ゼネラルモーターズは、ヨーロッパでの損失を半減し

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ゼネラルモーターズは、ヨーロッパでの損失を半減し


General Motors reduce a la mitad las pérdidas en Europa

Después de más de una década, la compañía parece mostrar signos positivos en el continente

La dirección lo atribuye en parte a la reestructuración y al cese de las ventas de Chevrolet


Sandro Pozzi New York 6 FEB 2014 - 15:00 CET



General Motors halved losses in Europe


After more than a decade, the company seems to show positive signs on the continent

The management attributes this in part to the restructuring and leaving Chevrolet sales



Sandro Pozzi New York 6 FEB 2014 - 15:00 CET

General Motors gains traction in Europe. For the first time in more than a decade , the business in the Old World seems to show positive signs. The results are reflected in a drastic reduction of losses , 800 million dollars ( 588 million euros) for the full year 2013 compared to 1,900 million accrued in 2012. But despite this improvement, continues to drag on the whole company.
The first Detroit automaker ended the year with a profit of 2.773 million euros , representing a fall of 22 % in the year . The management attributes this in part to the charges associated with the restructuring and leaving Chevrolet sales . Without these extra costs , the annual benefit of GM would have been 8,600 million , representing an increase of 10%. On the revenue side , kept close to 155.400 million.


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Last week, rival Ford Motor reported results and collected losses of 1,610 million in its European subsidiary , of which 570 million corresponded to the fourth quarter . In his case fell by 8 % compared with the year 2012. As in the case of General Motors, the improvement is attributed to the restructuring of the business and a more favorable market conditions .
The two largest car makers expect U.S. business in Europe begins to be profitable in 2015. For that year , General Motors should have completed the transition. The idea is to completely remove the Chevrolet brand to not compete with the utility Opel and Cadillac reintroduced parallel to stand up in the high-end market for Audi , Mercedes and BMW.
But as the clouds begin to dissipate in Europe, in Latin America the situation is not so clear . General Motors reduced the annual profit in the subcontinent to $ 300 million compared to 500 million in 2012. In the fourth quarter in particular stood up , neither won nor lost . Al like he was with Ford Motor , which lost 34 million in 2013. In the U.S. 7,500 billion won , up 13% .

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ゼネラルモーターズは、ヨーロッパでの損失を半減し


10年以上後に、同社は大陸に明るい兆しを示しているようだ

経営陣は、シボレーの販売を出るリストラに一部でこれを属性と



午前15時CET - サンドロ·ポッツィニューヨーク2014年2月6日

 

ゼネラルモーターズは、ヨーロッパでのトラクションを得る。 10年以上ぶりに、旧世界のビジネスは、正の兆しを見せているようだ。結果は、 2012年に計上1,900百万通年で2013年のための損失は800万ドル（ 5.88億ユーロ）の大幅な削減に反映されます。しかし、この改善にもかかわらず、会社全体にドラッグし続けています。
最初のデトロイトの自動車メーカーは、年間22％の下落を示し、 2773000ユーロの利益は年終わった。経営陣は、事業再編とシボレーの販売を残すに基づく請求が一部には、この属性。これらの余分なコストをかけずに、 GMの年間利益は10％増の8,600万ドルであったであろう。歳入面では、 155.400万円近く続けた。


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先週、ライバルのフォード·モーターは、結果を報告し、 5.7億、第4四半期に相当し、その欧州子会社、 1,610百万ドルの損失を回収しました。彼の場合、年間2012と比較して8％減少した。ゼネラルモーターズの場合と同様に、改善が事業の再編とより有利な市場の状況に起因する。
2最大の自動車メーカーは、欧州における米国の事業は2015年に黒字化し始め期待しています。その年には、ゼネラルモーターズは、移行を完了している必要があります。アイデアは完全にオペルとキャデラックはアウディ、メルセデスとBMWのためのハイエンド市場に立って平行に再導入し、ユーティリティと競合しないようにシボレーブランドを削除することです。
雲がヨーロッパで放散する始めるとしてではなく、ラテンアメリカでの状況はそれほど明確ではありません。ゼネラルモーターズは、 2012年は500百万3億ドルに亜大陸での年間利益が減少した。特に第4四半期に獲得したことも、失われたどちらも、立ち上がった。アルは、彼のように2013年の34万ドルを失ったフォード·モーター、とあった。米国7500億ウォン中、 13％アップ。

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General Motors halbiert Verluste in Europa


Nach mehr als einem Jahrzehnt, scheint das Unternehmen positive Zeichen auf dem Kontinent zeigen

Das Management führt dies zum Teil auf die Umstrukturierung und verlassen Chevrolet Verkaufs



Sandro Pozzi New York 6 FEB 2014 - 15:00 CET

General Motors gewinnt Traktion in Europa. Zum ersten Mal in mehr als einem Jahrzehnt , scheint das Geschäft in der Alten Welt , um positive Zeichen zu zeigen . Die Ergebnisse sind in einer drastischen Reduzierung der Verluste , 800 Millionen Dollar ( 588.000.000 € ) für das Gesamtjahr 2013 im Vergleich zu 1.900 Millionen im Jahr 2012 angefallenen wider. Aber trotz dieser Verbesserung weiterhin auf das gesamte Unternehmen ziehen .
Die erste Detroit Autobeendete das Jahr mit einem Gewinn von 2.773.000 € , was einem Rückgang von 22 % im Jahr. Das Management führt dies zum Teil auf die Kosten der Restrukturierung und verlassen Chevrolet Umsatz verbunden. Ohne diese Mehrkosten würde die jährlichen Nutzen von GM war 8600 haben Millionen , was einer Steigerung von 10%. Auf der Einnahmenseite , hielt in der Nähe von 155,400 Millionen Euro.


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Letzte Woche berichtete Rivalen Ford Motor Ergebnisse gesammelt und Verluste von 1.610 Mio. in ihre europäische Tochtergesellschaft , von denen 570 Millionen entsprach das vierte Quartal. In seinem Fall ging um 8% gegenüber dem Jahr 2012 . Wie im Fall von General Motors, wird die Verbesserung der Umstrukturierung des Geschäfts und eine günstigere Marktbedingungen zurückzuführen .
Die beiden größten Automobilhersteller erwarten, dass das US-Geschäft in Europa beginnt um profitabel zu sein im Jahr 2015. Aus diesem Jahr soll General Motors den Übergang abgeschlossen haben. Die Idee ist es, die Marke Chevrolet , um nicht mit dem Dienstprogramm Opel und Cadillac wieder eingeführt parallel für Audi, Mercedes und BMW stehen in der High-End- Markt zu konkurrieren vollständig zu entfernen.
Aber als sich die Wolken beginnen, in Europa zu zerstreuen, in Lateinamerika ist die Situation nicht so klar. General Motors reduziert das Jahresergebnis auf dem Subkontinent auf 300 Millionen Dollar im Vergleich zu 500 Millionen im Jahr 2012. Im vierten Quartal insbesondere stand auf, weder gewonnen noch verloren. Al , wie er war, mit der Ford Motor , der 34 Millionen im Jahr 2013 verloren. In den USA 7.500 Milliarden Won , bis 13%.