2015年11月27日金曜日

ドライバの父の悪い例 親の34%が子どもを駆動する際のルールを破ることを認識 罰金のレーダーが舞い上がります 10時09分CET - J.ヒメネスガルベスマドリード2015年11月26日 に提出: 道路財団文化財団Mapfre交通安全財団芸術スペース道路交通運輸交通文化施設文化スペイン芸術協会

EL PAIS > TRAFICO, SEGURIDAD CARRETERA, TRANSPORTE CARRETERA

El mal ejemplo del padre conductor
El 34% de los progenitores reconoce que incumple las normas cuando circula con sus hijos

    Las multas de los radares se disparan

J. Jiménez Gálvez Madrid 26 NOV 2015 - 10:09 CET

    Recomendar en Facebook 221
    Twittear
    Enviar a LinkedIn 4
    Enviar a Google + 1
    Comentarios 18

Archivado en:

    Fundación Mapfre Fundación cultural Carreteras Seguridad vial Espacios artísticos Fundaciones Tráfico Transporte carretera Instituciones culturales Transporte Cultura España Arte Sociedad

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++

The bad example of the driver father
34% of parents recognize that breaks the rules when driving with their children

     Fines radar soar

J. Jimenez Galvez Madrid 26 NOV 2015 - 10:09 CET

Filed in:

     Roads Foundation Cultural Foundation Mapfre Road Safety Foundation Artistic Spaces Road Traffic Transportation Transportation Cultural Institutions Culture Spain Art Society


 "Leading by example is the key," says Jesus Monclús, director of the area of ​​Road Safety Foundation Mapfre. And in Spain, it does not always happen. 34% of parents admitted that breach "ever" traffic regulations when traveling with their children, according to a study released Wednesday by the entity, which lists the main offenses committed parents driving: speeding (36 %), mobile phone use (29%) and driving without a seat belt (17%). "Motorists say 'sometimes' comment on these indiscretions, but injuries and accidents occur 'sometimes' when rules are broken," Monclús statement, recalling that 1,688 people died on Spanish roads in 2014.more information

    
Who is better copilot?
    
The passenger uncomfortable Profile
    
Radiography of uncivil driver
The report delves into the attitude of the parents when they get behind the wheel. 59.2% of respondents highlighted that always respect the traffic rules, regardless of the presence of their children. 37% remains, however, a more cautious attitude when traveling with children. "You try to be an example for them," emphasizes the Mapfre Foundation. And 7.8% did not change their attitude ever go or not their children with them. In addition, 34% also frequently takes to the road with "aggressive attitudes".
"What parents tell our kids to do, or what they see us do, is etched in your brain forever. Therefore, the family is the key when it comes to convey and reinforce concepts" stressed Monclús, that has seen "positive" that 65% of parents say that when current meets the standards. "But that fact is insufficient."Road safety, schools
Follow the current debate on the introduction of a course on road safety in the school curriculum. The Mapfre Foundation survey among 732 parents and teachers, emphasizes that 58% of teachers and 63.1% of parents claim that this material is incorporated into the school. A thesis and pointed, barely a year ago, another poll tire manufacturer Goodyear, which asked 6,805 parents of young drivers (16 to 25) from 19 countries, EU and non. He concluded that 72% of Spaniards believe that the current training in schools is not enough.
"Only 19% of teachers participated in driver education programs. And it is very worrying because we are talking about content, but not as a subject, whether they are required in Spain", adds Monclús. The House of Representatives in May passed a motion urging the Government bill to implement a road safety subject to "measurable and mandatory" in primary and secondary schools. "Driver education affects everyone, while we are all road users and developed continuously throughout the life cycle. Hence its importance," said Juan Carlos Corcuera, PSOE deputy. "We consider it important to motivate, engage and have the cooperation of schools and teachers themselves," clinched the PP.


