道路の安全性」 交通事故の犠牲者は2015年に千人の死亡を超えました |「それは死傷者数を減らすために、より多くの費用がかかるたびに"、すでに2015 COUNTRY WEEKLY1,000被害者の過去の被害者DIAスペインの交通事故の死亡者数の関連性を強調あなたは、道路上の死を終了することはできますか？ 午前18時17分CET - J・J・ガルベス・マドリード2015年11月19日 DGT交通事故用DG交通事故のイベント交通省国家管理行政スペインの下でファイルされます：

EL PAIS > ESPAÑA> ACCIDENTE DE TRFICO

Seguridad vial »
Las víctimas de accidente de tráfico superan ya los 1.000 muertos en 2015
"Cada vez cuesta más reducir el número de siniestros", recalca la asociación de víctimas DIA

    Spain’s road accident death toll already past 1,000 victims in 2015
    EL PAÍS SEMANAL | ¿Se puede acabar con las muertes en la carretera?

J. J. Gálvez Madrid 19 NOV 2015 - 18:17 CET

    Recomendar en Facebook 66
    Twittear 136
    Enviar a LinkedIn 13
    Enviar a Google + 1
    Comentarios 61

Archivado en:

    DGT Accidentes tráfico Direcciones Generales Accidentes Ministerios Tráfico Sucesos Transporte Administración Estado España Administración pública

++++++++++++++++++++++++++++++++++++




Road safety "
The traffic accident victims exceeded 1,000 deaths in 2015
"Each time it costs more to reduce the number of casualties", emphasizes the association of victims DIA Spain's road accident death toll past 1,000 victims Already in 2015 COUNTRY WEEKLY | Can you end the deaths on the road?
J. J. Galvez Madrid 19 NOV 2015 - 18:17 CET
Filed under: DGT traffic accidents DGs Traffic Accident Events Transport Ministries State Administration Public administration Spain

 Again. One more year. More than 1,000 people have been killed in the 2015 accident, according to provisional data from the General Directorate of Traffic (DGT). The roads have left 1,003 dead between January 1 and November 18, four more than in the same period last year. "We are in a complicated road safety in Spain now. Each time it costs more to reduce the number of casualties", emphasizes the association of victims DIA, recalling how in 2014 there was the first increase in dead after a decade of consecutive declines and how, later this summer of 2015 ended with the first pick of victims since 2007.more information

    Who is better copilot?
    16,600 drivers fined for speeding in a week
    Road accidents cost to Spain 9.600 million euros
"Traffic accidents continue to be a national problem. Many think they are gone. But, on the contrary, can not forget that about five people die each day in an accident," says DIA. The death toll in 2015 moves in recent months in 2014. Similar to the deceased figures After climbing 40% in January and 14.5% in February 2015 compared to the same months the previous year; road accidents improved from March and April, decreasing by that time the number of deaths. The DGT said that change is the new control strategy driven road traffic, which decided to strengthen the monitoring of secondary roads, which are produced almost 80% of the dead. In fact, there went all mobile radars.
Despite the increase in those killed in accidents in 2014, the interior minister, Jorge Fernandez Diaz defends road safety policy promoted by the Government in this term. "We have become a benchmark in the field. The data is data," said the minister just 20 days ago during the gala anniversary of an association of victims. In that event, the representative of the Executive downplayed that last year the first register of deaths increased after a decade of consecutive declines. Quite a turnaround that had complained for months -automovilistas sector victims and researchers, but the Ministry had repeatedly refused to recognize.
"Pere Navarro [former director of the DGT for the governments of Jose Luis Rodriguez Zapatero] left the bar very high," then interior minister acknowledged. "But the challenge we have it passed," continued immediately. "And I do not regret I have relieved by Maria Segui" clinched, without uttering a single word about the new regulation of circulation. This document, including reducing the speed to 80 kilometers per hour on secondary roads, was a personal Segui bets for this term. And it takes months in the Cabinet table, waiting to get the approval of the Executive. "I'm not angry not approve, but I'm worried," said Segui in September, when Rajoy had not set a date for elections. Now, the time is finished. Just one month left for the 20-D.

