Экономика
Египетские и российские эксперты начали расследование причин Аэробус 321 российской компании Kogalimavia разбился в субботу в Шарм-эль-Шейх, катастрофы, в которой погибли 224 человек. Таковы основные гипотезы.Технический сбой
Техническая неудача была ведущей причиной предложил египетских и российских властей. Тем не менее, Русская компания Kogalimavia постановил в понедельник, что авария из-за технических причин. По оправдано компании в прошлом 26 октября устройство было проверено и экипаж не найдено никакой вины.
Тем не менее, жена Пассажир в авиакатастрофе, Сергей Трухачев, заявил в интервью НТВ, что ее муж сказал ей по телефону, прежде чем приступать к условиям полета самолета влево "желать лучшего" ,Взрыв в воздухеболее
Fotoel Русская самолет потерпел крушение в Египте ворвались в воздухе, по мнению Москвы
Российские спасатели осмотрели площадь авиакатастрофы в Египте
ФОТОГАЛЕРЕЯ русской авиационных происшествий в Египте
Хотя ни один из доказательств не найдено до сих пор показывают, что катастрофа была из-за взрыва бомбы в самолете, состояние останков найдены и даны меры безопасности в аэропорту в Шарм-эль-Шейх, Майкл Кларк, директор Институт общей услуги, мозговой в Великобритании, вовсе считают, что теория насоса является возможным. "Первоначальные доклады показывают, что самолет развалился на две части, которые могли бы предложить взрыв на борту", сказал он в заявлениях на BBC.Ошибка человека
Русская авиакомпания защищал пилота самолета, идентифицированного как Валерий Немов, и отметил, что опыт был 12000 летных часов, в том числе 3860 часов на Airbus 321.
Тем не менее, если бы не было человека ошибка, то она может быть проверена с записями черных ящиков, которые были восстановлены и анализируются.Ракета
Джихадистов группа Welayt Сина (провинция Синай), верный исламского государства, утверждал, что штурмовик в тот же день, в котором произошла авария, иск, который был сразу же отвергнут Россией и Египтом.
Остатки найдены помощь экспертов принять или отклонить эту теорию. В настоящее время, только вы знаете, что аэробус 321 расположена высоко. "Район, где фрагменты разбросаны фюзеляж имеет форму вытянутого эллипса восемь километров в длину и около четырех километров. Все указывает на то, что разрушение блока в воздухе на большой высоте, "сказал Русской официальный телеканал Россия 24.
В Египте, источник в комиссии, проводившей предварительный анализ черный ящик он говорит, что устройство не попала извне и, что пилот не сделал бедствия, прежде чем исчезнуть с радаров.
Тем не менее, российские эксперты обнаружили термические и физические воздействия на крыльях самолета, указывая, что она может загореться в воздухе.
ççççççççççççççççççççççççççççççççççççççççç
Die Hauptannahmen über die Ursachen für den Verlust der russischen Airbus
Technisches oder menschliches Versagen, eine Rakete oder eine Explosion in der Luft sind mögliche Erklärungen
Russische Fluggesellschaft Unfall in Ägypten regierte ein technisches Problem
El País Madrid 2 NOV 2015 - 14.11 CET
Filed in:
Sinai Egypt Air Unfälle Unfälle Russland Europa dieser bevorstehenden East African Airlines Unternehmen Events Europa Asien Transport Transport Aviation Unternehmen Wirtschaft
Ägyptischen und russischen Experten haben damit begonnen, die Ursachen eines Airbus 321 von der russischen Firma Kogalimavia stürzte am Samstag in Sharm el Sheik, eine Katastrophe, in dem 224 Menschen getötet zu untersuchen. Dies sind die Haupthypothese.Technisches Versagen
Die technische Versagen war die führende Ursache von ägyptischen und russischen Behörden vorgeschlagen. Allerdings hat das russische Unternehmen Kogalimavia Montag entschieden, dass der Unfall und technisch bedingt ist. Nach rechtfertigte das Unternehmen im vergangenen 26. Oktober das Gerät überprüft wurde und die Mannschaft fand keine Schuld.
Doch die Frau von Fluggast in dem Flugzeugabsturz, Sergei Trukhachev, sagte in einem Interview mit NTV, dass ihr Mann sie telefonisch "viel zu wünschen übrig", erzählt hatte, bevor sie sich auf die Flugbedingungen Ebene links .Airburstmehr
Fotoel russischen Flugzeugwracks in Ägypten brach in der Luft, nach Moskau
Russische Rettungsteams untersucht den Bereich der Flugzeugkatastrophe in Ägypten
FOTOS russischen Flugzeugunfall in Ägypten
Obwohl keiner der Beweise so weit gefunden zeigen, dass die Katastrophe durch die Explosion einer Bombe im Flugzeug war, der Zustand der Überreste gefunden und angesichts der Sicherheitsmaßnahmen am Flughafen in Sharm el Sheik, Michael Clarke, Direktor General Services Institute, ein Think Tank in Großbritannien, ist der Ansicht, dass die Theorie der Pumpe möglich ist. "Erste Berichte deuten, dass das Flugzeug zerbrach in zwei Teile, die eine Explosion an Bord nahelegen könnten," sagte er in Erklärungen gegenüber der BBC.Human Error
Die russische Fluggesellschaft hat der Pilot des Flugzeugs, wie Valery Nemov identifiziert verteidigt und darauf hingewiesen, dass Erfahrung 12.000 Flugstunden, darunter 3860 Stunden auf Airbus 321.
Wenn jedoch war menschlicher Fehler war, konnte es mit den Aufnahmen der schwarzen Felder, die die rückgewonnen und analysiert werden überprüft werden.Ein Flugkörper
Der Dschihad-Gruppe Welayt Sina (Provinz Sinai), loyal gegenüber dem islamischen Staat, behauptete Flugzeugangriff am selben Tag, in dem sich der Unfall ereignet, eine Forderung, die sofort von Russland und Ägypten abgelehnt haben.
Die Überreste gefunden Hilfe-Experten zu akzeptieren oder diese Theorie abzulehnen. Denn jetzt, nur damit Sie wissen, dass der Airbus 321 ist hoch angeordnet sind. "Der Bereich, in dem die Bruchstücke verstreut Rumpf ist wie eine längliche Ellipse acht Kilometer lang und etwa vier Kilometer breit geformt. Alles deutet darauf hin, dass die Zerstörung des Gerätes lag in der Luft in großer Höhe ", sagte ein russischer offiziellen Fernsehkanal Rossiya 24.
In Ägypten, eine Quelle aus dem Ausschuss, der die vorläufige Analyse der Black-Box steht, dass das Gerät nicht von außen, dass der Pilot machte keinen Notruf, bevor er verschwand von den Radar getroffen durchgeführt.
Allerdings russischen Experten festgestellt, thermische und physikalische Auswirkungen auf den Flügeln des Flugzeugs, was darauf hinweist, dass es Feuer in der Luft zu fangen.
0 件のコメント:
コメントを投稿