 ドライバの父悪い
親の34%が子ども駆動する際のルールを破ることを認識

    罰金レーダーが舞い上がります

10時09分CET - J.ヒメネスガルベスマドリード2015年11月26日

に提出

    道路財団文化財団Mapfre交通安全財団芸術スペース道路交通運輸交通文化施設文化スペイン芸術協会


 "例でリードする鍵である、"イエスモンクルス、交通安全財団Mapfreの面積のディレクターは述べています。そしてスペインで、それは常に発生しません。高速化(36:親の34%がコミットされ、親が運転メイン犯罪を示していますエンティティによって水曜日にリリース調査によれば、子供たちと一緒に旅行その違反 "これまで"交通規則を認め%)、携帯電話の使用(29%)と、シートベルト(17%)なしで駆動されます。 1,688人がスペインの道路に死亡したことを想起し、モンクルス文」、自動車運転者は、これらの過ちの「時々」コメントを言うが、ルールが壊れているときに怪我​​や事故は「時々」発生します」 2014。もっと

    
優れた副操縦士は誰ですか?
    
乗客に不快プロフィール
    
不作法なドライバのラジオグラフィ
彼らがハンドルを握るときのレポートは、親の態度掘り下げ。回答者の59.2パーセントは、常に自分の子供の存在にかかわらず、交通ルールを尊重していることを強調しました。子供と一緒に旅行するとき37%が、しかし、より慎重な態度のまま。 "あなたは彼らのために例にしようと、「Mapfre財団は強調しています。そして、7.8%は、彼らの態度は、これまで彼らと彼らの子供に行くかどうかは変更されませんでした。また、34%はまた、頻繁に「攻撃的な態度」との道になります。
「それは概念を伝え、強化するために来るときどんな親がやって子供たちを教え、または何彼らは私たちが行う参照、永遠にあなたの脳内にエッチングされてはいるので、家族が鍵である」モンクルスは、強調しましたそれは、電流が基準を満たしたときに、親の65%があると言うことを「正」見ています。 「しかし、その事実は不十分です。」交通安全、学校
学校のカリキュラムにおける交通安全のコースの導入に関する現在の議論に従ってください。 732親や教師間のMapfre財団の調査では、教師の58%と親の63.1パーセントが、この材料は学校に組み込まれていることを主張していることを強調しています。論文や尖った、やっと一年前、19カ国、EUと非から若手ドライバー(16〜25)の6805両親に尋ねた別の世論調査のタイヤメーカーグッドイヤー、。彼はスペイン人の72%が学校で現在の訓練が十分でないと考えていると結論付けました。
「教師のわずか19%がドライバー教育プログラムに参加した。そして、我々は、コンテンツの話ではなく、対象とされているので、それは彼らがスペインで必要とされるかどうか、非常に心配である」、モンクルスが追加されます。月の衆議院は小中学校での「測定可能と必須 "に交通安全の件名を実装するために政府の法案を促す運動を可決しました。 「我々は、すべての道路利用者であり、ライフサイクルを通じて継続的に開発中に、ドライバの教育はそのため、その重要性を皆に影響を及ぼし、「フアン・カルロス・Corcuera、PSOEの副は述べています。 "我々は、それが重要なのは、やる気に従事し、学校や教師自身の協力を持っていると考え、「PPを獲得し。


 Das schlechte Beispiel des Fahrers Vater
34% der Eltern erkennen, dass die Regeln bricht beim Fahren mit ihren Kindern

     Fines Radar steigen

J. Jimenez Galvez Madrid 26 NOV 2015 - 10.09 CET

Filed in:

     Roads Stiftung Kulturstiftung Mapfre Road Safety Foundation Künstlerische Spaces Straßenverkehr Transport Transport Kultureinrichtungen Kultur Spanien Art Society


 "Mit gutem Beispiel ist der Schlüssel", sagt Jesus Monclús, Direktor der Bereich der Straßenverkehrssicherheit Stiftung Mapfre. Und in Spanien, ist es nicht immer der Fall. 34% der Eltern gab zu, dass Bruch "ever" Verkehrsregeln Reisen mit ihren Kindern, die nach einer Studie am Mittwoch veröffentlicht von der Einheit, in der die wichtigsten Straftaten begangen Eltern fahren nennt: die Beschleunigung (36 %), Mobiltelefon-Nutzung (29%) und das Fahren ohne Sicherheitsgurt (17%). "Autofahrer sagen" manchmal "Kommentar über diesen Indiskretionen, aber Verletzungen und Unfälle auftreten," manchmal ", wenn Regeln gebrochen werden", Monclús Rechnung, daran erinnernd, dass 1688 Menschen starben auf spanischen Straßen in 2014.mehr

    
Wer ist besser Copilot?
    