 
道路の安全性」
交通事故の犠牲者は2015年に千人の死亡を超えました
|「それは死傷者数を減らすために、より多くの費用がかかるたびに"、すでに2015 COUNTRY WEEKLY1,000被害者の過去の被害者DIAスペインの交通事故の死亡者数の関連性を強調あなたは、道路上の死を終了することはできますか？
午前18時17分CET - J・J・ガルベス・マドリード2015年11月19日
DGT交通事故用DG交通事故のイベント交通省国家管理行政スペインの下でファイルされます：

 再び。別の年。 1,000人以上の人々が交通の総局（DGT）から暫定データによると、2015年事故で殺されました。道路は、1月1日と11月18日の間で、前年同期に比べ4以上の死者1003を残しています。 「私たちは今、スペインの複雑な交通安全である。それは死傷者数を減らすために、より多くの費用がかかるたびに「連続下落の十年後に2014年にあったか死んで最初の増加をリコール、被害者のDIAの関連性を強調していますどのように、2015年以降のこの夏は2007年の犠牲者の最初のピックで終わりました。もっと

    優れた副操縦士は誰ですか？
    週にスピード違反で罰金16,600ドライバー
    交通事故は、スペインに9.600万ユーロの費用
「交通事故が多く、彼らがなくなっていると思います。国の問題であり続けている。しかし、逆に、約5人が事故で毎日死ぬことを忘れることはできません、「DIA氏は述べています。同じヶ月前年に比べ2015年2月に月に40％と14.5％を登るした後、死亡した数値と同様に2014年でここ数カ月の間に2015の移動中の死者数。交通事故は、その時までに死亡者数を減少させ、3月と4月から改善しました。 DGTは、変更が死んだのほぼ80％を生産している二次道路の監視を強化することを決定した道路交通を、駆動新しい制御戦略であると述べました。実際には、すべてのモバイルレーダーはそこに行きました。
2014年に事故で死亡したものの増加にもかかわらず、内務大臣は、ホルヘ・フェルナンデス・ディアスは、この用語に政府が推進する交通安全政策を擁護しています。 「私たちはフィールドでのベンチマークとなっている。データはデータであり、「大臣は、被害者の会のお祭りの記念日の間にわずか20日前と述べました。その場合には、エグゼクティブの代表は、昨年死亡の最初のレジスタが連続下落の十年後に増加することを軽視しました。ヶ月-automovilistasセクターの被害者や研究者のために訴えていたが、環境省が繰り返し認識することを拒否していたかなり好転。
「ペール・ナバロ[ホセ・ルイス・ロドリゲス・サパテロ政府のために国税総局の元ディレクター]が非常に高いバーを左に、「その後、内務大臣が認めました。 「しかし、我々はそれが合格している課題は、「すぐに続けました。 「そして私は、私はマリアSeguiで緩和している後悔していない「循環の新たな規制について一言を発することなく、クリンチ。二次道路で時速80キロに速度を落とすなど、この文書では、この用語の個人Seguiの賭けでした。そして、それはエグゼクティブの承認を得るのを待って、内閣テーブルに数ヶ月かかります。 「私が承認しない怒ってないんだけど、私は心配して、「SeguiはRajoyは選挙の日付を設定していなかったときに、9月で述べています。今、時間が終了します。ちょうど一ヶ月は20-Dに向かいました。

