牧師は、メッカへのコンソーシアムAVEが「遵守」と表示されます 大臣は、企業が作品を遅らせてきた「難しさ」を受けることを認めている 砂漠のAVEで嵐 機関マドリード10 FEB 2015 - 午後1時40 CET

EL PAIS

Pastor afirma que el consorcio del AVE a La Meca está “cumpliendo”
La ministra admite que las empresas sufren "dificultades" que han retrasado las obras

    Una tormenta en el AVE del desierto

Agencias Madrid 10 FEB 2015 - 13:40 CET

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Pastor says the consortium AVE to Mecca is "complying"
The minister admits that businesses suffer "difficulties" that have delayed the works

     A storm in the desert AVE

Agencies Madrid 10 FEB 2015 - 13:40 CET

 The Minister of Development, Ana Pastor, has said that the consortium of 12 Spanish companies commissioned to build the second phase of the AVE between Mecca and Medina is "fulfilling responsibility and professionalism" contractual obligations despite "difficulties" , as recognized, they have had. With these words, the minister responded to the criticisms of the Saudi authorities for delays builds the project and threaten its viability.

The minister said the consortium building the first phase of the work, the platform, "has delivered some sections of the line late". "And the Spanish companies are working on them when they are given," said Pastor. However, the Minister of Public Works said that public and private companies comprising the consortium "fulfill their duties with responsibility and professionalism".
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Regarding the possible role of King Juan Carlos in relations with Saudi Arabia for this contract, Pastor said that "the efforts on this project, being undertaken by the government."

The consortium of companies that in late 2011 the project was awarded, one of the largest made by Spain abroad, consists of twelve companies. This is public Adif, Renfe and Ineco, and Cobra (ACS), Consultrans, Copasa, Dimetronic, Imathia, Inabensa, Indra, OHL and Talgo, in addition to the Saudi Al Shoula and Al Rosan private.

This group of companies agreed late last December, Saudi Arabia offer accelerate the implementation deadlines despite ensure that serving "scrupulously" established in the contract.

The megaproject AVE Mecca-Medina achieved by this consortium amounting to 6,700 million euros includes the construction of the so-called superstructure (roads and communication systems, electrification and safety) line, 450 kilometers long. The deadline for execution of the work is scheduled for late 2016. The contract also provides for the subsequent operation for twelve years by Renfe, with trains supplied by Talgo.

 牧師は、メッカへのコンソーシアムAVEが「遵守」と表示されます
大臣は、企業が作品を遅らせてきた「難しさ」を受けることを認めている

    砂漠のAVEで嵐

機関マドリード10 FEB 2015 - 午後1時40 CET

 開発大臣、アナ牧師は、メッカとメディナの間でAVEの第二段階を構築するために委託12スペイン企業のコンソーシアムが「困難」にもかかわらず、契約上の義務」の責任とプロ意識を果たす」されていると述べている、認識されるように、彼らが持っていた。これらの単語を使用すると、大臣は、プロジェクトを構築し、その実行可能性を脅かす遅延に対してサウジ当局の批判に反応した。

大臣は作業の第一段階を構築するコンソーシアム、プラットフォームは、「遅れラインのいくつかのセクションを提供してきました」と述べた。 「彼らが与えられたときにスペイン企業がそれらに取り組んでいる、「牧師は言った。しかし、公共事業の大臣がコンソーシアムを備える公共および民間企業が「責任とプロ意識で職務を果たす」と述べた。
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この契約のサウジアラビアとの関係で国王フアン·カルロスの可能な役割については、牧師は「このプロジェクトの取り組みは、政府によって行われている」と述べた

後半に2011年にプロジェクトが受賞した企業コンソーシアム、海外のスペイン製の最大の一つは、12社で構成。これはサウジアルShoulaとアルRosanプライベートに加えて、公共のADIF、国鉄とINECOで、コブラ（ACS）、Consultrans、COPASA、Dimetronic、イマティア、Inabensa、インドラ、OHLとTALGO。

企業のこのグループは、昨年12月に合意し、サウジアラビアは「綿密に「契約に設立されたサービングていることを確認したにもかかわらず実装期限を加速提供します。

6700万ユーロにのぼるこのコンソーシアムによって達成メガプロジェクトAVEメッカ-メディナは450キロ長い、いわゆる上部構造の建設（道路や通信システム、電化と安全性）ラインを含んでいる。作業を実行するための期限は、契約にもTALGOによって供給された列車で、国鉄によって12年間、その後の動作を提供後半2016年に予定されている。

 Pastor sagt das Konsortium AVE nach Mekka ist "erfüllt"
Der Minister räumt ein, dass die Unternehmen leiden "Schwierigkeiten", die die Arbeiten verzögert haben

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Agenturen Madrid 10 FEB 2015 - 13.40 CET

 Der Minister für Entwicklung, Ana Pastor, hat gesagt, dass das Konsortium aus 12 spanischen Unternehmen den Auftrag, die zweite Phase des AVE zwischen Mekka und Medina zu bauen ist "Erfüllung Verantwortung und Professionalität" vertraglichen Verpflichtungen trotz "Schwierigkeiten" als anerkannt, sie hatte. Mit diesen Worten reagierte der Minister auf die Kritik an den saudischen Behörden für Verzögerungen baut das Projekt und seine Lebensfähigkeit gefährden.

Der Minister sagte, das Konsortium den Bau der ersten Phase der Arbeit, die Plattform ", hat einige Abschnitte der Strecke geliefert spät". "Und die spanischen Unternehmen arbeiten daran, wenn sie gegeben sind", sagte Pastor. Der Minister für öffentliche Arbeiten, sagte jedoch, dass öffentliche und private Unternehmen, die das Konsortium "Erfüllung ihrer Aufgaben mit Verantwortung und Professionalität".
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Im Hinblick auf die mögliche Rolle von König Juan Carlos in den Beziehungen zu Saudi-Arabien für diesen Auftrag, sagte Pastor, dass "die Bemühungen auf diesem Projekt, die von der Regierung durchgeführt."

Das Konsortium von Unternehmen, die Ende 2011 wurde das Projekt ausgezeichnet, eines der größten von Spanien im Ausland hergestellt, besteht aus zwölf Unternehmen. Dies ist der Öffentlichkeit Adif, Renfe und Ineco und Cobra (ACS), Consul, Copasa, Dimetronic, Imathia, Inabensa, Indra, OHL und Talgo, neben der Saudi Al Shoula und Al Rosan privat.

Diese Gruppe von Ende letzten Dezember vereinbart Unternehmen, Saudi-Arabien anbieten beschleunigen die Umsetzungsfristen trotz dass Vorleger "gewissenhaft" im Vertrag festgelegt.

Das Megaprojekt AVE-Mekka Medina dieses Konsortiums in Höhe von 6.700 Millionen Euro erzielt umfasst den Bau der sogenannten Überbaus (Straßen und Kommunikationssysteme, die Elektrifizierung und Sicherheit) Linie 450 Kilometer lang. Die Frist für die Ausführung der Arbeiten ist für Ende 2016. Der Vertrag sieht auch die späteren Betrieb für 12 Jahre von Renfe geplant, mit Zügen von Talgo geliefert.