Der Fahrgast unangenehm Profil
    
Radiographie uncivil Treiber
Der Bericht befasst sich eingehend mit der Haltung der Eltern, wenn sie hinter dem Lenkrad. 59,2% der Befragten betonte, dass immer respektieren die Verkehrsregeln, unabhängig von der Anwesenheit ihrer Kinder. 37% bleibt jedoch eine vorsichtigere Haltung, wenn Sie mit Kindern reisen. "Sie versuchen, ein Beispiel für sie sein", betont der Mapfre-Stiftung. Und 7,8% nicht ändern ihre Haltung überhaupt ihre Kinder gehen oder nicht mit ihnen. Darüber hinaus übernimmt auch 34% häufiger auf der Straße mit "aggressive Haltung".
"Was die Eltern sagen, unsere Kinder zu tun, oder was sie sehen uns zu tun, wird in Ihrem Gehirn geätzt für immer. Die Familie ist daher der Schlüssel, wenn es um zu vermitteln und verstärken Konzepte kommt", betonte Monclús, dass "positiv", dass 65% der Eltern sagen, dass, wenn der Strom den Standards entspricht gesehen hat. "Aber diese Tatsache ist nicht ausreichend."Sicherheit im Straßenverkehr, Schulen
Folgen Sie der aktuellen Debatte über die Einführung eines Kurses auf die Verkehrssicherheit in den Lehrplänen. Der Mapfre Foundation Umfrage unter 732 Eltern und Lehrer, hebt hervor, dass 58% der Lehrer und 63,1% der Eltern behaupten, dass dieses Material in die Schule aufgenommen. Eine These und spitze, vor knapp einem Jahr, eine weitere Umfrage Reifenhersteller Goodyear, der 6805 die Eltern der jungen Fahrer (16 bis 25) aus 19 Ländern, der EU und nicht gefragt. Er folgerte, dass 72% der Spanier glauben, dass die aktuelle Ausbildung in den Schulen ist nicht genug.
"Nur 19% der Lehrer nahmen an Fahrer Bildungsprogramme. Und es ist sehr beunruhigend, weil wir über Gehalt reden, aber nicht als ein Thema, ob sie in Spanien erforderlich", ergänzt Monclús. Das Repräsentantenhaus Mai einen Antrag, drängt die Regierung Gesetzentwurf zur Straßenverkehrssicherheit unter "messbar und verbindliche" in Grund- und Mittelschulen zu implementieren. "Driver Bildung betrifft jeden, während wir alle Verkehrsteilnehmer und den gesamten Lebenszyklus kontinuierlich weiterentwickelt. Daher seine Bedeutung", sagte Juan Carlos Corcuera, PSOE Stellvertreter. "Wir halten es für wichtig, zu motivieren, zu engagieren und die Zusammenarbeit von Schulen und Lehrern selbst", sicherte sich den PP.


 Дурной пример отца водителя
34% родителей признают, что нарушает правила при движении с детьми

     Штрафы радар парить

Дж Хименес Гальвес Мадрид 26 NOV 2015 - 10:09 CET

Поданный в:

     Фонд Дороги Фонд Культурный Фонд Mapfre безопасности дорожного движения Художественные пространства дорожного движения Транспорт Транспорт Учреждения культуры Культура Испания Искусство Общество


 "Ведущий на примере ключ", говорит Иисус Monclús, директор области безопасности дорожного движения Фонд Mapfre. И в Испании, это не всегда происходит. 34% родителей признались, что нарушение "когда-либо" правила дорожного движения, когда путешествуете с детьми, по данным исследования, опубликованного в среду лица, в котором перечислены основные правонарушения, совершенные родителями вождения: превышение скорости (36 %), использование мобильного телефона (29%) и вождение без ремня безопасности (17%). "Автомобилисты говорят,« иногда »комментарий по этим проступки, но травмы и несчастные случаи происходят« иногда », когда правила нарушаются," Monclús о, напомнив, что 1688 человек погибли на дорогах в испанских 2014 года.более

    
Кто лучше пилот?
    