 Sicherheit im Straßenverkehr "
Die Verkehrsunfallopfer überschritten 1.000 Todesfälle im Jahr 2015
"Jedes Mal, wenn es mehr kostet, die Zahl der Opfer zu reduzieren", betont der Vereinigung der Verfolgten DIA Spaniens Verkehrsunfall Todesopfer letzten 1.000 Opfer Bereits im Jahr 2015 COUNTRY WEEKLY | Können Sie den Tod auf der Straße enden?
J. J. Galvez Madrid 19 NOV 2015 - 18.17 CET
Abgelegt unter: DGT Verkehrsunfällen Generaldirektionen Traffic Accident Events Verkehrsministerien staatliche Verwaltung Öffentliche Verwaltung Spanien

 Erneut. Ein weiteres Jahr. Mehr als 1.000 Menschen wurden in der 2015 Unfall ums Leben gekommen, nach vorläufigen Daten aus der Generaldirektion für Verkehr (DGT). Die Straßen wurden 1.003 Tote zwischen dem 1. Januar und 18. November vier mehr als im Vorjahreszeitraum gelassen. "Wir sind in einem komplizierten Straßenverkehrssicherheit in Spanien jetzt. Jedes Mal, wenn es mehr kostet, die Zahl der Opfer zu reduzieren", betont der Vereinigung der Verfolgten DIA, unter Hinweis auf, wie im Jahr 2014 gab es den ersten Anstieg der Toten nach einem Jahrzehnt der Rückgängen in Folge und wie, noch in diesem Sommer 2015 endete mit dem ersten Pick der Opfer seit 2007.mehr

    Wer ist besser Copilot?
    16.600 Fahrern für die Beschleunigung in einer Woche zu einer Geldstrafe
    Verkehrsunfälle kosten, Spanien 9.600 Millionen Euro
"Verkehrsunfälle weiterhin ein nationales Problem. Viele denken, sie sind weg. Aber, im Gegenteil, kann nicht vergessen, dass etwa fünf Menschen sterben jeden Tag in einen Unfall", sagt DIA. Die Zahl der Todesopfer im Jahr 2015 bewegt sich in den letzten Monaten im Jahr 2014. Ähnlich wie bei den Verstorbenen Zahlen Nach dem Aufstieg von 40% im Januar und 14,5% im Februar 2015 im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres; Unfälle im Straßenverkehr verbesserte sich von März und April, absteigend sortiert nach dieser Zeit die Zahl der Todesfälle. Die DGT sagte, dass Veränderung ist die neue Steuerungsstrategie angetrieben Straßenverkehr, die die Überwachung der Nebenstraßen, die fast 80% der Toten produziert stärken beschlossen. In der Tat, es ging alle mobilen Radargeräten.
Trotz der Zunahme der Personen bei Unfällen im Jahr 2014 getötet, der Innenminister verteidigt Jorge Fernandez Diaz Straßenverkehrssicherheitspolitik von der Regierung in diesem Begriff gefördert. "Wir haben ein Benchmark im Bereich zu werden. Die Daten Daten sind", sagte der Minister vor 20 Tagen während der Gala Jahrestag der Vereinigung von Opfern. In diesem Fall, der Vertreter der Geschäftsleitung heruntergespielt, dass im vergangenen Jahr das erste Register der Todesfälle stieg nach einem Jahrzehnt der Rückgängen in Folge. Ganz eine Trendwende, die monatelang -automovilistas Sektor Opfer und Forscher beschwert hatte, aber das Ministerium hatte sich wiederholt geweigert, zu erkennen.
"Pere Navarro [ehemaliger Direktor der DGT für die Regierungen der José Luis Rodriguez Zapatero] verließ die Bar sehr hoch", so Innenminister anerkannt. "Aber die Herausforderung, die wir haben es übergeben", fuhr sofort. "Und ich bereue nicht, habe ich von Maria Segui erleichtert" holte, ohne ein einziges Wort über die neue Regelung der Zirkulation. Dieses Dokument, einschließlich der Reduzierung der Geschwindigkeit auf 80 Kilometer pro Stunde auf Landstraßen, war ein persönlicher Segui-Wetten für diesen Begriff. Und es dauert Monate in der Kabinettstisch, warten auf die Zustimmung des Exekutiv zu bekommen. "Ich bin nicht wütend, nicht zustimmen, aber ich mache mir Sorgen", sagte Segui im ​​September, wenn Rajoy nicht ein Datum für die Wahlen festgelegt. Nun wird die Zeit beendet. Nur einen Monat nach links für den 20-D.

 Безпека дорожнього руху "
Жертвами ДТП перевищив 1000 смертей у 2015 році
"Кожного разу, коли він коштує більше, щоб зменшити число жертв", підкреслює асоціація жертв ДТП смерть втрати DIA Іспанії минуле 1000 жертв Вже в 2015 КРАЇНА WEEKLY | Чи можете ви закінчити смерті на дорозі?
Дж Дж Гальвес Мадрид 19 NOV 2015 - 18:17 CET
Поданий під: DGT-транспортних пригод ГД-транспортних пригод Події міністерств транспорту Державна адміністрація Державне управління Іспанії

 Знову. Ще один рік. Більше 1000 чоловік були вбиті в 2015 аварії, за попередніми даними Головного управління перевезень (DGT). Дороги залишили 1,003 мертвого між 1 січня і 18 листопада більш ніж в аналогічний період минулого року чотири. "Ми знаходимося в складній дорожній безпеки в Іспанії в даний час. Кожен раз, коли він коштує більше, щоб зменшити число жертв", підкреслює асоціація жертв АСВ, згадуючи, як в 2014 році було перше збільшення в мертвих після десятиліття поспіль знижується і як, в кінці цього літа 2015 року закінчився перший вибір жертв з 2007 року.більш

    Хто краще пілот?
    16,600 драйвери оштрафували за перевищення швидкості в тиждень
    Дорожньо-транспортні пригоди стоять в Іспанію 9.600 млн євро
"Дорожньо-транспортні пригоди і раніше національна проблема. Багато хто думає, що вони пішли. Але, навпаки, не можна забувати, що близько п'яти чоловік вмирають кожен день в результаті нещасного випадку," говорить АСВ. Число загиблих в 2015 рухається в останні місяці в 2014 році Подібно померлих діячів після сходження на 40% у січні і 14,5% у лютому 2015 року з порівнянні з аналогічними місяцями попереднього року; ДТП покращилася з березня по квітень, скоротившись на той момент кількість смертей. DGT сказав, що зміна це нова стратегія управління приводом дорожнього руху, які вирішили посилити моніторинг другорядних доріг, які виробляються майже 80% померлих. Насправді, пішли всі мобільні радари.
Незважаючи на збільшення загиблих в аваріях в 2014 році, міністр внутрішніх справ, Хорхе Фернандес Діас захищає політику безпеки дорожнього руху просувної урядом в цій перспективі. "Ми стали еталоном в області. Дані дані", сказав міністр, всього в 20 днів тому під час гала-річчю об'єднання жертв. У цьому випадку, представник виконавчої влади перебільшувати, що торік перший реєстр смертей збільшилася після десяти років поспіль знижується через. Досить поворот, який скаржився на потерпілих і дослідників сектора місячних -automovilistas, але Міністерство неодноразово відмовлялися визнавати.
"Пере Наварро [колишній директор DGT для урядів Хосе Луїс Родрігес Сапатеро] покинули бар дуже високо," визнав то міністр внутрішніх справ. "Але проблема у нас це пройшло", продовжив негайно. "І я не шкодую, я з полегшенням Марія Сеги" здобув, не промовляючи жодного слова про новий регулюванні звернення. Цей документ, у тому числі зниження швидкості до 80 кілометрів на годину на другорядних дорогах, був особистий ставки Сеги для цього терміна. І це займає місяці в таблиці Кабінету міністрів, чекаючи, щоб отримати схвалення виконавчої влади. "Я не серджуся, не схвалюють, але я боюся," сказав Сеги у вересні, коли Рахой не встановили дату виборів. Тепер, закінчена час. Тільки один місяць пішов на 20-D.