Пассажир неудобно профиля
    
Рентгенография нецивилизованного водителя
В докладе копается в отношении родителей, когда они получают за рулем. 59,2% респондентов отметили, что всегда соблюдать правила дорожного движения, независимо от наличия их детей. 37% остается, однако, более осторожное отношение, когда вы путешествуете с детьми. "Вы пытаетесь быть для них примером", подчеркивает Mapfre фонд. И 7,8% не изменить их отношение когда-нибудь или нет своих детей с ними. Кроме того, 34% также часто принимает на дороге с "агрессивным отношением".
"То, что родители говорят наши дети, чтобы сделать, или то, что они видят нас делать, травится в вашем мозгу навсегда. Таким образом, семья является ключевым, когда речь заходит, чтобы передать и укрепить понятия" подчеркнул Monclús, что видел "позитивный", что 65% родителей говорят, что, когда ток соответствует стандартам. "Но тот факт, является недостаточным."Безопасности дорожного движения, школы
Следуйте текущие дебаты о введении курса по безопасности дорожного движения в рамках школьной программы. Опрос Mapfre фонд среди 732 родителей и учителей, подчеркивает, что 58% учителей и 63,1% родителей утверждают, что этот материал включены в школу. Тезис и указал, почти год назад, другой производитель шин Goodyear опрос, который спросил 6,805 родителей молодых водителей (16 до 25) из 19 стран, входящих и не входящих. Он пришел к выводу, что 72% испанцев считают, что нынешняя подготовка в школах не хватает.
"Только 19% учителей участвовали в программах обучения вождению. И это очень тревожная, потому что мы говорим о содержании, но не как субъект, требуются ли они в Испании", добавляет Monclús. Палата представителей в мае прошло движение, призывающее правительства законопроект реализовать безопасности дорожного тему для "измеримы и обязательным" в начальных и средних школах. "Водитель образование влияет на всех, в то время как мы все участники дорожного движения и постоянно развивается на протяжении всего жизненного цикла. Следовательно, его значение", сказал Хуан Карлос Коркуэра, ИСРП депутат. "Мы считаем важным, чтобы мотивировать, привлекать и есть сотрудничество школ и учителей самих," одержал PP.


 Le mauvais exemple du père du pilote
34% des parents reconnaissent que enfreint les règles lors de la conduite avec leurs enfants

     Amendes radar soar

J. Jimenez Galvez Madrid 26 NOV 2015 - 10:09 CET

Classé dans:

     Safety Foundation Cultural Foundation Fondation Mapfre routes Route espaces artistiques circulation routière Transports Transports institutions culturelles Culture Espagne Art Society


 «Prêchant par l'exemple est la clé», dit Jésus Monclús, directeur de la zone de la Fondation Mapfre sécurité routière. Et en Espagne, il ne se produit pas toujours. 34% des parents admis que la violation "jamais" règlements de la circulation lorsque vous voyagez avec leurs enfants, selon une étude publiée mercredi par l'entité, qui énumère les principales infractions commises les parents de conduite: excès de vitesse (36 %), l'utilisation du téléphone mobile (29%) et la conduite sans ceinture de sécurité (17%). «Les automobilistes disent" parfois "commentaire sur ces indiscrétions, mais les blessures et les accidents se produisent« parfois »lorsque les règles sont enfreintes,« déclaration Monclús, rappelant que 1.688 personnes sont mortes sur les routes espagnoles en 2,014.plus d'informations

    
Qui est le meilleur copilote?
    