 La sécurité routière '
Les victimes d'accidents de la circulation ont dépassé 1.000 morts en 2015
"Chaque fois qu'il en coûte davantage pour réduire le nombre de victimes", souligne l'association des victimes de la mort accident de la route le péage de DIA Espagne passé 1.000 victimes Déjà en 2015 PAYS SEMAINE | Pouvez-vous mettre un terme aux morts sur la route?
J. J. Galvez Madrid 19 NOV 2015 - 18:17 CET
Filed under: DGT accidents de la circulation DG événements accidents de la circulation les ministères des Transports Administration d'Etat Administration publique Espagne


 De nouveau. Une autre année. Plus de 1.000 personnes ont été tuées dans l'accident de 2015, selon les données provisoires de la Direction générale de la circulation (DGT). Les routes ont laissé 1003 morts entre le 1er Janvier et le 18 Novembre, quatre de plus que dans la même période l'an dernier. "Nous sommes dans une sécurité routière compliquée en Espagne maintenant. Chaque fois que cela coûte plus cher de réduire le nombre de victimes", souligne l'association des victimes DIA, rappelant comment en 2014 il y avait la première augmentation de morts après une décennie de baisses consécutives et comment, plus tard cet été de 2015 a pris fin avec le premier choix des victimes depuis 2007.plus d'informations

    Qui est le meilleur copilote?
    16.600 conducteurs amendes pour excès de vitesse dans une semaine
    Les accidents de la route coûtent à l'Espagne 9.600 millions d'euros
"Accidents de la circulation continuent d'être un problème national. Beaucoup pensent qu'ils sont partis. Mais, au contraire, ne peuvent pas oublier que cinq personnes environ meurent chaque jour dans un accident», dit DIA. Le nombre de morts en 2015 se déplace dans les derniers mois en 2014. Comme pour les chiffres décédés après avoir grimpé de 40% en Janvier et 14,5% en Février 2015 par rapport aux mêmes mois de l'année précédente; accidents de la route améliorées de Mars et Avril, diminuant de cette époque, le nombre de décès. La DGT a dit que le changement est la nouvelle stratégie axée sur la circulation routière de contrôle, qui a décidé de renforcer la surveillance des routes secondaires, qui sont produites près de 80% des morts. En fait, il est allé tous les radars mobiles.
Malgré l'augmentation des personnes tuées dans des accidents en 2014, le ministre de l'Intérieur, Jorge Fernandez Diaz défend la politique de sécurité routière promue par le gouvernement dans ce terme. "Nous sommes devenus une référence dans le domaine. Les données sont des données", a déclaré le ministre il ya seulement 20 jours lors du gala anniversaire d'une association de victimes. Dans ce cas, le représentant de l'Exécutif a minimisé que l'année dernière le premier registre de décès a augmenté après une décennie de baisses consécutives. Tout un revirement qui avait porté plainte pour les victimes et les chercheurs du secteur de mois, mais le ministère avait à plusieurs reprises refusé de reconnaître.
"Pere Navarro [ancien directeur de la DGT pour les gouvernements de José Luis Rodriguez Zapatero] a quitté la barre très haut," ministre de l'époque a reconnu l'intérieur. "Mais le défi que nous avons adoptée", a poursuivi immédiatement. "Et je ne regrette pas, je suis soulagée par Maria Segui" décroché, sans prononcer un seul mot sur la nouvelle réglementation de la circulation. Ce document, y compris la réduction de la vitesse à 80 kilomètres à l'heure sur les routes secondaires, était un pari personnelles Segui pour ce terme. Et il faut des mois à la table du Cabinet, en attendant d'obtenir l'approbation de l'exécutif. "Je ne suis pas en colère ne pas approuver, mais je suis inquiet", a déclaré Segui en Septembre, quand Rajoy avait pas fixé de date pour les élections. Or, le temps est écoulé. Juste un mois laissé pour la 20-D.