Le passager d'un profil à l'aise
    
Radiographie de pilote incivile
Le rapport se penche sur l'attitude des parents quand ils prennent le volant. 59,2% des répondants ont souligné que toujours respecté les règles de la circulation, indépendamment de la présence de leurs enfants. 37% reste, cependant, une attitude plus prudente lorsque vous voyagez avec des enfants. "Vous essayez d'être un exemple pour eux", souligne la Fondation Mapfre. Et de 7,8% n'a pas changé leur attitude jamais aller ou non leurs enfants avec eux. En outre, 34% prend aussi fréquemment la route avec "des attitudes agressives".
"Qu'est-ce que les parents disent à nos enfants à faire, ou ce qu'ils nous voient faire, est gravé dans votre cerveau pour toujours. Par conséquent, la famille est la clé quand il vient à transmettre et à renforcer les concepts", a souligné Monclús, qui a vu «positif» que 65% des parents disent que lorsque le courant est conforme aux normes. "Mais ce fait est insuffisant."La sécurité routière, les écoles
Suivez le débat actuel sur l'introduction d'un cours sur la sécurité routière dans les programmes scolaires. L'enquête de la Fondation Mapfre parmi les 732 parents et les enseignants, souligne que 58% des enseignants et 63,1% des parents affirment que ce matériel est incorporé dans l'école. Une thèse et pointu, il ya à peine un an, un autre fabricant de pneus Goodyear sondage, qui a demandé 6,805 parents de jeunes conducteurs (16 à 25) provenant de 19 pays, l'Union européenne et non. Il a conclu que 72% des Espagnols estiment que la formation actuelle dans les écoles ne suffit pas.
"Seulement 19% des enseignants ont participé à des programmes de formation des conducteurs. Et il est très inquiétant parce que nous parlons de contenu, mais pas en tant que sujet, qu'ils sont tenus en Espagne", ajoute Monclús. La Chambre des représentants a adopté en mai une motion exhortant le projet du gouvernement de mettre en œuvre une sécurité sous réserve de route pour "mesurables et obligatoire» dans les écoles primaires et secondaires. "La formation des conducteurs affecte tout le monde, alors que nous sommes tous les usagers de la route et développés en continu pendant toute la durée de vie. D'où son importance», a déclaré Juan Carlos Corcuera, PSOE adjoint. "Nous considérons qu'il est important de motiver, engager et avoir la coopération entre les écoles et les enseignants eux-mêmes," décroché le PP.


 司机父亲坏榜样
父母34承认,打破了规则,他们的孩子开车时

    罚款雷达飙升

J.希门尼斯·加尔维斯马德里2015年11月26日 - 10时09 CET

提起:

    道路基金会文化基金会MAPFRE道路安全基金会艺术空间道路交通运输运输文化机构文化西班牙艺术协会


 “以身作则是关键,”耶稣Monclús,道路安全基金会MAPFRE的区域主任。而在西班牙,它并不总是发生。家长34%有子女旅行时承认违反“曾经”交通法规,根据周三的实体发布的研究报告,其中列出了主要的犯罪承诺的父母开车:超速(36 %),移动电话的使用(29%)和驾驶没有安全带(17%)。 “驾驶者说,这些失言”有时“发表评论,但伤害和事故发生”有时“,当规则被打破,”Monclús声明,回顾有1,688人在西班牙道路死亡2014。更多

    
谁是更好的副驾驶?
    
乘客不舒服的个人资料
    
不文明驾驶的X线摄影
该报告深入研究了家长的态度,当他们得到方向盘后面。受访者59.2%强调,始终尊重交通规则,不管自己的孩子的存在。 37%,但仍然,更谨慎的态度,带着孩子旅行的时候。 “你试图通过一个例子对他们来说,”强调MAPFRE基金会。和7.8%,并没有改变他们的态度永远去还是不去与他们自己的孩子。此外,34%也经常需要用“积极的态度”之路。
“什么父母告诉我们的孩子做,或者他们看到我们做的,是铭刻在你的大脑永远。所以,家庭是关键,当谈到传达和强化的概念”,强调Monclús,已经看过“积极的”,65%的家长说,当电流符合标准。 “但是,这其实是不够的。”道路安全,学校
按照有关道路安全的引进课程的学校课程目前的辩论。其中732家长和老师的MAPFRE基金会的调查,强调教师的58%和家长的63.1%声称,这种材料被纳入了学校。论文及尖,不到一年前,另一轮的轮胎制造商固特异,这要求6,805父母的年轻司机(16〜25)的来自19个国家,欧盟和非。他的结论是,西班牙人72%的人认为目前的培训学校是不够的。
“只有19%的教师参加了驾驶员培训课程。这是非常令人担忧的,因为我们正在谈论的内容,而不是作为一门学科,无论是需要在西班牙”,增加了Monclús。五月美国众议院通过了一项动议,促请政府法案实施道路安全受到的中小学“可衡量的和强制性的”。 “司机的教育影响着每一个人,而我们都是道路使用者和整个生命周期中不断发展。因此,它的重要性,”胡安·卡洛斯·科库埃拉,西班牙工人社会党副说。 “我们认为这是重要的激励,吸引和拥有的学校和教师自身的合作,”夺得PP。

0 件のコメント:

コメントを投稿